新能源与燃油车双线向好 长安汽车1-6月销量121万辆（长安电动汽车销量？）

7月6日，

长安

汽车发布了2023年1-6月的销售快报。今年上半年，累计销售额为121万辆，比去年增长了8%。连续三年半年销量破百万，其中6月销量225696辆，同比增长8.8%;长安中国品牌汽车1-6月销量102万辆，同比增长13.4%，其中6月销量185255辆，同比增16.4%;长安中国品牌乘用车1-6月累计销量超过76.8万辆，同比增长22.1%。

特别值得一提的是，1-6月，长安汽车自主品牌新能源累计销量达到17.6万辆，同比增长107.2%，其中6月销量超过3.5万辆，达到39734辆，同比上涨117.5%;海外板块，1-6月长安汽车自主品牌海外销量11.6万辆，同比增长14.3%，坚定了全球化战略“海纳百川”计划的品牌力和发展信心;在合资领域，长安

福特

1月至6月售出98480辆汽车，长安

马自达

售出32195辆汽车。从销量上看发展方向，长安汽车正在不断进取和独立，乘势而上向新能源进军，向海外扩张，为传统车企稳步向电动化转型树立了良好榜样。

新能源消费加速增长，燃料动力汽车稳步增长，实现稳中有效转型成为新样本

今年1-6月，长安汽车自主品牌新能源销量17.6万辆，CS系列22.9万辆，汽车系列13万辆，UNI系列13万台，欧尚12万台，凯程10万台，实现了新能源和燃料汽车的双轨提升。在新能源领域，长安汽车自主新能源6月销量达到39734辆，同比增长117.5%，环比增长35.7%。具体来看，6月

深蓝汽车

销量破万辆，达到11447辆。第二款产品S7正式离开，深蓝进入双车时代;6月，智能动力iDD家族销量破万，其中欧尚Z6智能动力iDD7174辆，较上月增长222%，UNI-V智能动力iDDM 2830辆;长安鲁敏6月销量12640辆。不难看出，新车型的加持对长安新能源销量的增长起到了推动作用，为2023年1-6月的销量画出了持续上升的曲线。

6月25日，“超级趣味驾驶电动SUV”

深蓝S7

强势回归，起价为14.99万元。它是深蓝品牌“电动平等”和“智能平等”理念的缩影。为了解决用户提车等待时间长的痛点，深蓝S7实现了上市即交付，并在上市5天后举行了“大型交付仪式”。我相信，随着深蓝S7的推出和销量的增加，它将与SL03形成良好的产品矩阵，并产生市场协同效应。此外，今年下半年将进入新产品投资高峰期，包括启源首款新车A07、

阿维塔

E12等产品的集中上市，不仅将释放出长安汽车新能源增长快、韧性强、后劲强的强烈信号，同时也助力长安新能源正式进入规模化销售的新阶段。

尽管新能源汽车已经成为中国经济增长的新动力，但汽车行业的需求是阶段性的。目前，一些客户还需要燃油车。长安汽车将及时调整优化产品结构，积极推进新能源产品布局和发展，同时对传统燃油产品进行升级和发展。

善于打造爆款车型的长安汽车，在上半年的多款爆款车型销量中独占鳌头。CS家族在SUV细分市场保持着领先地位，今年1-6月创下了22.9万辆的记录。其中，CS75系列售出11.4万辆，展现了明天的驾驶风格。CS55系列售出6.5万台，继续保持月平均销量超过1万台的势头;UNI系列1-6月销量达到13万辆，同比增长29.7%，凭借先进的设计、智能的配置、充沛的动力，在竞争激烈的10-15万级细分市场中以硬核产品突围而出，备受追捧;轿车系列在1-6月的销量也达到了13万辆，其中新推出的长安翼达在3月的销量继续上升。“品质轿车进化者”

