途胜、奇骏、翼虎，这三款哪款性价比最高呢？

2019年11月底，东风日产累计销量突破100万辆，比2018年提前5天完成，以正增长的成绩稳健向前。其中，东风日产SUV表现突出，夺得合资品牌SUV累计销量冠军(2018.12-2019.11)，超过上汽大众、一汽-大众、东风本田等品牌，并且在售SUV车型多达5种，产品线最全。而奇骏和逍客作为东风日产SUV的销量担当，2019年累计销量超过39.5万辆，创造历史新高。

东风日产SUV家族销量领跑，首先建立在完善的产品阵容上。目前东风日产布局了小型、紧凑型、中型、越野SUV领域，相比南北大众、丰田、本田、上汽通用别克更加全面，拓宽了用户群体范围，让消费者在各个领域都能买到东风日产的车型。SUV近年来国内备受消费者欢迎，而东风日产不断丰富产品，并在原有基础上精益求精，可以说是其多年来不遗余力深耕中国市场的最佳体现。

在东风日产SUV阵营中，销量王的头衔必然属于奇骏。2019年奇骏累计销量达到212,629辆，是日系SUV中表现最好的产品，2019年Q3季度用户好感度达到39.6%，同样是日系产品中最高的。此外，在自主品牌“以价换量”的SUV市场环境下，奇骏仍可以稳居国内SUV销量前三。目前，奇骏已经开启襄阳、郑州两地工厂协同生产，以缓解供不应求的现状，足见其市场热度之高。

除了奇骏外，逍客也是东风日产SUV的销量担当之一，2019年累计销量182,133辆。真正有实力的车，即便面对市场形势走弱的局面，同样能卖得好，逍客就是实例。今年4月全新逍客上市，依靠强大产品实力，赢得市场青睐，销量节节攀升。在15万级合资SUV中，逍客拥有配置、尺寸等优势，可向下碾压A-级产品，又有能力向上挑战C-HR等A+级车型，堪称全能。另外三款SUV劲客、楼兰、途达也在各自市场占有一席之地，2019年销量分别为45,171辆、23,523辆、12,158辆。

虽然合资SUV市场2019年前11月增幅领先市场平均13.5个百分点，但仍面临较大压力，新车型不断入局以及豪华品牌价格下压，东风日产SUV需要不断发掘新的产品差异点。奇骏在入华时填补了城市SUV“只城市、不越野”的空白，终于在持续迭代创新中逐渐脱颖而出，并率先布局智能网联领域，取得先机。

逍客换代后向城市SUV市场祭出同级独有的专业SUV底盘、前后全独立悬挂、智能安全行驶科技等，在15万元级市场销量领先。东风日产SUV能在2019年汽车寒冬中逆势上涨，所依仗的是品牌对于市场的精准把握以及产品差异化，这也是未来东风日产SUV的核心优势。按照现有增速，2020年东风日产SUV累计销量有望突破50万辆，将创造新的纪录。

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途胜、奇骏、翼虎，哪款性价比最高?老司机：选它省油，毛病少!

这个问题是要把三个国家的汽车品牌放在一起相对比较，有北京现代途胜SUV车型，东风日产SUV车型，长安福特翼虎SUV车型，这三款SUV同属紧凑型车型，即然要比较那就得先看车型数据和配置及销量情况如何。

只看性价比的话，这三个车里面，最高的是途胜，最低的奇骏。这结论如何得来的呢?我们用配置接近的三款车型对比一下，分别是途胜2018款 1.6T 双离合两驱15周年特别版、翼虎2018款 EcoBoost 180 两驱精翼型、奇骏2017款 2.0L CVT时尚版 2WD。

1、价格方面，途胜的市场优惠最大，裸车15万几;后两者的市场优惠小一些，翼虎的裸车价大概16万几，奇骏的17万几(各地优惠不同，大概数据)。

2、配置方面，最便宜的途胜配置最高，比其他两个对手多出的：全景天窗、倒车影像、带蓝牙、映射的8英寸大屏、皮质座椅等配置都很实用;翼虎的安全配置最高，低配车型也有前后头部气囊、膝部气囊、胎压监测，但是无钥匙进入、启动和中控大屏的缺失，都让用车的便利性差了不少;奇骏的低配是配置最低的，中控大屏、自动空调都没有，但是比翼虎多了倒车雷达和无钥匙进入、启动，也能满足基本的用车需求。

3、车身尺寸，虽然从配置价格比来看，奇骏看上去很不划算，但实际上，奇骏车长4675mm，比途胜的4475mm和翼虎的4524mm都大不少。如果单看车身尺寸，奇骏比这俩车要“高半级”，所以这三车放一起比较，对奇骏多少有点不公平。

途胜到底怎样?寻车网

合资SUV在国内的销量又几款车表现不错，途观，奇骏，别克昂科威，丰田RAV-4。不过，这几款车像不倒神车途观可真是神一般的存在，其月销量一直在2万6左右，非常稳定，并在SUV排行榜一直是前5。另外一款别克昂科威，同样是不错的一款车，跟途观保持神节奏，两车的销量一直贴的很紧。当然无论是途观还是别克昂科威，比起本田CR-V来讲，其实力还是销量都比本田CR-V前。

其实，小编还错过了一款车。现代IX35。说真的现代IX35放在2017年完全可以忽略不计，其在国内的销量已经下沉的太厉害了，月销量不足3000。跟奇骏还是丰田RAV-4比起来不是一个量级的。完全忽略。但是在2017年年底新款上市的IX35完全改变了这情况。其2017年的12月销突然上升到12024辆，而2018年的1月更是乘势成长，拿下了16540辆，跟本田CR-V的17093辆相差不远。当然奇骏也是紧咬本田CR-V不放。因此，谁能取代本田CR-V的位置，小编以为现代IX35和奇骏有的一拼。

我们以 16万左右的售价进行对比。

现代IX35 2018款 2.0L 自动四驱智勇·旗舰版 16.19万

奇骏 2017款 2.0L 手动经典版 2WD 17.98万，优惠价16.18万。

颜值其实两款车都不错。你可以选择U型大口的奇骏，也可以选择六边形进气格栅的现代IX35。两款车可能奇骏的流水线条更性感，而现代IX35表现趋向硬朗风格。颜值完全是仁者见仁智者见智。

内饰，奇骏看起来更加朴实一点，偏向居家风格。但是耐打理。而且日系车还有个优势，其乘坐舒适。毕竟日系的材质国人都懂，无论是相比其他合资车，乘坐在日系车里面你会明显感觉乘坐的优越感和舒适好感。而现代IX35内饰偏硬朗，当然整个中控是简洁大气的那种，不过中控的材质相对奇骏来讲还是塑料感强。当然，内饰的豪华感和时尚感，明显IX35强。不过配置的话，这个价位，IX35显然占优势，像车载空气净化器，GPS导航，真皮座椅，无钥匙进入，无钥匙启动等都是奇骏不具备的。

空间，现代IX35的车身尺寸4435x1850x1680mm，轴距为2640mm，而奇骏的车身尺寸是，4643x1820x1725mm，轴距为2706mm。数据对比发现，显然奇骏的车身更加大，且更加符合国人的需求。不过，小编刚说过这个价格的配置，现代IX35配备的是真皮座椅，而奇骏是织布座椅，因此对于长途乘坐，现代IX35更加舒服。

动力，其现代IX35提供的是2.0L输出160马力，而奇骏提供的是2.0L输出150马力。相对来说现代IX35的动力要强悍。当然奇骏这个动力对于消费者日常上下班也是没什么问题。