真的不是表面功夫，全面解析吉利icon性能表现 领克05领衔 吉利集团旗下这四款新车值得看看

吉利汽车在自主品牌里的口碑和销量一直都有不错的表现，这几年旗下车型布局更是全面，无论是在轿车、SUV、还是新能源领域的表现的都很不错。今天我们来聊一下吉利2月份刚刚上市的一款车型吉利ICON，这款概念型新车拥有比较年轻化的外观设计，迎合了不少市场上年轻人的审美，也是进一步丰富吉利家族在SUV产品上的阵容。那么这款车的性能到底如何呢?大家还是跟我一起来看看吧。

吉利ICON，外观设计风格还是偏向年轻化的，借鉴了18年亮相的CONCEPT ICON概念车设计风格，车前脸设计比较简约年轻。今天我们还是抛开颜值方面来说一下它的性能吧~

动力性能方面，吉利ICON采用的是涡轮增压式，这让它在进气方面有了还不错的表现。搭载的是行业领先的1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，最大马力可达177马力、最大扭矩则达到了255N牛米、最大功率为130kW。不仅如此，ICON在传动方面采用了7挡双离合变速箱。百公里加速仅需7.9s，可以和少部分2.0T发动机的动力一较高下了。

再来提一下这款很多人看了疑惑的三缸发动机，我可以肯定的说，启动这款ICON绝对是感受不到这是一款三缸发动机，驾驶过程中也不会出现以前三缸发动机发出“专属”的哒哒哒响声，还有一点就是ICON在起步的时候还配备了一个48V的启动电机，所以说起步的时候基本上分不出来是三缸机。48V轻混系统还可以支持车上的大部分用电器，当你调整至舒适或ECO模式，发动机启停开启时，吉利ICON支持发动机熄火滑行，最大限度的节省燃油。

驾驶感受方面，驱动方式为前置前驱，采用四轮独立悬架设计，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂;后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。发动机在1500转开始即可实现最大扭矩输出，在实际驾驶中过弯以及烂路的时候，驾驶底盘反馈的质感还是很不错的，整车动力系统比较稳定，驾驶感受还是偏运动车型，路感反馈清晰，侧向支撑很到位。

刹车测试中，吉利ICON的表现很优秀。百公里刹停距离仅为35.78m，这已经算是性能车级别的刹车成绩。首先可能是马牌UC6 SUV运动型轮胎的抓地能力比较优秀，平时我们在过大一点的弯道时同样可以感受到这款轮胎优异的抓地能力。不仅如此，吉利ICON在NVH方面也是下了很大的功夫的，虽然是用了运动轮胎，但是并没有给车内驾驶人员带来明显的胎噪。

小结：吉利ICON不仅仅只有炫酷的外观，还是内在有料的一款车型，它优秀的动力以及良好的驾驶感受让它成为了心目中的实力派，敢说这样一台有个性SUV，让我们这样的小年轻怎把持得住呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年广州车展，吉利icon银河限量版正式亮相，不少人被这款车的造型设计所折服;12月23日，吉利icon银河限量版正式上市，13.2020万元的售价，让很多人感到了惊喜。

说实话，没有参加2019年的广州车展，没有近距离接触吉利icon，始终被我视作遗憾。所以，当我知道吉利icon已经进入到全国各大4S之后，便决定要亲自接触一番。

“C”位当道的吉利icon

走进吉利4S店，一辆icon随即进入眼帘，如果用一句网络用语形容，便是“C”位当道。

显然，无论是店内的“C”位，还是网络上的热议，都让吉利icon有着极高的关注度。据4S店内工作人员介绍，“现在来店内看icon的人还是挺多的”。

不过，目前的市场上，吉利icon仅有1款价格为13.2020万元，限量2020台的车型可供选择。因此，实际上，icon还并未真正走到消费者身边。好在，icon的其它车型将在2月14日正式上市。

吉利icon的外观设计至少领先行业5年?