逸动

系列1-6月销量达9.2万辆，牢牢占据“全国轿车龙头”的市场地位。

海外发力，布局“海纳百川”，三条赛道同步发展，探索未来新增长点

练习“内功”，找到“出海”。2023年，中国车企的“大航海时代”已经开始。中国已经超过日本成为世界上最大的汽车出口国。作为打造世界级汽车品牌的重要支撑，长安汽车海外业务发展迅速，销量连续7年大幅增长。长安汽车正是抓住了机遇。今年，它强力按下“快进键”，启动“海纳百川”的全球化战略，并具体提出五大布局。“四个一”发展目标：海外市场投资超过100亿美元，海外市场年销量超过120万辆，海外业务从业者超过1万人，使长安汽车成为世界级汽车品牌。

近三年来，长安汽车海外销量从5万辆增长到近25万辆，成功完成“三连跳”。在全球拥有14个基地，33家整车、发动机和变速器工厂，其中在巴基斯坦建立了第一个海外制造基地，已进入全球63个市场，建立了450个海外销售渠道。

未来，长安汽车将逐步布局欧洲、美洲、中东非洲、亚太和独联体五大区域市场，并将进入全球90%以上的市场。到2024年，长安汽车将完成进军东盟和欧洲两大区域市场。在东盟市场方面，我们将在泰国投资40亿元人民币，生产能力约20万辆汽车，建立覆盖澳大利亚、新西兰、英国、南非等全球右舵驾驶产品市场的全球“右舵驾驶生产基地”。对于欧洲市场，长安汽车计划在2-3年内完成欧洲主要市场的布局。另据报道，长安汽车将参加今年下半年的主要国际车展，向世界展示中国的先进制造实力，让世界见证中国的速度。

面对新一轮产业转型和市场需求，长安汽车积极挖掘市场机遇，聚焦新能源、智能化、国际化“三轨并行”，聚焦新能量“香格里拉”计划和智能化“北斗天枢”计划两条腿，深化实施全球化战略“海纳百川”计划，全速转型为智能低碳出行科技公司，向世界级汽车品牌迈进，致力于成为全球汽车市场耀眼的“中国名片”。

强基固本，技术驱动，瞄准世界级汽车品牌

在新能源汽车蓬勃发展的这些年里，长安汽车的转型不断深化和加快。自2017年启动第三次创业-创新创业计划以来，长安汽车稳扎稳打、步步为营，在2023年迎来全面爆发，品牌结构重组、产品矩阵日益完善。目前，深蓝、阿维塔、长安品牌的电动系列产品矩阵已初步形成。其中，长安启元系列首款车型A07已经曝光，预计下半年正式上市。长安启远将主要瞄准家用车新主流人群，满足用户对经济、空间、健康、安全的价值需求，以舒适、优质的品牌形象实现长安汽车品牌电动化的转型与创新;深蓝汽车主要面向更注重技术创新的年轻人，满足用户对技术、体验、驾控的价值需求。凭借年轻科技的品牌形象，实现品牌自主发展。未来，长安启远系列与深蓝汽车将实现紧密的战略协同，共同推动香格里拉计划的全面实施。

诚然，新产品的井喷只是表象，核心技术是立身之本。长安汽车始终坚持创新驱动，不断突破迭代。在技术创新方面，未来累计投资1500多亿元人民币，新增技术创新团队10000多个，科技产业规模达到1000亿元人民币。其中，在新能源产业布局方面，我们掌握了新能源“大三电”等400多项核心技术，发布了七合一智能车域控制器，自主研发了iBC数字电池管理系统，有效避免了整个电池包的热失控，并将继续专注于能源补充和电池系统集成领域。在整合资源、推动快速充电、无线充电和车电分离的同时，我们将继续开发CTP(电池单元集成到封装中)。CTV(电池单元整合到整车中)和量产等集成工艺已经实现。在智能产业布局方面：我们已经掌握了视觉感知、多模式集成等200多项核心技术，并继续打造智能领域的核心竞争力。未来，我们将独立打造基于SDA-S的“中心+区域”环形网络架构，拥有同级别最强的计算能力、经验和可靠性。明年第二季度，配备这种架构的新车将首次亮相。其次，在控制器方面，经过三年的开发实践，长安将完成中央计算平台、区域控制器和其他控制器的开发，掌握自主开发和验证的能力，实现核心控制器的完全自主开发。

