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吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 吉利方面表示将适时公布

2024-01-15 15:55:10 | 寻车网

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吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 吉利方面表示将适时公布

吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链

9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。

李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色甲醇的技术创新,推动绿色甲醇的规模化发展。

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吉利已经解决甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,在乘用车领域推出第4代帝豪醇电混动轿车,搭载甲醇混合动力系统,百公里醇耗低至9.2L左右,相当于燃油车百公里油耗3升左右,每行驶一万公里可减碳约0.8吨;

在商用车领域,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车推出了新一代甲醇重卡,相比柴油重卡,燃料成本可降低18%-32%,此外远程汽车成功研发了甲醇增程动力链,能够充分发挥甲醇燃料优势,在特定场景下,可实现重卡节醇率近20%。

目前吉利投资的河南安阳项目即将产业化,利用副产的焦炉煤气及年捕集15万吨工业废气中的二氧化碳作为原料,年产11万吨绿色低碳甲醇,目前项目整体已完工,即将投产运行。

市场方面,目前吉利已在贵州推广甲醇汽车超17000辆,全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座,年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨,吉利甲醇汽车在冰岛、丹麦也在开展测试运行。

谈到吉利与山西的合作,李书福认为,甲醇汽车完全契合山西省的能源资源优势。吉利汽车晋中基地因甲醇汽车而建,相信山西省能够充分利用资源优势、产业优势,加大甲醇燃料、甲醇汽车的推广力度,加快国家级甲醇经济示范区建设,为碳中和绿色甲醇奠定产业基础。未来,吉利将继续扎根山西,携手上下游产业链,共建甲醇汽车生态链,为山西省全方位高质量发展做出更大贡献。

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吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 吉利方面表示将适时公布

吉利新品牌或命名“Zeekr” 吉利方面表示将适时公布

近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团计划推出全新高端纯电动车品牌,该品牌或将命名为“Zeekr”,采用不用的品牌和销售策略,以便与特斯拉等高端品牌纯电动车竞争。

后续有吉利方面内部人士透露,这一品牌将适时公布,意味着这个“传言”已经具备一定的可靠性了。寻车网

据消息人士透露,“Zeekr”品牌将隶属于吉利即将推出的电动汽车实体“00科技”旗下,未来该品牌旗下的新车可能将会基于吉利的SEA浩瀚平台打造,具有先进的电动化技术和自动驾驶能力。

在销售层面,“Zeekr”品牌也将会树立新的标准,不仅会模仿蔚来和特斯拉的城市展厅销售方式,还会进一步加深与车主的关系,深度的学习蔚来汽车的服务模式,还会推出包括服装、配饰、食品等周边物品或相应的社交活动。

最后,值得一提的是,“Zeekr”品牌可能还会推出一项让消费者们成为00科技股东的持股计划,以此来进一步加深厂家、展厅和消费者之间的社交关系。

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