2024-01-16 09:40:54 | 寻车网
由于技术、政策等原因,国内的新能源 汽车 发展良莠不齐。从2019年的销量数据来看,虽然整体新能源 汽车 市场销量呈下降趋势,但是不乏部分车型销量表现十分亮眼,像宝骏新能源(E系列)、奇瑞eQ系列以及欧拉R1等微型车都占据了不小的比重,而且丰田也明确未来将尽快推出Ultra-compact BEV微型车。可见,随着城市日常代步需求的提升,微型车或许会是未来新能源 汽车 领域一块较大的“蛋糕”。
正是基于对市场敏锐的嗅觉,以及对上汽“新出行”战略的贯彻实施,上汽荣威决定进军“微型代步车”领域。据荣威官方透露,旗下首款微型纯电动车——科莱威Clever将于3月31日正式上市,新车电池组容量为26kWh,NEDC续航里程为300km,每公里仅需6分钱,慢充5小时即可充满电量。
虽说国内的纯电动车市场基本上被小微型电动车占据,但是造型也是“千奇百怪”。虽然科莱威Clever第一眼看上去并不是那么个性,但是圆润又不失可爱外观,加之短小的车身,营造出“萌新”的感觉。
值得注意的是,新车前后并未采用荣威LOGO,而是直接采用了“EVCARD”的英文标识,和此前推出的“共享出行”品牌保持一致。尺寸方面,从此前申报的信息来看,新车长宽高为3140/1648/1521mm,轴距仅为2000mm,相比市面上畅销的Smart(轴距1873mm)、宝骏E200(轴距1600mm)等车型要更大一些,但是相比欧拉R1(轴距2475mm)则要更小些。
至于动力续航部分,新车将搭载最大功率37kW的电机,匹配来自于宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池组,容量为26kWh,NEDC续航里程为300km。此外其车载充电机功率为6.6kW,慢充5小时即可充满电量。虽然这样的续航表现在动不动续航就超500km以上的国产电动车型不值一提,但是基本处于同级主流偏上的水平。
对于一款仅供代步的两座微型纯电动车而言,实用性、性价比才是它的重点。至于新车的售价,官方暂未公布。不过参考目前市面上竞品车型如宝骏E100、宝骏E200、奇瑞eQ1以及欧拉R1的价格,我们可以大概估算一下荣威科莱威的价格区间。
考虑到荣威科莱威的续航里程达到300km,相比宝骏新能源续航更具优势一些,基本上和奇瑞eQ1保持一个水准,但是相比欧拉R1续航表现略逊一筹。鉴于国内微型车市场基本成型,而荣威科莱威作为“晚辈”,定价自然要更厚道一些。所以,如果荣威科莱威要取得不错的市场表现,5万出头将会是一个比较具有竞争力的价格。
不可否认的是,新能源 汽车 将是未来的大势所趋,但是鉴于目前技术、成本控制、消费观念乃至整个供应链管理等都并未成熟,贸然推出不合时宜的产品,并不能达到理想的经营状态。显然,在控制自身成本的情况下,荣威选择进军代步出行这一细分市场,一方面可以看出荣威的谨慎,另一方面也表明荣威的新能源战略已经全面铺开。
3月31日,微型纯电动车上汽科莱威CLEVER正式上市,共推出1款车型,补贴后全国统一售价5.9999万元 。现在购买新车,用户还可享受24期0息金融礼和灵动随行车贴潮流礼。
上汽科莱威CLEVER前脸采用彰显新能源个性的封闭式中网设计,搭配两侧圆形的头灯组,增加潮流感和可爱感。充电插口隐藏在LOGO背后的盖板中,外观整体更为完整。
内饰方面,上汽科莱威CLEVER采用胶囊主题内饰,精致线条与跳跃色彩搭配,拼色皮质座椅年轻有活力。后备箱容量达439L,后备箱盖选用后风挡一体的整扇玻璃门,可满足大多数的储物需求。
配置上,新车搭载前排双安全气囊、前后倒车雷达、TPMS直接式胎压监测以及同级顶尖67.7%高强度钢比例坚固车身,组成全方位整车防护,时刻为用户保驾护航。
动力方面,上汽科莱威CLEVER电池采用宁德时代三元锂电池,容量为27kWh,能量密度160Wh/kg。车辆NEDC续航里程达到260km,在城市工况下能够达到300km的续航里程,日常通勤一周仅需一次充电。为使用户安心省心,三电系统承诺8年/15万公里质保。
上汽科莱威CLEVER是上汽“新出行”战略推出的首款车型,它的上市将为微型纯电动车市场注入新的活力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
科莱威没人买的原因有三点,车子续航不长,走不了太远的路程;空间小,装不了太多;同级别车型选择比较多,综合这三个方面,科莱威虽然是电动新能源汽车,但也不怎么受到消费者的青睐。
1、车子续航不长
科莱威续航比较短,只能在城市道路上行驶,不能揍高速,因为电动车的充电柱分布比较零散,想要续航充电,还是比较的麻烦,所以,一般消费者也不会选择科莱威。
2、空间小,装不了太多
从科莱威的外观造型就可以看出,这款车只是出行比较方便的车型,空间比较小,装不了太多的东西,如果想要短途自驾游的话,很难达到消费者的需求,因此,消费者还是倾向于大空间的车。
3、同级别车型选择比较多寻车网
新能源汽车领域,竞争力还是很大,因此,与科莱威同级别车型相比较,选择方面还是有很多,因此,这也是导致科莱威很少有人买的原因之一。
科莱威不管是从外观造型来看,还是内饰设计风格,表现还是很可以的,作为新能源汽车而言,还是很不错的,只不过汽车领域的竞争力很大,更新换代也是很快的,所以,选择购买的时候,方方面面都要考虑到。
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