动力强劲配置丰富，有哪些新能源SUV值得推荐？

现在无论是传统燃油车还是新能源车，SUV车型似乎都是最正确的选择。即使有数百万的购车预算，SUV仍然可以赢得许多用户的青睐。新能源领域，也有上百万的新能源SUV。今天，我们不妨来看看。也许有一天我们会开着这几百万辆新能源SUV。看看沃尔沃新一代汽车的排名，可以发现沃尔沃通常将T8E驱混动视为众多车型的顶级搭配，而这款沃尔沃XC90 E驱混动T8也不例外，动力输出最强，配置性能最豪华，驾驶体验最高。

驱动混合动力T8延续了燃油版的设计风格，没有添加任何夸张的新能源车型专属装饰。整车简洁硬朗，看起来气势十足。然而，插电式混合动力版和燃油版的区别在于左前翼子板上有一个额外的充电口。内饰也继承了北欧人独特的极简风格。中控模式简洁规则，车内各部分大面积包裹皮革材料，营造出绝佳的现代感和品质感。水晶块的造型是T8车型的专属设计，精致小巧，充满仪式感。动力方面，沃尔沃XC90 E驱动混合动力T8搭载2.0T双增压发动机和前后双电机组合。其综合最大功率为288千瓦，峰值扭矩为640牛顿·米，采用容量为11.6千瓦的锂电池组，纯电动续航里程可达50公里。

卡宴作为保时捷最畅销的车型，自推出以来，一直是豪华大中型SUV市场的线上名人车型。为了让部分中国消费者获得新能源牌照，保时捷还专门在卡宴上推出了外挂版。外观方面，CayenneE-Hybrid Coupe在外形上与传统燃油版没有太大区别，依然非常时尚运动，有一种高级感。正面沿用最新款卡宴的设计理念，CoupeSUV独特的车身线条让整个外观充满动感和尊贵感。不同的是，在细节设计上，卡宴插电版采用了石灰色涂漆的制动卡钳，卡宴logo和翼子板logo，非常规的配色可谓是爆款身份。

在内饰方面，Cayenne插电式与燃油式基本相同。整体氛围非常奢华和科技，精细的材料和工艺处处彰显高端和奢华。为了突出新能源的地位，Cayenne插件版对仪表盘和中央时钟指针采用了石灰色设计。动力方面，CayenneE-HybridCoupe动力系统是专门为中国市场提供的2.0T+电机组合，其中发动机最大输出功率为185kW，峰值扭矩为370nm，电机输出功率为100kW，峰值扭矩为400nm，组合总输出功率和扭矩分别为284kW和600Nm，0~100km/h加速时间仅为5.6秒。功率参数比燃油版3.0T发动机更严格。在电池和续航方面，CayenneE-Hybrid配备了一个容量为14.1千瓦时的电池组，纯电动续航里程为51公里。

最近这几年国内新能源汽车的火爆程度是大家都有目共睹的，毕竟在将来新能源汽车会逐渐代替掉传统的燃油车已经成为了一个不争的事实，因此，现在各大汽车厂家都在不断地推出一些全新的新能源车型，而消费者在买车时也有越来越多的人会去选择新能源汽车。

与传统的燃油车领域不同，由于新能源汽车领域中国产汽车品牌已经不受各项技术的限制，因此，国产新能源汽车也都开始走高端化路线了，甚至部分国产新能源汽车品牌刚推出就直接定位高端新能源汽车品牌。这不，

吉利汽车

就推出了一个高端新能源汽车品牌

极越

，马上，极越品牌的首款车型

极越01

就将于本月(2023年10月)底正式上市，这款新车车宽近2米，且能够做到3.8s破百。那么极越01这款车具体的表现是怎么样的呢?今天我们就一起来抢先看一看。

极越01是一款新能源中大型

SUV

，目前，同级别中在售的车型还是比较多的，例如

理想L7

、

小鹏G9

、

问界M7

等车型都是属于极越01的竞品车型。既然知道了对标极越01的其他品牌车型，所以即便目前厂家还未给出极越01的任何价位信息，但我们结合与其对标的其他品牌车型就可以大致猜测出极越01的定价，我个人预计极越01的定价可能会在30-40万之间，当然，这也仅代表我个人的观点。

