为何理想ONE在1月销量能脱颖而出？（2023年1月份汽车销量排行榜）

1月，理想ONE公布了1180辆的交付批售量，如此销量究竟是高还是低?其实，对于去年10月才上市的理想ONE，如此销量并不算差!哪怕相对同级蔚来ES6和ES8来说，以及续航能力更强的其他中国品牌新能源车来说，如此价格和如此交付量都不算少。那么，理想ONE的未来依然会很理想吗?

去年12月爆出动力电池故障的理想ONE销量理想

同样在1月，蔚来ES6和ES8分别批售了1493辆和105辆，而目前国产纯电SUV续航里程高达650公里的广汽新能源埃安LX在1月也仅批售了301辆，由此看来理想ONE的销量真心不错。

尽管在去年12月有运气极差的理想ONE车主爆出理想ONE行驶中出现“动力电池故障”的报警信息，理想和宁德时代团队在第一时间抵达现场对车辆进行检查和问题排查，确认问题故障后为这台车辆更换了全新的动力电池组。理想ONE对故障解决的及时，对车主负责任的态度值得点赞，希望类似问题在以后不会出现，如果出现更换电池还会那么快速吗?

销量低于蔚来ES6的理想ONE比ES8和埃安LX都高

理想ONE定位增程式中大型SUV，尺寸和蔚来ES8相当，而目前蔚来ES8的低迷主要源于起于415公里续航却卖46.80万元的起价，续航不长的蔚来ES8价格并不便宜，因为全铝车身成本高，但理想ONE并不是全铝车身，理想ONE的6座和7座售价都是32.80万元，比蔚来ES8便宜了足足14万元。

即使是车身小一圈的蔚来ES6，指导价35.80-54.80万元，续航里程也只有420、430、490和510公里四种版本，依然比售价32.80万元的理想ONE贵。此外，续航650公里才卖27.96万元的广汽新能源埃安LX，定位中型SUV，尺寸比理想ONE略小，轴距相当，在1月也仅批售了301辆。

增程式电动解决停车充电和电池容量大易自燃问题

如今，纯电等新能源汽车的补贴退坡到没，未来可能还有减免购置税的利好，价格和成本高昂的新能源汽车，未来还有市场竞争力吗?对于大家担心的续航是电动汽车的致命弱点，增加续航就会增加电池容量，就会增加车身重量;而电池能量密度越高，发热的热量越大，则越容易引起自燃的隐患。

增程式电动汽车就不用担心电池容量不够，毕竟可以充电也能加油发电。理想ONE、蔚来ES6、ES8和埃安LX的电池容量分别为40.5千瓦时、70千瓦时、70千瓦时和93千瓦时，2019年多起蔚来汽车自燃事件都是因为电池自燃导致，蔚来ES6和ES8最高续航510公里和580公里车型分别匹配的84千瓦时和100千瓦时电池，而93千瓦时的埃安LX电池容量仅小于蔚来ES8续航580车型，高续航下的大电池容量易自燃，甚至是特斯拉都没逃脱。

写在最后

理想ONE搭载一个1.2T三缸发动机，该发动机不是用来直接驱动汽车，而是对电池容量40.5千瓦时的电池进行蓄电，然后带动前后两个电动机驱动汽车前轮和后轮。尽管如此电池容量只能续航180公里，但发动机一直可以加油发电，电量不足时可以启动发动机发电并存续在电池里，快充30分钟充满电池80%电量，慢充也仅需6小时即可充满100%电量。理想ONE可以不用专门充电，开车出去加油边走边充电，省去了停车充电的麻烦，而可以选择夜间停车不用车时慢充也行。那么，如果只加油发电，理想ONE的油耗高吗?网友肯定不知道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。

1、朗逸

朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

2、轩逸

轩逸紧随其后，它通过省油、空间在同级中较大、内饰在同级中较好、十分耐开等特点，成功拿下2023年1月汽车销量第二。其销售量为22950辆，比朗逸少销售了近4000辆。

3、速腾

排行第三的速腾的销售量为20454辆，刚刚超过了20000辆。

4、海豚

海豚在2023年1月销售了17582辆，位居第四。

5、宏光MINIEV

宏光MINIEV与海豚销量相差不大，销售量为16416辆。

朗逸与轩逸对比：

1、外观

朗逸在外观造型上，基本上都是采用的家族式设计风格，整个车身的造型很流畅、简洁，属于比较耐看的那种，中规中矩。

轩逸换装了全新的家族式设计风格，整个前脸的造型特别动感，车身的运动感也很足。

2、内饰设计

朗逸的内饰设计上，它是原始流行的家庭风格。中控台上方有屏幕，下方有空调出风口，有标志性的空调控制按钮。

轩逸的内饰，也更具科技感与年轻化。可以说是比较温馨的内饰，在质感方面更偏向于运动风格。

3、动力输出系统配置

两车动力输出差距不大。但轩逸带有经济模式比朗逸更省油，朗逸带有运动模式在提速上比轩逸更快，操控感强于轩逸。

易车讯

又到了每个月的月初，各家车企也是纷纷发布了上个月的销量数据。1月1日，蔚来、理想、小鹏、AITO汽车、岚图汽车、极氪等多家车企公布了2023年12月份销量快报。闲话不多说，下面就让我们看看谁的表现更突出。

理想汽车

12月销量50353辆

2023年销量376030辆

2023年12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆。

AITO汽车

12月销量24468辆

2023年销量94380辆

AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96%，2023全年累计交付94380辆，

问界M9寻车网

上市七天累计大定已突破30000辆。

小鹏汽车

12月销量20115台

2023年销量141601台

2023年12月小鹏汽车共交付新车20115台，同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万台以上，四季度累计交付新车60158台，同比增长171%，突破单季交付6万里程碑。2023年1月-12月，小鹏汽车共交付新车141601台，同比增长17%。截至2023年12月31日，小鹏汽车历史累计交付量达400311台，突破40万交付里程碑。

蔚来

12月销量18012台

2023年销量160038台

2023年12月，蔚来交付新车18012台，同比增长13.9%。2023年四季度，蔚来共交付新车50045台，同比增长25.0%，季度交付量超交付指引。2023年全年，蔚来共交付新车160038台，同比增长30.7%。截至2023年12月31日，蔚来新车已累计交付449594台，持续引领高端纯电市场。

极氪

12月销量13476辆

2023年销量118685辆

极氪2023年12月交付达13476台，再创历史新高，同比增长18.9%，年度累计交付量达118685台，同比增长65%。截至目前，极氪累计交付突破19万台。

岚图汽车

12月销量10017辆

2023年销量50552辆

12月

岚图汽车

交付新车10017辆，同比增长479%，月交付量实现七连涨。其中，新

岚图梦想家

12月单月销量突破5000辆，实现四连涨。2023全年销量50552辆，同比增长160%。

零跑汽车

12月销量18618台

2023年销量144155台

零跑汽车

公布了2023年12月最新交付数据：12月，零跑汽车交付量达18618台，连续刷新交付量历史新高，实现119%同比增长。2023年累计交付144155台，同比增长超29%，成立至今累计交付已超30万台。

长城汽车

12月销量29816辆

2023年销量261546辆

2023年12月长城新能源乘用车共计销售29816辆，同比增长168.59%。2023年全年销售261546辆，同比增长98.39%。

上汽大众ID.家族

12月销量19000辆

2023年销量109700辆

上汽大众ID.家族12月销量突破1.9万辆。其中ID.3车型上市至今累计销量突破10万辆。ID.家族连续6个月热销破万，全年销售10.97万辆，累计销量超过22万辆。

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