虽然吉利icon刚刚到店没多久，但是在网络上，已经有不少关于这款车的消息流出。其中，一篇文章中描述的吉利相关工作人员对这款车的评价引起了我的关注。

该工作人员表示，“这款车的设计理念至少领先业界5年”。

老实讲，5年之后的汽车设计将会有怎样的变化谁也说不清。不过，如果用现在的眼光来看，icon确实具备了与众不同的气息。

前脸部分，吉利icon没有采用我们常见的进气格栅设计。如果猛然一看，似乎更像是一些纯电动汽车的风格，由此也让人对这款车未来何时会推出新能源车型产生了不小的遐想。

前大灯组的设计上，它采用的分体式设计并不能算得上新奇，可依然具备了不少亮点。尤其是“眯缝眼”的日间行车灯加上前4雷达+毫米波雷达，展现了科幻的色彩，而三体晶格前大灯实现了造型与功能上的完美融合。

如果说，吉利icon的前脸更多的是展示造型设计，那它的车侧则在此基础上，还体现出了实用性。

其中，隐藏式门把手，共有四种解/开锁方式，分别为遥控钥匙、传统触摸式无钥匙进入、手机NFC以及钥匙放在身上，近车自动开锁，远离自动锁车。让不同习惯的用户，可以根据自己的习惯进行车门的开闭。

在车身尺寸部分，icon的长宽高分别为4350mm、1818mm以及1615mm，轴距为2640mm，看上去造型比例十分协调。

在车尾的设计上，这款车的设计方式主要是与前脸相呼应，在简洁硬朗中，突出了车辆的力量感和结构感。

从吉利icon的外观设计明显可以看出，它具备了极高的辨识度，并且设计方式也更讨年轻用户的喜欢。

豪华感、科技感、实用性兼顾的内饰设计

除了外观设计之外，吉利icon的内饰设计同样让人眼前一亮，具体来说，它实现了豪华感、科技感、实用性的融合。

豪华感部分，吉利icon通过各种矩形、多边形元素，让中控台看上去栩栩如生。而压出的缝线效果，看上去非常精致。双色拼接的平底三幅式多功能方向盘握上去非常舒适。很难想象，一台10万级的SUV，也能营造出如此的豪华感。

在这款车的科技感中，则不得不提它的液晶仪表和多媒体屏幕。在设计方式上，其更像是“挂”在上面，像极了一些居家的设计方式，并且毫无违和感。

在使用上，10.25英寸的全液晶仪表洁面清晰，信息显示齐全，风格有着强烈的设计感。值得注意的是，这块屏幕可以显示导航。我始终认为，由于仪表盘这个位置不需要驾驶员太大幅度的摇头，所以设置导航，对于行车有着较高的安全性。

同样是10.25英寸的多媒体屏幕，内置GKUI 19系统，功能性、流畅感、实用性都堪称一流。

对我来说，最喜欢的功能无疑是360度全景行车记录仪，因为这样可以让驾驶员全方位了解车辆的信息，相比前后角度的行车记录仪，更加全面。

最后，在实用性方面，吉利icon更是称得上“贴心”。

首先，虽然这是一款城市SUV，但还是配备了副驾驶扶手功能。这项功能不仅可以协助副驾人员在急转弯时，保持身体平衡，而且也有着一定的装饰作用。寻车网

其次，吉利icon的储物空间比较丰富，底部储物槽还支持手机无线充电功能。

第三，在车门处，这款车设置了双把手，更加方便车内人员开/闭车门。

第四，在乘坐感受上，吉利icon的表现也十分突出，并且中央地台的高度也比较低。

第五，在后排，这款车设置了两个USB接口，同时也有出风口和储物槽。

最后，吉利icon配备了全景天幕，增加了车内乘员的视野，可谓看星星的不二选择。

不得不说，豪华感、科技感、实用性兼顾的吉利icon，切合了消费者对于车辆内部的全部需求，如此全面的车型，又怎能不让人喜欢呢?

48V微混系统额外带来10kW功率和45N·m扭矩

目前已经上市的吉利icon银河限量版车型搭载了一套由1.5T发动机+48V微混组成的动力系统，其中微混系统可以额外带来10kW功率和45N·m扭矩，实现系统综合功率达到190Ps，峰值扭矩300N·m。而在传动系统方面，这款车匹配的则是7挡双离合变速箱。

如此设计也实现了车辆的动力性与燃油经济性的兼顾。据悉，这款车的百公里综合油耗仅有5.7L。

写在最后

其实，仅从造型设计就可以看到，吉利icon面向的是年轻消费者，而它的设计风格也充满了时尚感。

除此之外，对于年轻消费者而言，他们对车辆的豪华感、科技感以及实用性也有着广泛的关注。恰巧，这些正是吉利icon的优势。由此，也让这款车具备了成为爆款的潜质。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年年初，吉利汽车控股有限公司公布了2019年全年的销量数据，据统计，其累计销量1,361,560辆，位居中国品牌乘用车销量第一，市场表现非常不错。为了乘势而上，吉利汽车也率先发布了2020年的新品规划，当中囊括吉利、领克、几何三大品牌，并有轿车、SUV以及新能源等多款重磅车型推出。今天，笔者也特意筛选了其中四款，感兴趣的朋友不妨看看。

