特斯拉电池供应商名单 你知道有多少个

1天汽模

公司是国内最大的汽车覆盖件模具供应商，是行业内真正实现规模化出口的模具企业。2017年6月公告，公司是美国特斯拉汽车公司的一级供应商。

2拓普集团

从事汽车NVH领域橡胶减震产品和隔音产品;国内汽车NVH龙头,为特斯拉Model 3提供轻量化铝合金底盘结构件。

3均胜电子

控股子公司德国普瑞获得美国特斯拉新能源汽车电池管理系统传感器及相关零部件的采购订单。

4东山精密

2016年已经通过特斯拉的供应商体系的认证,目前可为Model 3提供结构件、冲压件、散热器等产品;旗下全资子公司MFLX,是特斯拉的主力供应商。

5中鼎股份

子公司KACO为特斯拉供应特种橡胶密封件，特斯拉电池冷却系统密封类产品的批量供应商。

参考资料来源：百度百科-特斯拉

特斯拉概念股全解析，哪些是特斯拉纯概念股

来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。

国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪(002594)、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车(601633)和上汽集团(600104);从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、北京汽车、吉利汽车和长安汽车(000625)等。

特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券(600999)认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。

预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份(002484)、风华高科(000636)、法拉电子(600563)、新宙邦(300037)及天富热电(600509)等有望获得资金的青睐;江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)等锂电池概念股也将间接受益;国内电动车概念股或将跟风爆炒，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。

特斯拉概念股：欣旺达(300207)

特斯拉概念股：比亚迪(002594)

特斯拉概念股：一汽轿车(000800)

特斯拉概念股：新宙邦

特斯拉概念股：德赛电池(000049)

特斯拉概念股：动力源(600405)

特斯拉概念股：亿纬锂能(300014)

特斯拉概念股：佛塑科技(000973)

特斯拉概念股：拓邦股份(002139)寻车网

特斯拉概念股：曙光股份(600303)

特斯拉概念股：中信国安(000839)

特斯拉概念股：南都电源(300068)

特斯拉概念股：宇通客车(600066)

特斯拉概念一共有75家上市公司，其中20家特斯拉概念上市公司在上证交易所交易，另外55家特斯拉概念上市公司在深交所交易。

以下是可能成为龙头股的特斯拉概念股票：

天汽模与特斯拉概念的关联原因:2014年5月，公司在互动平台上表示，已与特斯拉签署了约1300万元人民币的模具订单。

万向钱潮与特斯拉概念的关联原因:万向集团于14年2月成功收购美国豪华混合动力跑车制造商菲斯克。

1、提供商中，万马股份、国电南自、易事特、特锐德、科陆电子、科士达、中恒电气、奥特迅等公司出现在名单中，而原材料磁性材料生产商天通股份、横店东磁也间接进入到供应商的名单中。

2、全球著名的纯电动车制造商特斯拉的超豪华供应链，在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中，共有直接供应商38家。日本企业有5家，全部在锂电池组中，涵盖了锂电池、正极、负极、电解液和隔膜;21家中国企业成为直接供应商;台湾两家;美国两家，包括特斯拉本身;墨西哥一家，欧盟两家。另外还有30家企业出现在了特斯拉间接供应商的名单中。

新朋股份和特斯拉什么关系

苹果产业链的昨日，很可能成为特斯拉产业链的未来。

2020年1月7日，首批国产Model 3交付消费者，马斯克现场热舞宣泄心中喜悦。

中国工厂的利好消息，让特斯拉市值逼近千亿美元，超过了美国两大汽车巨头福特、通用的市值总和。从盘面上看，特斯拉最新收盘价为5105美元，本月14日股价更创历史新高，报收53792美元。

“上海速度”让“硅谷钢铁侠”惊叹，但比工厂建设速度更快的，还有特斯拉供应链的国产化速度。

特斯拉上海工厂制造总监宋钢在接受媒体采访时透露，目前国产Model 3的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。

此消息搅动A股一江春水。

正所谓“大盘股搭台，小盘股唱戏”，在特斯拉行情炒作下，特斯拉概念股板块堪称2020年初“明星”板块，相关产业链的上市公司出现一波明显的主升行情。

有意思的是，甚至有个股蹭起了特斯拉的热度。如百达精工(603331SH)白天在互动平台答复投资者称，公司“目前是特斯拉的原材料供应商”;晚上就发澄清公告表示否认，称系公司工作人员失误所致。被媒体戏称“碰瓷”。摆同样乌龙的还有ST索菱(002766SZ)。

到底谁是供应商，谁在玩“概念”?近日，我们对A股市场120家特斯拉概念相关上市公司进行梳理，整理出一份详细的特斯拉供应商名单报告。

1月19日，国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示，特斯拉供应链比较复杂，后续投资机会还需要观察。但已供应或潜在供应的零部件企业、三电配套标的，以及收入和利润具有明显边际弹性的标的，预计有一定机会。

A股特斯拉供应商一网打尽

特斯拉产业链涉及的领域广泛，其国产化加速为进入其供应链的国内上市公司提供了增长机会。

我们梳理发现，目前在A股市场120家特斯拉概念相关的上市公司中，涉及70家相关企业，包括动力电池总成系统、电驱系统、高压系统、汽车电子、车身及内外饰、底盘等7部分。

我们梳理发现，动力电池总成系统部分目前有10家披露特斯拉是其客户;电驱系统为4家;高压系统有3家;汽车电子有8家;车身及内外饰达22家;底盘有5家;其他非零部件企业或未透露领域的有20家。

