新能源电动汽车常见故障，如何维修？

新能源汽车常见故障：

1、由于电动车内部的电流过大，导致汽车保险丝过载并熔断;

解决方法：需前往维修厂更换保险丝即可;

2、电源开关损坏;

判断方法：打开电源开关;

用万用表欧姆挡测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值无穷大，则电源开关坏;

解决方法：需要去专业4S店更换电源开关;

3、加速器损坏。用万用表直流电压挡测量一下加速器输出端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则不正常;

解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换加速器即可;

4、控制器损坏，用万用表测量电控输出端电压，没有输出电压则控制器损坏;

解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可;

5、电动机烧坏。新能源汽车的充电相当于燃油车的加油一样，当充电突然停止时就需要查看电动机是否烧坏;

解决方法：专业性较强，需前往维修厂处理;

6、电动机各连接线线头松动，把电动机各连接线头重新检查一遍;

解决方法：重新连接松动线头即可;

7、充电故障。物理连接完成，已启动充电，但不能充电。首先看是否充满，然后排除是否因充电桩故障导致无法充电。最后检查温度以及连接位置。充电中途停止充电，首先检查充电连接装置电缆是否接好，然后检查开关以及温度;

解决方法：如有故障提示需要及时与授权服务店联系，联系专业人员维修;

8、温度故障：

(1)、电池温差过大：散热风扇插头松动，散热风扇故障。需要重新拔插风扇插头线，给风扇单独供电，检查风扇是否正常;

(2)、电池温度过高或过低：散热风扇插头松动，散热风扇故障，温度探头损坏。检查电池实际温度是否过高或过低，测量温度探头内阻;寻车网

解决方法：及时更换散热风扇以及温度探头，如有需要可更换电池;

9、绝缘故障：电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件绝缘不过;

解决方法：根据其漏电电压大小除以此时的单串电压值就可以计算出漏电点位，然后根据不同情况分析处理。

新能源汽车充不进去电，可能因为以下几个原因：

一丶电池内部的保险丝断了。这种情况下只能更换电池内部的保险丝。

二丶接触不良。接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。

三丶电池内的插件接触不良。出现这方面问题，主要是因为电池正负极之间的连接出现问题，可以重新插接或者换线试试，如果还不行，只能去4S店修理。

四丶电池寿命到了。正常来说，电池的寿命是5年左右，但是如果经常有不正确的充电方式，会导致电池提前报废。解决办法就是更换电池。

一般新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢一些。

另外，现在已经有厂家在推出配套的家用便携式汽车充电器。比如科德森汽车充电枪，直接插220V 16A家用三眼插座就可以。如果去农村，或者外出长途旅行，只要能够找到插座，就可以给汽车充电。

比亚迪、江淮、吉利帝豪、众泰、北汽新能源、上汽荣威、知豆这些国内生产的车型，都是国标版的。直接插220V 16A家用三眼插座就可以充

(一)看：应认真仔细是不是有电子器件在线路板上的损害。如部件常见故障，秀发黄，固定不动针松脱，触碰，机器设备联接不正确等。有工作经验的维修工作人员会依据客户出示的基本信息和常见故障状况，恰当地观查难题，快速寻找常见故障。一些触碰能够是不是光暗观查异常元器件造成火苗的明确。

(二)听：提升门自动控制系统大多数选用电磁继电器做为控制板，汽车继电器触点开关会造成显著的“滴嗒”声。做为无音，在明确汽车继电器驱动器电动机没有问题，能够明确汽车继电器坏。

(三)触碰：在维修中，还常常触碰接电源后的一些原素等集成化元器件可靠性建CC，避雷管，变电器，驱动器二极管，觉得温度是不是恰当，如迅速加温，温度高，无短路故障问题电源电路能够鉴别坏机器设备。