外观设计方面，虽然极越01是一款车身尺寸比较大的车型，但该车的外观整体看起来是属于较为时尚动感的类型，而这样的外观设计我个人觉得是比较能够符合当下年轻人审美的。车头部分，新车采用了电动汽车常用的无进气格栅设计，看起来较为简约，不过由于该车的大灯组样式别致，且配备了贯穿式

LED灯

带，所以车头不但拥有了较强的科技感，而且整个车头还会显得比较具有张力。极越01的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧时尚科技感是呈现得比较不错的;此外，新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧增添了不错的运动感。车尾部分，极越01原厂自带尾翼，看起来动感十足;此外，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，这个设计不但使车尾看起来更时尚，并且还与车头形成了前后呼应。

打开车门会发现极越01采用了无边框车门的设计，这个设计对年轻人的吸引力还是比较强的。进入到车内，迎面而来的是极越01简约且时尚的内饰设计，新车配备了近乎贯穿整个中控台的大屏，看起来很有科技感;此外，极越01在内饰用料方面的表现也是比较不错的，内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹。

车身尺寸方面，极越01的长宽高达到了4853*1990*1611mm，轴距则达到了3000mm，定位于中大型

SUV

。由于车身尺寸比较大，且采用了五座的

座椅布局

，所以极越01车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。寻车网

动力系统部分，极越01是一款纯电车型，该车有单电机和双电机两个版本，双电机版本的最大功率达到了400kW，而百公里加速仅需3.8s，另外，新车的CLTC续航里程达到了720km。

总结：以上便是极越01这款新车的一些介绍了，总体来说这款新车在外观内饰设计、空间以及动力系统方面的表现都是比较抢眼的，不过由于同级别中可供消费者选择的车型数量比较多，因此，极越01是否能够得以畅销最终还是要看它的定价，那么你觉得极越01定价多少比较合适呢?

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吉利品牌已经上市了三款新能源汽车，分别是:吉利帝豪GSe、吉利博瑞GE插电式混合动力和吉利帝豪EV;吉利即将推出的新能源汽车包括:吉利嘉际MPV插电式混合动力版、吉利Ge11纯电动汽车等等。根据吉利新能源规划，吉利计划到2020年实现新能源产品产销总量的90%，其中35%为纯电动，其余65%为混合动力。

据悉，吉利Ge11(内部代号)纯电动车型将是比亚迪秦proEV车型的一款产品。吉利Ge11长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载驱动电机，最大功率177马力(130千瓦)，最高时速150公里/小时，综合工况续航里程410公里。

作为吉利品牌的首款MPV车型，嘉际的关键竞争对手是比亚迪宋MAX。吉利提供2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局。新车长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。同时供应3种动力系统:1.5T+48V轻混、1.5T插电式混动、1.8T纯燃油。未来不排除推出其纯电版的可能性。

6月9日，吉利汽车首款纯电动SUV车型帝豪GSe正式上市，新车定位为紧凑型SUV。补贴后全国官方统一价格为11.98-14.58万元，综合续航里程达到353公里。

此外，吉利已经开始进军新能源汽车动力电池领域，提前为纯电动汽车的发展做准备。12月20日，吉利控股集团与当代安普瑞斯科技有限公司进行签约仪式。双方共同宣布成立合资公司，从事电池、电池模组、电池组的研发、制造和销售，为新能源“后补贴时代”的到来做好充分准备。

其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。合资公司将为吉利新能源汽车供给更加稳定、先进的电气化部件，逐渐提高吉利电动汽车在市场上的竞争力。除此之外，合资公司也是电池供应商，从事电池的研发、改进。

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