五菱缤果车型价格介绍 五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA三车大比拼，谁会是冠军？

五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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现如今，很多消费者都计划购买一台纯电小车用来日常通勤和代步，我身边也有很多朋友和同事询问8万左右的预算，

五菱缤果

和

比亚迪

海鸥

该怎么选?今天我就把这两款车放在一起对比一下，对比之后你就知道该买谁了!

外观对比，风格不同谁更符合你的喜好?

萝卜白菜，各有所爱，虽然颜值是消费者购车的重要因素，但这个因素存在着非常严重的个人喜好和偏爱，所以，缤果和海鸥的外观谁更符合你的审美喜好?

五菱缤果的外观，主打圆润可爱的风格，不论是车身造型，还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件，均采用较为圆滑的线条设计。另外，9月份上市的缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，并且保留了时下流行的撞色设计，再搭配缤果独特的外形绝对提升你的回头率。

比亚迪海鸥依然采用的是家族的海洋美学设计理念，车身条线更加犀利，像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现。在设计调性上，比亚迪海鸥的外观偏向于彰显个性、运动的气息。虽然海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选，但全系都没有双色配色，整体的时尚气息不及缤果。

内饰空间，都是小型车，轴距相差60mm

这两款车的内饰基本延续了各自的家族设计风格，并且配置都不错。但在空间上两款车型的轴距相差60mm，空间的表现可就不一样了。

内饰方面，五菱缤果410km灵犀尊享款的内饰仍然采用了复古设计风格，融入了大量圆形设计元素，配备双10.25英寸液晶屏和中控屏组成的大联屏，并且内饰用料和做工非常的精致。海鸥的内饰依然是海洋美学设计风格，配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，辨识度很高，用料和质感也都不错。

尺寸和空间，五菱缤果410km灵犀尊享款的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm;对比来看，缤果的长度和轴距都要比海鸥长，轴距比海鸥长了60mm。由于小型车的内部空间不像中大型车那么宽裕，所以，那怕是微小的尺寸差异，带给驾乘者的体验也有不少区别。这60mm的轴距差异，让缤果的空间比海鸥更有优势。寻车网

配置方面，缤果和海鸥都配备了ESC车身稳定控制、

倒车影像

、定速巡航、无钥匙启动、

LED大灯

、LED日行灯、自动头灯、自动驻车、皮质座椅等功能。但是五菱缤果410km灵犀尊享款额外多出自动雨刮，能根据雨量大小自动调节雨刷速度，无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车，用户可以专注驾驶，提升雨天的驾驶安全。

续航对比，谁的续航更长?

8万级就能买到续航超过400km的小车已经是非常不错的，在加上快充功能，能够满足用户的更多用车场景，这两款车谁的续航更好呢?

五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处，可以让用户的出行场景得到更多的拓展。无论你是日常通勤、近郊游玩、跨城出行，五菱缤果410km的续航让你和续航焦虑说再见，并且在直流快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟，哪怕是面对长途出行，都可以说走就走。另外，缤果的最高时速可以达到130km/h，高速行车毫无压力。

比亚迪海鸥的最高续航为405km，比缤果少了5km，快充时间和缤果相差不多。同时，缤果410km灵犀尊享款的售价为8.88万元，比海鸥8.98万元的售价便宜了1000元，整体性价比会更高。

结束语：

对比而言，虽然两款车型在配置上旗鼓相当，但在空间、续航、价格等方面，五菱缤果的产品力更出色一些，因此8万级的纯电小车，五菱缤果才是最优选?

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新能源代步车凭借着出众的产品力，受到了诸多用户的青睐，8万元级别的车型亦有着极高的市场热度。

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

这三款车都是这个级别佼佼者，它们中谁又是最值得购买的那台呢?

今天，我们拿到了五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款(指导价8.88万)、比亚迪海鸥 2023款 飞翔版(指导价8.98万)、哪吒AYA 2023款 401(指导价8.88万)来进行此次对比，一起来看看吧!

外观和空间对比，谁能夺魁?

年轻消费者对于颜值和空间一直都有很高的关注度，三车中谁的表现更好呢?

