新能源汽车需要换什么油

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。寻车网

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

1.自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求。

2.自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。

3.需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

4.而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

新能源汽车需要换什么油

新能源汽车需要换什么油，随着新能源汽车数量的不断增加，新能源汽车的保养也引起了消费者的关注。部分消费者对新能源汽车换油存在疑虑。那么新能源汽车需要换什么油呢?

新能源汽车需要换什么油1

新能源汽车需要加95号油，燃

氢汽车

就应该是加氢气站，燃料电池电动车也是加氢站，纯电动汽车是充电站，

油电混合动力汽车

是目前普通的汽油加油站，乙醚汽车的加油站是加乙醚的站，

乙醇

汽车是加乙醇站等，对于不同的新能源汽车需要不同的加油站。

新能源汽车和燃油汽车的区别：首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。

而新能源汽车有着不限行，免交

购置税

，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。

对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多

汽车尾气

排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。

这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。所以说，燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染

这也是国家大力推广

新能源车

的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的

油价

不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。

新能源汽车需要换什么油2

纯电动新能源汽车没有机油，但

刹车油

、冷却液和各种润滑油依然存在，虽然检查项目很少，但也不能完全忽略。但是纯电动新能源汽车的冷却液是完全无水的，烧冷却液的概率比燃油车小很多，基本不用担心。

但是刹车油进水后还是有衰退的可能，所以两年换一次比较安全。很多纯电动新能源车的保养周期都是一万公里，但大部分保养项目都是检查动力电池系统，检查电机系统，检查电控系统，酌情排除故障。

对于

插电式混合动力汽车

和增程式电动车，需要换油。插电式混合动力汽车由两个动力系统组成，一个由内燃机驱动，另一个由电动方式驱动。插电式混合动力汽车和增程式电动汽车需要在电能驱动和燃油驱动之间进行有效的切换，切换时车辆的发动机处于安全静止状态。

这些频繁的发动机起动需要机油来润滑。对于混合动力和增程式车来说，发动机相对较小，但当车辆断电时，需要通过发动机提供能量。这辆混合动力车需要更换。

机油品牌种类繁多，分为

矿物油

、半合成机油和全合成机油。至于你的车具体选择什么机油，建议你根据你的车辆保养手册的要求来选择机油，选择适合你的车的.机油。

一般来说，建议在保修期内去4S店给车辆换机油，以免其他发动机故障出来保修时，4S店会要求你在外面出示维修记录。修理厂资质、修理用机油来源等。

虽然本质上是润滑、散热和冷却、抗氧化和腐蚀，但它们之间没有太大区别，但两种发动机的结构、制造材料和功能完全不同。

普通燃油发动机由铁、铝、钢等材料制成，靠添加燃料提供动力，而电动车发动机是锂蓄电池，很多材料和零件都是导电体，所以传统燃油车润滑剂的

导电性

与目前的电动车不太符合。

散热也是传统燃油车和电动车不能共享的原因之一。燃油汽车的润滑油粘度高。如果用在电动车上，发动机不能散热或者散热太慢，长时间不散热会给

汽车发动机

带来不可逆的损坏。

最后讨论了新能源汽车与传统燃油汽车的维修里程差异。普通燃油车每次换不同位置的润滑油都会有一个固定的里程参考，而新能源车的保养里程通常比燃油车大。如果共用的话，很明显润滑油是不能用的。

电动汽车用润滑油和燃油汽车用润滑油的原理本质上是一样的，但是两种发动机的结构、制造和材料不同，所以电动汽车用润滑油应该是一种特殊的润滑油，不能用传统的燃油汽车用润滑油代替，两者不能共用。

新能源汽车需要换什么油3

新能源汽车需要换机油保养吗

随着新能源汽车数量的不断增加，新能源汽车的保养也引起了消费者的关注。部分消费者对新能源汽车换油存在疑虑。新能源汽车需要换油吗?

一、纯电动车型

纯电动汽车不需要换油。因为这种类型的车没有发动机，靠给车内电池充电来驱动汽车，所以买纯电动车的消费者不用担心换油。

第二，混合动力车型

混动车型分为

油电混动

车型或插电混动车型。这两款车型除了电池外，还有一个发动机，在实际驾驶中会发挥作用。所以这两款车型都需要换油。这里建议购买混动车型的消费者在保养时可以将合成机油全部更换，这样换油周期可以达到7500公里或1万公里。

三、其他油

无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，除了油，还有其他的油。例如，在后轮驱动的情况下，使用刹车油、

防冻液

、转向油和后轮轴油。这些液体需要根据维护手册中规定的时间进行更换。这样才能保证新能源汽车的舒适性和安全性。

新能源汽车天天充电好吗

每天充电不好，电池的性能会随着充放电次数的增加而下降。如果你每天回家的时候车的电量太低，也需要每天充电，否则第二天就会耽误用车。

在国家政策的鼓励下，很多消费者都购买了纯电动汽车，纯电动汽车在行驶时没有尾气排放，电机在行驶时也没有额外的噪音和抖动，所以纯电动汽车的静音性非常好。

电动机的动力输出方式不同于内燃机。一般

汽油机

和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩，而电动机则不需要。

将纯电动汽车停放到位，将油门踏板踩到底，让电机立即输出最大扭矩。

这种电机的动力输出方式非常适合在走走停停的

城市道路

上使用。

然而，纯电动汽车的缺点也很明显。纯电动汽车的电池需要经过一段时间的更换，普通纯电动汽车更换电池的成本比较高。

这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的最大原因。

纯电动汽车充电速度比较慢，续航里程没有大多数汽油车长。

然而，随着科学技术的发展，这些问题将被克服。