2024-01-14 23:17:23 | 寻车网
2022年9月SUV销量排行榜如下:
1、SUV品牌销量排行榜。
①比亚迪②丰田③大众④长安⑤特斯拉⑥本田⑦哈弗⑧吉利⑨宝马⑩奥迪。
2、SUV省份销量排行榜。
①广东②浙江③江苏④山东⑤上海⑥河南⑦河北⑧湖北⑨湖南⑩四川。
3、SUV车型销量排行榜。
①特斯拉Model Y②比亚迪宋PLUS③本田CR-V④哈弗H6⑤丰田RAV4⑥比亚迪元PLUS⑦逍客⑧奔驰GLC级⑨奥迪Q5L⑩长安CS75PLUS。
4、中系SUV车型销量排行榜。
①比亚迪宋PLUS②哈弗H6③长安CS75④比亚迪唐⑤比亚迪元PLUS⑥红旗HSS⑦星越L⑧哪吒V⑨瑞虎8⑩传祺AION Y。
5、新能源SUV车型销量排行榜。
①特斯拉Model Y②比亚迪宋PLUS③比亚迪唐④比亚迪元PLUS⑤哪吒V⑥传祺AION Y⑦理想L9⑧比亚迪宋Pro⑨问界M5⑩零跑C11。
【
2023年2月SUV销量排行榜 完整版
】乘联会日前公布的2月销量数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆,与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比,同比增长10.4%,环比1月份增长7.5%。
其中,2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆,与去年同期的59.0万辆相比,增长10.3%;与上月的62.3万辆相比,环比增长4.5%。下面,购车网小编带大家去看看今年2月份300款SUV车型的零售销量及其排名情况:
2月份,零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型,新能源SUV占据半壁江山,共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位,且销量均超过2万辆。
具体来看,
比亚迪
宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军,2月零售销量达到29931辆。
特斯拉
Model Y
和比亚迪
元PLUS
销量均超过2万辆,分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
作为多年国内SUV销量冠军的
哈弗H6
销量为15699辆(不含新能源),排名第四位。随着新能源的崛起,作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6,在与新能源SUV的竞争中败下阵来。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆,排名第五位。
此外,广汽
埃安
AION Y
、比亚迪唐DM销量也超过1万辆,分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。
传统燃油SUV中,
长安CS75
PLUS、
本田
CR-V、
长安CS55
PLUS、吉利
博越L
和
红旗HS5
等五款车型的销量均超过1万辆。其中,本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军,2月零售销量13385辆,同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆,而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中,红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。
日产
逍客
、
丰田
威兰达
、吉利
星越L
等也有不错的市场表现,2月销量全部超过9千辆。
奔驰GLC
、丰田
锋兰达
、
宝马X3
、
理想L8
和丰田
RAV4荣放
等五款车型的销量则超过8千辆,排名第十六至第二十位。其中,奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军,其销量为8808辆;理想L8则夺得中大型SUV销量冠军,2月零售销量8192辆,排名第十九位。
2月销量7千多辆的SUV共有10款车型,包括
捷途X70
、
奥迪Q5L
、
途观L
、
宝马X1
、吉利
缤越
、
理想L9
、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、
卡罗拉锐放
、
宝马X5
等,排名第二十一至第三十位。其中,吉利缤越销量7430辆,夺得小型SUV销量冠军;理想L9是大型SUV销量冠军,2月零售销量7299辆。
2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型,排名第三十一至第四十位。其中,
大众
途岳
、比亚迪
护卫舰07
、
别克
昂科威
的销量超过6千辆,寻车网
奔驰GLB
、大众
探岳
、
捷途
VS5、
哈弗大狗
、
坦克300
、
长安欧尚X5
和
哪吒V
等七款车型的销量则超过5千辆。
排名第四十一至第五十位的SUV包括
奇瑞
瑞虎8
、
领克06
、丰田
汉兰达
、大众
探歌
、
沃尔沃XC60
、本田
皓影
、
荣威RX5
、
长安欧尚Z6
、
现代ix35
、
皇冠陆放
等车型,其销量均超过4千辆。
2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况,详见下表:
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兄弟们,6月的汽车销量出来了,我从品牌的角度给大家分析一波,今天是第三期(最后一期),内容比较多,不过还是挺有看点的,大家慢慢看,欢迎爱车的小伙伴跟我一起聊车!
前十名分别是
比亚迪
、
一汽
大众
、
长安
汽车、
吉利汽车
、上汽大众、广汽
丰田
、上汽通用、
特斯拉
中国、一汽丰田、长城汽车,其中合资占了6个位置,我们的自主品牌占了4个位置。
我会从后往前分析,本篇文章分析第四名到第一名的厂商,let’s go!
第四名:吉利汽车,在6月的零售销量是11.5万辆。
吉利汽车中销量最高的是
星越L
,销量为13222辆,近半年的表现还可以,销量稳中有升,在紧凑型SUV中的排名是第十二位,不过我觉得它的排名还会继续下滑的,为什么这么说呢?