聪明的人在无形中避免危险，而聪明的人则在萌芽中看到远方。从上半年的销量和新车计划来看，可以预见，长安汽车新能源即将进入高能爆发期。在以新能源为主导的汽车行业大变革下，在内敛日益加剧的时代，坚持做实事、做实车的长安汽车不仅超过了行业增速，同时不断加快向智能低碳出行科技公司转型，向世界级汽车品牌迈进。

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2021年1-6月中国长安汽车集团股份有限公司新能源汽车产销差额为-1485辆，产销率104.15%。

2018-2021年6月中国长安汽车集团股份有限公司新能源汽车产销差额

数据来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理

2021年6月中国长安汽车集团股份有限公司新能源汽车产量为9106辆;销量为9611辆。2021年6月中国长安汽车集团股份有限公司新能源汽车产销差额为-505辆，产销率105.55%。

近一年中国长安汽车集团股份有限公司新能源汽车产销量情况统计表

你有想过有一天，汽车不再仅仅只是代步的工具，而是最懂你的全方位助理，成为生活中离不开的全能伙伴?

8月27日，

长安启源

日在重庆

长安

科技园正式举行，继

深蓝汽车

和

阿维塔

科技之后，长安汽车旗下的又一新能源智能化品牌——长安启源正式发布，顺应数智新时代发展趋势，以科技赋能用户向美好生活跃迁，同时也推动长安汽车加速向智能低碳出行公司转型。

长安启源应时而生，应了哪些“时”?

这第一个“时”便是新能源汽车发展的

东风

。

目前，全球汽车年产销量已经达到了9000万辆。新能源汽车的渗透率达14%，且呈现不断上涨的趋势，特别是我国的新能源汽车市场，增长势头更为迅猛。

据中国汽车工业协会统计分析，2023年1月份至7月份，我国新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比增长40%和41.7%，市场占有率达29%，特别以

北京寻车网

、

上海

、深圳等地为代表，其中深圳新能源汽车保有量达86万辆，渗透率超60%，新能源汽车发展是大势所趋，而长安汽车作为传统的车企大厂也展现出了自己敏锐的嗅觉，毅然决然选择入局。

在此基础上，长安汽车对于汽车发展的未来趋势也有自己独到的见解，长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示：“新能源汽车只是序章，汽车的未来是数智的未来，长安启源是长安汽车面向数智时代的新解答。”

此外，随着生活节奏的变化，人们对于汽车的需求也在不断进化，而更高维的用户需求则催生了这第二个”时“。

长安启源聚焦主流家用市场，打造大多数消费者都买得起的“常规”家用车，将围绕全新的用户需求，帮助用户找到自我与家庭的平衡、打造舒适安全的专属空间以及温暖舒适的情感满足。为用户带来更多丰富的体验，让汽车不仅仅是车，更是用户独属的“乌托邦”。

基于对市场趋势的敏锐见解，以及对于用户需求的深度洞察，长安启源也就应着这些”时“顺理成章地推出，为推动汽车数智时代发展和满足用户需求而来。

启源是百年匠心传承，也是无限可能

自2017年发布第三次创业计划以来，长安汽车已经形成了长安启源、深蓝汽车、阿维塔科技三大新能源智能化品牌，满足不同细分市场需求的发展新格局，那么作为长安汽车面向数智时代全新解答的启源又有何不同?

启源的品牌logo由”0“和”1“所组成，既代表从0到1的数智跃迁，也蕴含着“1生2，2生3，3生万物”的道家哲学思想，代表着启源品牌发展的无限可能，同时也正象征着长安启源继承了长安永不止步的创业精神，一直为用户的美好生活而不断努力。

当然仅凭品牌名字和logo完全不足以定位一个品牌，启源的底气来自于立足当下的布局和强大战略技术的支撑。

在全球汽车正在经历全面变革的当下，长安汽车接连发布新战略，加速核心技术研发，为中国品牌崛起注入全新的活力。2017年长安汽车发布新能源“香格里拉”计划，2018年发布智能化“北斗天枢”计划，2023年再发布海外战略“海纳百川”计划，加速出海向世界级品牌迈进。三大计划的提出，开启了长安汽车电动、智能化技术以及品牌发展的新格局，未来也将作为长安启源的顶层发展战略，推动启源品牌加速发展。

