长安猎手到店实拍，皮卡开“卷”新能源 探究长安新能源汽车的优缺点

随着政策推动和新能源产品的不断成熟,新能源汽车的用户接受度越来越高,不过仍然存在价格高、能源补给时间长等问题,换电的需求日益高涨。国内新能源领军企业长安新能源汽车率先布局换电模式,在重庆首座换电站示范站投入运营后,包头智慧换电站紧随其后,12月15日也正式投入运营,助力抢占行业新风口。

今年换电站作为新型基建的重要组成部分首次被写入《政府工作报告》,大家开始重新认识换电模式。换电,即为电动汽车更换动力电池。与充电模式相比,换电模式最大优点就是更加高效和快捷,并且对于用户来说,无需担心续航与充电时间问题,便捷程度甚至优于燃油车。长安新能源希望通过推出换电模式,在强化产品优势的同时,为用户提供多样化的绿色出行体验。

换电技术行业领先助推城市绿色出行

作为新能源行业领军品牌,长安新能源汽车通过推出换电模式与产业链各方深度合作,进一步提升用户在出行时的便捷程度,为更多用户带去高品质的绿色出行选择。

对于用户来说,通过电车分离可以大大降低购车成本,降低纯电动汽车的购车门槛,也解决了部分老旧小区用户无法安装充电桩造成的充电难题。长安新能源换电站采用行业领先的卡扣式路线,覆盖7家主机厂、20个城市、300个网络化换电站,具有对接效率和成功率高,承载稳定耐久,锁止安全可靠等优势。

目前推出的智慧4.0智慧换电站,双换电机器人全自动换电可以实现960次/每天的服务能力,单次换电仅需1.5分钟,而核心的换电池过程,只需要30秒,大大提升了纯电动车的能源补给效率,甚至高于传统的燃油车。特别是对于出租车运营群体来说,大大的节约了时间,特别是对于出租车朋友,有效地降低了运营成本。

此外,领先的电池集中管理模式,电池在充电效率、充电成本、使用寿命方面也更有优势,整体助力城市绿色出行。

逸动EV460换电版新世代运营神器

好马配好鞍,和长安新能源智慧4.0换电站一同推出的还有逸动EV460换电版,带来全新的出行和驾乘体验。

作为长安新能源在轿车市场的重磅车型,一直以来,逸动EV460不仅在消费市场受到追捧,还是运营市场的主力军。凭借出色的综合实力、超长续航里程和超低运营成本,成为广大网约车司机的得力助手。

此次逸动EV460换电版,依托智慧换电站,补能时间更少,运行效率更高,也就赚得更多。凭借更加出色的运营成本优势,逸动EV460换电版将颠覆目前网约车的产品体验,为司机带来更多的利润空间。

逸动燃油车销量百万已经完美验证了它的高品质,而逸动EV460换电版对其优势进行了延续。逸动EV460换电版同样搭载长安新能源三合一电驱,电机、减速器、电机控制器高度集成,高效系统让每一度电的动能都能发挥到极致,实现同等电量下更长续航,等速续航里程高达365km,傲视同级。并且,在具备极致性能的同时,能够实现高度平稳,较低噪音,驾乘的体验感更好,相信用这辆车来运营,服务评价分也将更高。

说到舒适性,逸动EV460换电版标配ESC车身稳定系统,国际一流的底盘调校、前后双独立悬架,带来更好的操控性,让驾乘舒适性更上一层楼。

电动车当然不得不考虑安全性,逸动EV460 换电版拥有超轻智能控制热管理系统和国际标准安全电池,即使面临高温、涉水、碰撞等极端工况也能保证行驶安全。还有智能胎压监测等配置,帮你应对各种极端情况,让驾驶安全无忧。

今年以来,换电模式得到了政策的大力支持,长安新能源作为行业领导者,大力推进新基建战略落地,助力城市绿色交通建设,也为广大网约车、出租车企业提供了更加便捷高效的运营选择。未来随着运营市场的突破,换电模式也将成为C端用户的新选择,满足用户不同场景下的出行需求,为品牌发展书写更多可能。

在2023年广州车展的璀璨舞台上，

长安

汽车推出了其新能源皮卡市场的重磅产品——

长安猎手

。这款车型，不仅继承了长安汽车的卓越品质，更在动力方面采用了增程+纯电的创新模式，旨在为主流商用车市场注入新的活力。

长安猎手，车如其名，随时准备捕捉商用车市场的每一个机会。整车尺寸为5630x1930x1885mm，轴距为3180mm，这样的“身材”，既保证了内部空间的宽敞舒适，也使得车辆在复杂路况下更加稳定。

