奇瑞新能源汽车惠州 奇瑞小蚂蚁充电功率多大

思域

指导价：11.99~16.99万

2019款思域采用的是黑色的涂装，并且包含有前格栅横幅饰条，前包围下部进气口和轮圈，此次全新第十代本田思域进一步加强了车身的运动套件，主打的闪烈黄色搭配黑色进气格栅涂装，让这款车年轻和运动的风格更为明显。侧面轮廓2019款思域基本没有变化，仍然延续了滑倒式设计和低轿跑车形状， 2019款思域的尾部多了一个非常小的黑色尾翼，加上中间排气管。新思域的车身尺寸4658mm/1800mm/1416mm，轴距2700mm。

2019款思域的内饰并没有什么变化，思域低座椅宛如超跑的感觉，视野宽广。中控台的上部和下部采用柔软材料包裹，并增加了缝合过程。中央木纹牌匾也是1.5T车型独有的。运动款1.5T车型车内增加了前侧安全气囊，前后头气帘，倒车雷达，倒车影像等实际配置。

动力方面，思域搭载的是1.0T和1.5T发动机，1.0T发动机最大输出功率为125马力，峰值扭矩为173牛米;1.5T发动机最大输出功率为177马力，峰值扭矩为226牛米。传动系统，与发动机匹配的为6速手动和CVT变速箱。其工信部公布的百公里最低油耗为5L。

奇瑞eQ1

指导价：5.98~7.58万

2019款小蚂蚁外观延续了小蚂蚁系列动感与时尚的整体风格。前脸并没有完全采用封闭式设计，而是在前方部分保留倒梯形进气格栅和下方的进气口，悬浮式车顶与四片花瓣式轮毂显得非常时尚精致，流畅的车身线条搭配双色车身依旧给人以温暖的亲切感。除此之外，新车新增了：熏黑大灯、全景天幕配备，以及新增：熔岩红、星空蓝、钛金灰，三种外观色彩可供选择。其长宽高为3200*1670*1550mm，轴距为2150mm。

新车的内饰提供了蓝黑和橙黑两种撞色搭配给消费者选择，同时，配备了10寸的中控液晶大屏、液晶仪表盘、跑车式一体化座椅、真皮多功能方向盘，还新增了中央扶手和中控下方储物格，副驾驶以及后排均有儿童座椅接口。

新车搭载一台永磁同步电机，可实现最高车速100km，同时实测0-100km加速仅需18.25秒。作为一辆A000级纯电动车，三电性能依然是购车用户的首要关注点。在这一方面，2019款小蚂蚁搭载高性能动力锂电池，NEDC续航里程301km，快充至80%电量仅需30分钟，慢充至满时间7小时。

比亚迪e2

指导价：8.98~14.48万

比亚迪E2作为入门电动轿车，在外观颜值上融入阻挡潮流设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入满天星镀铬元素以及粗壮饰条直插灯组内部，很好拓宽前脸横向宽度。并且灯组内部璀璨水晶LED光源和日间行车灯加持，点亮十分醒目。立体的前包围也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用了传统双腰线设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方凹凸有致筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。双色拼接的加入再次引领潮流;像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的紧凑饱满，时下主流的贯穿式LED尾灯夜间点亮十分十分抓人眼球。其长宽高为4240*1760*1530mm，轴距为2610mm。

内饰整体布局可圈可点，采用大量混合撞色搭配为主色处处洋溢出时尚感和可感。随手能触摸区域包裹大量塘朔工艺软性材质和黑色钢琴烤漆面板填充，摸上去手法细腻、质感柔软;甚至在方向盘、空调出风口均加入银色镀铬元素点缀，确实进一步活跃车内气氛。特别是全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏，呈现出的科技视觉感完全不逊于合资品牌的实力。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能再次感到工匠师傅在细节上下足功夫。车内的每一处设计都用到实处;新车配有无钥匙进入启动系统、盲点监测、在电子手刹、主动刹车、倒车雷达、并线辅助、车道偏离预警等潮流配置。