有了顶层战略指引，当然也无法脱离基础的技术支撑。长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造构建数智新汽车全环境感知能力、全域化服务以及多维自进化能力，满足用户对于数字化、智能化汽车全新出行体验的更多想象，实现向更便捷、更舒心的美好生活跃迁。

再次套用朱华荣董事长在发布会上的话：“数智新时代铺面而来，数智汽车近在咫尺。长安启源就是那继往开来，与时俱进的创新创业者。”

基于长安的顶层战略和领先技术支撑，我们可以肯定的说，长安启源这位创业者不是毫无准备的“孤勇者”,而是有勇有谋的“实干家”，是长安汽车向数智化新格局跃升的重要一环。

重塑新时代人车关系

据悉，到2030年，长安汽车将累计投入2000亿元，新增超1万人的科技创新团队，并实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌达到400万辆，长安启源150万辆的销售目标，足以看见长安启源在长安汽车向数智化发展转型过程中担任的角色之重量。

而在长安启源看来，不管数智化发展到何种程度，其核心根本还是人，因此，长安启源将持续秉承着“以人为本、创新进取、开放包容”的价值观，不断用新科技、新功能、新体验持续进化产品，让汽车的身份不再仅仅只是代步工具，而是用户生活的帮手、工作的助手、挣钱的能手，满足数智时代用户更多元的出行需求。

此外，长安启源还将全力推进“软件定义汽车，打造“软件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略，重新定义汽车价值。让汽车价值不再由功能定义，而是由用户的生活来决定，实现从人懂车、到车懂人的根本转变。

换言之，未来更高级的汽车能力是能够主动读懂用户需求，根据用户需求来进行自进化，不是人适应车，而是车不断去够用户的需求，从而为用户生活带来更加便捷省心的新体验，达成从“出行的伙伴”向“生活伙伴”身份的跃迁。

未来，长安启源将以SDA技术为支撑的极致智能体验、三电技术、设计美学来带包括A系列在内的Q系列以及数智新汽车产品E0系列等全新的产品序列。在今年内，长安启源将陆续发布A05、A06、A07、Q05等四款新品，到了2025年，启源将面向全球推出10款全新数智化进化新汽车产品。同时，还将推出深蓝汽车6款，阿维塔4款，共计20余款产品，为数智化时代下的用户提供更多元的选择，全面满足用户所需。

不仅如此，秉承着“以用户为中心”的理念，长安启源对用户服务进行再升级，打造了覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务，不仅能实现更精准满足用户实际需求的服务，还将从用户找服务的传统“被动式”服务，进化为服务找人的“主动式”服务。

同时，为了加深用户与品牌的链接，长安启源还开启了“创造者”全场景联动，从科技实力、用户共创和品牌文化三个维度让用户成为品牌的参与者和建设者，让用户对于品牌的建设和发展都有参与权和话语权，实现从被动选择品牌，到主动塑造品牌。

写在最后

数智化时代，是技术能力的比拼场，也是用户需求的角逐场，长安启源作为长安汽车数智化转型的重要环节，在用户所需要的服务、体验上做到了主动，全面满足用户所需，重新塑造了人和汽车的关系，而在品牌选择上又为用户保留了充分的主动选择权，切实做到了以用户为中心，为用户提供高价值、高质量、高满足的体验。

造车40年，长安汽车获得了2500万用户的信任，而长安启源的出现为长安汽车向数智化进阶安上了快捷键，相信未来，长安启源将为行业提供领先示范，成为用户生活的智慧伙伴，带领更多用户向美好生活跃迁。

哦对了，近日笔者也将参加启源A07的试乘品鉴，长安启源的真实水平如何，切实体验更能见真章，实际体验之后笔者再给大家分享下车辆的真实表现。

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