2024-01-16 11:59:38 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEO Thomas Schäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。
Thomas Schäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔夫和ID.3等产品面世以来,针对车机系统批评,一直在车主和媒体中出现。
除了车机系统软件的升级,大众还将进行硬件系统的改变,不过这一切需要等到2024年,届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区,当前车型由于没有背光设计,因此在晚间光线不足时,不好发现,可能造成使用不便。
此外,从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始,触摸式方向盘也将被取消,这也是一个被大部分消费者所批评的硬件,虽然充满科技感,但是不利于驾驶盲操。
根据寻车App“热度榜”数据,大众新能源在新能源品牌中排名第60位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获得了大众新款探岳的申报图。新车基本延续了现款车型的轮廓设计,但针对造型细节进行了调整。动力方面,新车将保持现款车型的配备。
新车主要针对造型细节进行了调整,比如前保险杠部分采用了一体性更强的设计,车辆尾部则配备了贯穿式尾灯。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4593/1860 /1665mm,轴距2731mm。
动力方面,申报信息显示新车将搭载1.4T发动机,发动机最大功率110kW,此外,预计2.0T高低功率发动机也将继续提供。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据,大众探岳车型的热度在同级别竞品中排名第38位,如需更多数据,请到寻车App查看。
大众CEO:将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEOThomasSchäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。ThomasSchäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔
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