推荐车型一：吉利icon

上市时间：2020年2月14日

指导价：或10万元起售

亮点：造型大胆，科技感强

2019年年低，吉利icon就已正式亮相，并在同年12月23日率先推出了银河限量版车型，新车指导价格为13.2020万元，限量2020台。据悉，普通版车型将于2月14日正式上市，售价或为10万元起。

外观方面，新车几乎还原了CONCEPT ICON概念车的设计理念，整体造型十分大胆、前卫。同时，“回字形”元素也出现在新车上，不仅辨识度高也极具个性。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车身设计，并提供双色车身可选。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体同样充满科幻感。此外，10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏依然是最大亮点，也进一步提升科技氛围。据悉，新车将搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，可带来更人性化的用车体验。

动力方面，新车将采用1.5TD涡轮增压发动机+48V BSG电机动力组合，其中发动机最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配的则是7速湿式双离合变速箱，而车辆百公里加速仅为7.9秒。

推荐车型二：领克05

上市时间：3月份

指导价：预计16-23万元之间

亮点：溜背造型更动感，配置丰富

2019年4月，领克05的申报信息就已曝光过，而新车的官图也正式公布。据悉，新车将于今年3月份正式上市，将定位为紧凑型跨界SUV。另外，新车还将推出性能版可选，满足更多用户群体。

外观方面，新车同样能看到领克的家族式设计风格，但其最大的亮点是采用了轿跑SUV造型设计，而大倾角的D柱让车辆的视觉效果非常前卫。此外，新车还采用了全新样式的LED尾灯设计，其内部的四边形矩阵结构十分大胆，看上去很是时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰方面，新车相比现款领克车型有了翻天覆地的改变，而全新的D型三辐式多功能方向盘带来更年轻、动感的座舱氛围。此外，新车还升级了带高敏手势触控板，并拥有多达21项的可实现L2级智能辅助驾驶系统，科技感更强。

动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为180马力、190马力，均匹配爱信8速手自一体变速箱。据悉，新车还将推出搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机的高性能版，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。

推荐车型三：领克06

上市时间：或上半年发布

指导价：预计11元起售

亮点：定位入门级紧凑型SUV，搭载三缸发动机

去年年底，我们从国家工信部获取到领克06的申报信息，新车将定位为入门紧凑型SUV，并搭载1.5T三缸发动机/1.5T插混系统。据悉，新车或于今年上半年上市发布，预计11元起售。

外观方面，新车依然延续着家族式设计风格，而分层式进气格栅、分体式大灯及能量矩阵式尾灯都很有辨识度，也彰显领克独特的城市对立美学。值得一提的是，新车选装配置非常丰富，包括雾灯、雾灯装饰罩、雷达、摄像头、ACC、后视镜、饰条、饰板、保险杠、全景天窗、双色车身等。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm。

此外，新车将提供17/18/19英寸的不同造型轮毂可选，对应的轮胎规格分别为215/60 R17、215/55 R18和225/45 R19。

内饰方面，目前新车没有太多信息，整体设计风格预计与现款领克车型一样。动力方面，燃油版车型搭载最大功率为177马力的1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗申报值为6.6L;混动版采用1.5T三缸发动机+电机组成的动力系统，匹配三元锂电池组，百公里油耗申报值为1.5L。

推荐车型四：吉利几何C

上市时间：或下半年发布

指导价：预计10元起售

亮点：NEDC续航里程或450km

前不久，我们从国家工信部获取到吉利几何C的申报消息。可以看到，新车有帝豪GSe的影子，但整体采用了几何家族设计语言，并提供500/600两种动力车型，NEDC续航里程最高或达450km。

外观方面，新车采用了几何汽车家族式的设计语言，而封闭式进气格栅、悬浮式车顶以及银色几何 LOGO，让车辆显得独特且时尚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车目前没有太多消息，但从现有的谍照上看，或与几何A几乎保持一致。配置方面，新车根据不同配置车型将提供天窗、倒车雷达、前摄像头、车顶行李架等，并有225/50 R17、225/45 R18两种规格的轮胎可选。

动力方面，新车或与现款帝豪GSe一样，将提供500/600两种动力车型，而前者采用的电机最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米，且搭配53.1kWh容量的三元锂电池，使车辆的NEDC续航达到400km;后者最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛·米，匹配61.9kWh容量的三元锂电池组，NEDC续航则为450km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。