首先与价格重叠度比较高的宋Pro DM-i相比,其实星越L在很多方面都是强于宋Pro DM-i的,但还是会抢走星越L的潜在消费者。
因为星越L是基于吉利的CMA架构打造的产品,使用了很多黑科技,智能化水平很高,外观内饰也很有设计感,发动机使用的还是
沃尔沃
的技术,关键价格也不是很贵,其实这种价格低配置高的车型应该是老百姓的福音,但是买的人很少,因为愿意花这个钱买车的其实还是很在意日常使用成本的,而星越L的日常使用成本还是挺高的,比如保养比较贵,保险也比较贵,加油还需要95号的,所以它的定位很尴尬,注定不是什么走量的车型。
另外
哈弗H6
也要出新款了,外观动力都有所升级;
哈弗大狗
也要上2024款了,升级主要体现在智能化和动力上,外观也有微调,等它们都上市了,星越L的销量只会更低,关于这两款新车我也会持续关注。
与星越L相比,吉利汽车销量榜的第二名
缤越
就没那么尴尬了,在小型SUV市场中,它的销量是10437,领先第二名四千多辆,地位还是很稳固的。
第三名:长安汽车,在6月的零售销量是11.8万辆。
长安汽车中销量最高的是长安CS75 PLUS,6月销量是21720辆,在紧凑型SUV中排名第三。第二名是宋PLUS DM-i,但是它们的价格基本不重叠,所以我觉得竞品关系并不强,与它价格相近的宋Pro DM-i和
AION Y
才是长安CS75 PLUS的直接竞争对手。
我从动力上给大家做个对比,结论一目了然。
长安CS75 PLUS是燃油车,虽然现在新能源车的渗透率已经很高了,但燃油车还是大多数人的选择,所以它的销量最高,而且这台车在主动安全、座椅等舒适性配置上也要好于另外两台车。另一个是宋Pro DM-i,作为插电车型,它集成了燃油车和纯电车的优点,既没有里程焦虑也更省油,也是不错的选择,而且配置上,它的智能化也是最高的。AION Y我觉得最尴尬,配置不占优,而且还有纯电车型的通病,之所以销量还这么高,我觉得就是有
北京
这样的城市,绿牌只能买纯电,如果放开,我相信它的销量并不会太好,可能都去买比亚迪的插电车了。
就目前来看,我觉得长安CS75 PLUS的地位是很难被撼动的,销量应该会保持靠前的水平,不过哈弗H6有新款要上市了,不知道曾经的销冠还能不能缔造神话了,你们觉得呢?
第二名:一汽大众,在6月的零售销量是17.8万辆。
一汽大众销量最高的是
速腾
,销量是26618辆,与第一名
朗逸
差了669辆,竞争是真的激烈,其实这两款车特别像,外观差不多,动力差不多,只是在内饰和配置上有点差异,速腾定位相对高端,所以内饰质感好,朗逸相反,所以价格也低一些,其实我觉得在差不多的情况下,开出去也没人分辨的出来,所以买朗逸就行了,省下来的钱可以干点别的,兄弟们更喜欢哪台呢?
根据6月的销量来看,合资车的表现还不错,在紧凑型车里前几名都是合资品牌,我估计就是优惠比较大,不然配置低价格贵的车谁愿意买!而且很多人认为合资车更好,这是一个认知上的惯性,因为合资车在以前确实统治着中国车市,不过现在我们的自主品牌也很厉害了,合资车以后的日子并不好过。
第一名:比亚迪,在6月的零售销量是23.1万辆。
终于来到第一名了,是我们的自主品牌比亚迪,让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。
在微型车中,销量第一的是五菱
宏光MINIEV
,不过比亚迪没有微型车,但是比亚迪出了一个叫
海鸥
的小型车,是对五菱宏光MINIEV的降维打击,把不少消费者都抢过来了。
在小型车中,销量前二的都是比亚迪,一个是
海豚
一个是海鸥,都是海洋系列的车,妥妥的销量担当,其他车只有
五菱缤果
过万了,剩下的只有几千,霸主地位很明显。
在紧凑型车中,表现最好的是秦PLUS DM-i,不过只排在第四位,前三都被合资车占了,不过这些都是暂时的,秦早晚还会回到第一位的。
在中型车中,比亚迪的表现就一般了,表现最好的是
海豹
,排在第十三位,前十名都被合资品牌和豪华品牌占据。中型车价格偏贵,消费者还会考虑排面的问题,比亚迪的排面比合资品牌和豪华品牌还是差了些。
在中大型车中,比亚迪的汉DM和汉EV排在第三和第四位,表现还不错,比
宝马5系
的销量还要高,在这个级别里,汉的最大优势可能就是价格便宜把,花更少钱的就可以享受到中大型车的优势了。
其实可以看的出来,比亚迪除了中型车的市场稍差以外,其他的细分领域都是很强的,产品线很丰富,所以它的销量这么高就不足为奇了。
本次6月销量分析就到这里,感兴趣的可以关注我,我会继续分享更多汽车资讯,我们下个文章见吧,88
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