在动力上，比亚迪E2搭载了最新的永磁同步电机组成的纯电动模式，最大功率为70kw，峰值扭矩为180N·m。在充满电下能够轻松跑上405km的续航里程，并且每公里低至5分钱。性价比非常高。同时该车还将搭载比亚迪最新快速系统，快充0.5小时充满80%的电量，即便是在环境恶劣下不会受到任何影响。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，更好保障整车高速稳定性和驾驶感。

以上就是今天为大家推荐的几款惠州地区到店车型，如果您对以上车型有兴趣，不妨到店亲自体验一下。如果您有关于这几款车的问题，欢迎留下您的宝贵评论又或者关注【惠州车资讯】留言，感谢您的阅读!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19款以前车型车辆自身充电机功率为3.5kw;19款车型车辆自身充电机功率提升为6.6kw，比老款提升了近一倍

微型汽车

动力和续航是新能源汽车用户的两大核心关注点，作为代步为主的小型纯电汽车来说，满足刚需是第一要素，而奇瑞新能源小蚂蚁这款微型汽车就可以满足用户对汽车续航和动力的刚需。

奇瑞新能源小蚂蚁搭载的是最大功率为30kW(41马力)的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120Nm，提供两种容量、两种电池组的电池，续航里程达到301km和400km，按照日均行驶里程为30.38公里来算的话，充满电一次就能保证最少9天到12天的行程，而且奇瑞新能源小蚂蚁还拥有两种充电模式，便捷易操作，省时又省钱。

配置、空间方面

奇瑞新能源小蚂蚁也是一款非常有诚意的汽车，在这里就单独说一下配置吧。奇瑞新能源小蚂蚁配备有语音控制系统，奇瑞小蚂蚁搭载了科大讯飞的AI语音智能助手，语音识别准确率表非常高。此外，奇瑞小蚂蚁还配备有远程控制的功能，远程控制功能可以控制汽车的车门的开关、空调的开关以及随时查看汽车产品的电量、充电情况、车辆的位置、掌握维护保养等等功能。这两大配置足以吸引到诸多用户了。

外观设计

作为一台微型电动车，奇瑞小蚂蚁并没有因为小而放弃设计，从外观来看，丰富的细节元素让它看上去更年轻活力。车头部分既繁复也大胆，尤其是中网区域X型语言造型的包围，让车头多了几分凶狠感，虽然没有采用电动车标配的封闭设计，但上下中网的加入明显增强了立体感，半圆形的机盖线条也增加了一些活泼元素，看上去更为年轻。

精品品质

作为微型纯电小车领域的开拓者，奇瑞小蚂蚁基于奇瑞新能源20余年深厚强大的研发技术打造而来，其不仅拥有与生俱来的时尚颜值，在安全性能、智能体验和品质信赖等方面也树立起同级标杆。奇瑞小蚂蚁，是国内首款轻量化全铝车身纯电小车，同时搭载四轮独立悬架、先进三电技术等造就精品品质。小蚂蚁就借生而不凡的产品实力赢得市场和广大用户的高度青睐和认可，曾一举拿下国内第一款正向自主研发的新能源纯电车型、第一款使用轻量化全铝车身打造的新能源纯电车型等十余项第一的成绩，成为中国新能源汽车细分领域行业标杆。

周五，

北京

，2023

奇瑞

汽车新能源之夜，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，涉及奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划，这也标志着奇瑞集团拥抱新能源，实现新能源、智能化赛道的加速布局的决心和勇气。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期。

在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。张国忠强调，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”。

在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，2023年将面向用户推出包括

火星

架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。寻车网

在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m;同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。

此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是

奇瑞新能源

决胜新能源下半场的关键技术之一。

知得一提一提的是，发布会上，奇瑞还发布了奇瑞集团的“新势力”新能源电动品牌iCAR。iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。会上，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相。

【星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型】

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程。

技术永远是战略的根基。奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，目前有着很好的成熟度。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。

奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机;同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.26s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感;在高速路况时，依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。

混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——

星途瑶光

、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及

捷途旅行者

同台亮相。其中，捷途

旅行者

以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的

捷途X70

系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

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