2024-01-16 18:16:20 | 寻车网
9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。
李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色甲醇的技术创新,推动绿色甲醇的规模化发展。
吉利已经解决甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等难题,掌握了甲醇汽车的核心技术,在乘用车领域推出第4代帝豪醇电混动轿车,搭载甲醇混合动力系统,百公里醇耗低至9.2L左右,相当于燃油车百公里油耗3升左右,每行驶一万公里可减碳约0.8吨;寻车网
在商用车领域,吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车推出了新一代甲醇重卡,相比柴油重卡,燃料成本可降低18%-32%,此外远程汽车成功研发了甲醇增程动力链,能够充分发挥甲醇燃料优势,在特定场景下,可实现重卡节醇率近20%。
目前吉利投资的河南安阳项目即将产业化,利用副产的焦炉煤气及年捕集15万吨工业废气中的二氧化碳作为原料,年产11万吨绿色低碳甲醇,目前项目整体已完工,即将投产运行。
市场方面,目前吉利已在贵州推广甲醇汽车超17000辆,全省投入运营甲醇燃料加注站超过60座,年消耗甲醇约25万吨,替代汽油约15万吨,吉利甲醇汽车在冰岛、丹麦也在开展测试运行。
谈到吉利与山西的合作,李书福认为,甲醇汽车完全契合山西省的能源资源优势。吉利汽车晋中基地因甲醇汽车而建,相信山西省能够充分利用资源优势、产业优势,加大甲醇燃料、甲醇汽车的推广力度,加快国家级甲醇经济示范区建设,为碳中和绿色甲醇奠定产业基础。未来,吉利将继续扎根山西,携手上下游产业链,共建甲醇汽车生态链,为山西省全方位高质量发展做出更大贡献。
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近日,吉利官方发布了其2022年的最新规划,包括将推出纯电续航200km的插混车型、7纳米车规级芯片以及全新的智能座舱系统。
在新车方面,吉利表示将推出纯电续航可达200km+的“增程式”雷神动力车型,目前只有星越L推出了搭载雷神动力的版本,这套混动系统目前可实现百公里加速成绩7.9s,百公里综合油耗4.3L,最大续航1300km。
在芯片方面,吉利表示2022年三季度,7纳米车规级智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号 ”将实现量产,量产上车的首款车型将是吉利旗下的热门车型。接下来,吉利将能完整提供从传统汽车电子架构到下一代智能网联汽车电子架构中的全部核心处理器芯片,包括“ 智能座舱芯片、自动驾驶芯片、车载中央处理器芯片”三条产品线。
此外,吉利全新一代智能座舱系统也将搭载在全新SUV车型上。未来吉利车主,人与车的交互,车与车的交互将如同手机一样便利。
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
吉利李书福:发展甲醇汽车/共建甲醇经济生态链 9月1日,在2022年太原能源低碳发展论坛及于晋中同期举办的甲醇经济论坛上,吉利控股集团董事长李书福通过视频表示要立足当下,着眼未来,共建甲醇经济生态链。李书福表示中国是全球最大的甲醇生产国和消费国,产能占全球的65%。发展甲醇经济契合我国国情和政策。在现阶段,通过煤炭的清洁高效利用和煤化工产业的低碳绿色转型,对于减碳效果明显,同时可以拉动绿色
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