梳理公开信息得知，目前在特斯拉产业链上的国内供应商大多集中在价值较低的车身及内外饰部分，分到的蛋糕不大。价值最高的三电(电池、电控、电机)和汽车电子中的核心芯片都由特斯拉自营，电芯由松下和LG提供。

不过，结合东方证券研报对部分上市公司配套特斯拉单车价值测算分析，目前不少A股上市公司已受益，其中包括华域汽车(600741SH)、拓普集团(601689SH)等。

从单车价值分析，华域汽车给特斯拉主要配套：包括座椅总成、电池盒及车身分拼总成件、侧围、后盖模具、保险杠等，预计其单车价值量在万元以上;在上市公司中单车价值量最高。其次是拓普集团，主要供应轻量化铝合金底盘结构件、大型车身结构件等。

单车价值量在1000元-5000元区间的有供应动力电池总成系统和电驱系统的旭升股份(603305SH)，以及为特斯拉供应安全带、安全气囊和方向盘等汽车安全类产品的均胜电子(600699SH)。

我们在梳理相关公司的公开信息时获悉，目前截至2019年上半年度，旭升股份对特斯拉销售收入占主营业务收入的比例为5209%。结合旭升股份的半年营收(503亿元)来看，相当于仅上半年，其针对特斯拉的销售收入就达到262亿元。

此外，均胜电子2019年与特斯拉的相关业务产生的营业收入预计不超过20亿元人民币。同为车身及内外饰的永利股份(300230SZ)和天汽模(002510SZ)均称特斯拉为重要客户之一，2019年度分别取得特斯拉的订单金额约7200万元、5400万元人民币。

东吴研究所称，中国供应商主要有两类，一是配套特斯拉电池供应商LG电池的材料厂商，二是汽车零部件。未来这些领域的供应商都有望在国产特斯拉上量的影响下，赢得较大的业绩发展空间。

有望重现苹果产业链辉煌?

10多年前，苹果进入中国市场，除带来了先进的制造经验，还铸就了包括蓝思科技(300433SZ)、立讯精密(002475SZ)、歌尔声学(002241SZ)等10倍大牛股。而如今，A股特斯拉概念超百家公司，谁能重现苹果产业链牛股辉煌?

中信证券指出，从全球视角看，中国汽车电动化供应链最为完善。随着下游外资车企电动车型放量，中国优质供应链将加大海外市场供应，投资价值开始凸显。

从投资策略上看，中信证券认为，可从三条主线掘金特斯拉供应链：一是已经供应或者潜在供应的零部件企业;二是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的;三是收入和利润具有明显边际弹性的标的。

结合公开信息可见，目前被大多数券商看好的主要聚焦在宣布跟特斯拉有合作的。产业链龙头不断切换，但与特斯拉有合作的公司，受益尤为明显。

国金证券指出，Model 3的各部分价值量构成为：动力电池总成系统38%、汽车电子24%、车身及内外饰12%、电驱系统11%、底盘11%、高压系统4%。

备受关注的，是特斯拉产业链的核心环节的国产化替代需求。

与传统燃油车企不同的是，特斯拉的差异化在于动力总成的电动化和汽车电子的智能化。根据我们梳理得知，目前A股上市公司中，进入特斯拉动力电池总成系统、电驱系统及汽车电子的供应商合共20家。

罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人大中华区副总裁郑赟在接受我们采访时表示，电池、电机及智能座舱相关领域都值得重点关注。

巨丰投顾赵玲认为，国产特斯拉目前“三电系统”的供应商为松下，未来待LG南京工厂产能爬坡后将切换主力供应商至LG;宁德时代未来亦有望打入供应链。

张欣向我们指出，目前A股市场对特斯拉产业链相关板块和个股的热炒，当中还是有一定泡沫的成分，“一些‘搭车’特斯拉、宣称是特斯拉客户的上市公司，虽然有‘量’乃至有‘名气’，但收益能有多少还是应该间接去看。”

免责声明：以上相关上市公司数据信息来自于公开信息，仅供参考，不构成具体操作建议，据此操作风险自担。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新朋股份和特斯拉是合作关系。

新朋股份是A股唯一的特斯拉储能项目供应商，主要为特斯拉储能项目提供柜体，箱体和结构件。由于客户需求的高速增长，公司在上海和苏州新建厂房，全部都是为储能项目提高产能。

新朋股份目前是特斯拉屋顶光伏产业链唯一储能股特斯拉业务涵盖两大方面：新能源电动智能汽车。太阳能发电、能源存储、电动汽车充电等业务。

特斯拉的电池供应商是松下。

松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商。美国内华达州的Gigafactory 1超级工厂由特斯拉和松下正式投资，基本承包了所有Model 3车型的电池。松下(英文名称：Panasonic)，是日本的一个跨国性公司，在全世界设有230多家公司，员工总数超过290,493人。其中在中国有54,000多人。

Panasonic的中文为松下，由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业，发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球，该企业品牌跃入《世界品牌500强》排行榜。

特斯拉的电池介绍

特斯拉的18650锂电池也广泛应用于日常生活中。比如手机和笔记本电脑也用这种钴酸锂电池。电动汽车应用中最大的问题是整车电池的散热问题。以Model S p85D为例，其电池面板由16组串联的电池组成，每组由444节锂电池组成，其中74节并联。也就是说，特斯拉Model S电池面板由7104块18650锂电池组成。

比如将电池组放置在前后桥之间的底盘位置，通过加强筋和受力框架进行保护，降低碰撞时的爆炸风险。塑料薄膜包裹电池组。撕开后可以看到有一层防火板。接头处填充了很多密封胶，可以看到电池组保护的很好。此外，特斯拉电池组中的每一块电池都会有保险丝，防止单块电池过热，冷却液和电池管理系统的配合，使电池运行更加安全稳定。