五菱缤果有着复古的造型设计，并大量采用了圆润的线条，精致的外观惹人爱，更有朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款专属车色，能满足用户的个性化需求。一寸长一寸强的道理相信大家都懂，尺寸方面，缤果的长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm，尺寸比其他两台车都大，还有下沉式后备厢的设计，储物和乘坐空间都不错。

老实说，比亚迪海鸥的外观有些太过锐利了，亦有着一定的攻击性，整车缺少了一些缤果身上的圆滑，也不太符合当下的主流审美，受众必然会受到一些限制。尺寸方面，海鸥的长宽高为3780mm/1715mm/1540mm，轴距为2500mm，数据都比缤果小，空间表现也只能说是中规中矩。

哪吒AYA有着星河式的格栅，更有“微笑式”的前脸造型，只有大灯给人的感觉有些木讷，也没有缤果那般精致，但总体瑕不掩瑜。尺寸方面，哪吒AYA的长宽高为

4070mm/1690mm/1540mm，轴距为2420mm，除了长度以外，其他车身数据都是三车中最小的，同时仅有335L容积的后备厢还无法进行扩展，空间表现自然是差强人意。

内饰和配置PK，谁的实际体验更好?

内饰和配置无疑决定了用户使用体验，三车中谁的优势更大呢?

缤果的内饰延续了外观的精致风格，有着简约的观感和大量圆形的设计，触摸率比较高的位置都采用了软性材质包覆，整体质感也非常不错。双10.25英寸的中控屏幕内置了丰富的APP，更有灵犀智驾系统带来丝滑的人机交互体验，配置方面，它搭载了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、后排比例放倒等功能，手机APP

远程

控制能实现远程开启空调、解锁车辆和一键寻车，实用性也还是不错的。

海鸥的内饰有着“海洋美学”的加持，波浪式的中控台也有着独特的观感，流露出一股浓浓的运动风，乍看之下是挺令人心潮澎湃的，可时间一长难免会觉得有些乏味。10.1英寸中控屏幕+7英寸液晶仪表的组合，再加上DiLink这套车载智能系统，体验只能说是中规中矩。

配置层面，它搭载了Wi-Fi热点、前排手机无线充电、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能，手机APP远程控制的功能相对单一，一些舒适性配置都没有搭载，整体实用性不如缤果。

再来看看哪吒AYA的内饰，整体的设计有些太素了，除了贯穿式的空调出风口有些新意之外，整车更给人一种空荡荡的感觉。14.6英寸的中控屏幕+12英寸的液晶仪表倒是够大了，只是缺少了车载智能系统，车机的反应不够灵敏，体验也是差强人意。配置方面，它搭载了WiFi热点、车载KTV、语音连续识别、触摸式阅读灯、高德地图等功能，整体来说花里胡哨的功能比较多，科技配置也不怎么好用，甚至还是三车中唯一没有配备主驾驶电动座椅的，体验也较为一般。

续航和口碑对比，谁更值得选择呢?

但凡是开过新能源车的用户，都清楚续航里程的重要性，同时该车型的口碑也具备一定的参考价值，谁会是最值得购买的车型呢?

缤果在CLTC工况下有着410km的续航里程，也是三车中续航里程最高的，基本一周一充就能够满足日常通勤的需求，即便是来一场短途自驾都完全不虚。而五菱作为新能源代步车的

开拓者

，也清楚地知道消费者需要什么，更有强大的口碑、销量和售后团队做后盾，自然值得选择。

海鸥和哪吒AYA在CLTC工况下分别有着405km和401km的续航里程，别看续航里程没什么差距，可这两台车四五天左右就得充一次电，续航方面自然不如缤果的表现好。

此外，哪吒AYA

上市时间

尚短，真实品质还有待市场考证，综合产品力也不如其他两款车出色，性价比并不高。比亚迪品牌自然是响当当的，海鸥的市场表现也十分出彩，可海鸥综合素质不如缤果，价钱还比它更贵一些，性价比自然也要稍逊一筹。

结束语：

综上所述，五菱缤果凭借全面的产品力，在续航、空间、配置等方面都有更好的表现。而比亚迪海鸥在空间和配置上存在一些明显的短板，显然比缤果要逊色一些。哪吒AYA的空间较小，配置也不够实用，各方面表现都要落后于缤果和海鸥。

所以，三车中谁的表现最好，你了解了吗?

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