近期，长安新能源皮卡猎手已到达经销商店内，可以前往店内细品这款新能源皮卡的无尽魅力。长安猎手，以13.99万元至21.69万元的亲民价格，呈现给广大消费者。同时这款车型分为

勇士

版、骑士版和铠甲版三大系列，满足不同消费者的个性需求。

动力方面，长安猎手搭载单电机+增程的强大组合，续航能力高达1100km，让您畅享驾驶的乐趣。增程版车型更配备30.18kwh电池组，纯电续航里程达到180km，轻松应对城市及城郊出行。

在车型外观上，长安猎手与长安

览拓者寻车网

颇为相似。它的进气格栅采用了封闭式设计，并且还带有神秘的黑色涂装，使得整个车头显得更加独特。同时，全车组配备了

LED大灯

，远近光一体，使得照明效果更为出色。整体外观线条流畅，视觉效果非常动感，展现了长安猎手新能源皮卡的独特魅力。

车身尾部是皮卡箱斗的设计，尾门部分采用了别致的三段式结构，轻轻一翻，还能延展出一截，大大提升了实用性。无论是装载物品还是卸货，都变得轻而易举，便利至极。这种设计既实用又美观，充分展现了车辆的多功能性和灵活性。

在谈到皮卡车的内饰时，许多消费者可能会认为它们是“粗糙”的代名词。然而，长安猎手这款车型在内饰方面却给人带来了惊喜。它采用了与家用轿车相似的内饰设计，拥有长安家族式的双联屏，不仅美观而且极具科技感。此外，前主副驾均支持电动座椅调节，并配备了通风加热功能，值得一提的是，长安猎手的换挡操作设计为怀挡，这在皮卡车型中是首创。

长安猎手在驾驶安全方面表现出色，车辆前后搭载的雷达、并线辅助和毫米波雷达，为驾驶者提供全方位的安全保障。全车配备8个安全气囊及侧气帘，有效减轻碰撞时的冲击力，保护车内乘员的安全。此外，电池组采用长安金钟罩电池技术，稳定可靠，而三电系统及增程系统的终身质保政策，更是让消费者无后顾之忧。基础流量永久免费，智能出行更加便捷。

长安猎手的亮相，是一剂强心针注入细分商用车这片竞争激烈的红海市场。它凭借增程+纯电的创新模式，成功撬动固有的市场格局，为用户带来了皮卡电动的极致体验。这不仅是长安汽车对“香格里拉”计划的有力践行，更是其持续创新、拥抱新能源市场的明证。在为用户提供更优质产品体验的同时，也推动了企业自我创新的步伐，开创了全新的市场格局。

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在当今环保意识日益增强的今天，新能源汽车愈发受到人们的关注。长安新能源汽车作为国内知名品牌，在市场上占据一定份额。但是，这款汽车究竟有哪些优缺点呢?接下来就让我们来一探究竟。

外观方面，长安新能源汽车具有时尚、大气、简约的特点。其车头造型简单大方，车身线条流畅，整体设计给人以视觉冲击力，而且空气动力学性能更是过硬。不过相较于其他品牌的新能源汽车，长安的设计则显得没有那么前卫和激进，显得有点“中规中矩”。

内饰方面，长安新能源汽车虽没有豪华感，但却更适合年轻人的审美。硬朗的线条和科技感十足的配色方案，都让人印象深刻。此外，长安新能源汽车的空间表现也十分出色，驾驶员和乘客在车内能够拥有舒适、宽敞的乘坐体验。

在动力方面，长安新能源汽车采用的是纯电动模式。这也意味着，它的最大优点就是节约成本，环保节能。同时，由于新能源电池技术还在不断发展中，长安新能源汽车在续航里程方面表现一般。这是其最大的缺点之一，需要得到改进和提升。

此外，长安新能源汽车的安全性能也是其优点之一。它尽可能地进行了多重安全防护，包括刹车防抱死系统、制动力分配系统、倒车影像等，让人非常放心。

最后，提到价格问题。长安新能源汽车在同类别车型中定价相对亲民。更何况，长安汽车还针对购车用户提供了不错的售后服务，可谓物有所值。

总之，长安新能源汽车最大的优势是以环保为主使其受到大众的认可。虽然存在着缺点，但是也不失为一款不错的电动车型。相信随着技术的不断迭代升级，将来会更加优秀。