小众的旅行车市场，靠哪些车在支撑？最后一款性价比超高!

在工信部发布的最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，氢云链发现了新款荣威Ei5的申报信息，新车在设计方面和现款车型并没有发生变化，延续了荣威经典的律动式进气格栅和流畅的车身设计，定位于纯电动旅行车，在新能源市场中是一款很有个性的车型。

值得注意的是，本次新车也没有对续航里程做出改动，而是换装了一款新的驱动电机，最大功率从现款的85千瓦提升到135千瓦，足足提高了58.8%，显著提升了自身的竞争力，相信会给销量带来一定的帮助。至于为什么不提高续航里程，氢云链猜测，很有可能是因为在车身结构及设计不发生改动的情况下，荣威很难给Ei5搭载更大的电池容量，因此选择了提升动力作为一个新的卖点。

而说起荣威Ei5这款车型，可是纯电动车型的一员老将了，2018年曾拿下单月销量冠军，2019年年初就拿出了续航达到420公里的改款车型，销量也一路走高。不过在7月之后受到了整体销量的下滑，和白热化的竞争影响，销量出现了一定的波动，本次更换更大功率的驱动电机，能够显著的帮助新车提高续航里程，如果能保持价格不变的话，估计又会成为2020年新能源市场的畅销车型。

但是现在荣威已经有了新的设计语言，也得到了消费者的认可，氢云链认为还是要尽快给Ei5使用，全面提升自己的实力，毕竟今年的新能源车市场，可能会比想象中更加残酷。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相比近几年高速增长的家庭轿车市场，旅行车在国内一直是比较小众的存在。因而国内的汽车厂商对此也不太重视，推出的旅行车型也并不多。下面我们来聊聊国内的旅行车市场到底是哪些车型在苦苦支撑，旅行车未来的市场如何。

第一款：荣威 Ei5

指导价：12.88-16.11万

作为一款目标用户贴近主流消费群体的电动休旅车，荣威 Ei5采用了新颖的旅行车的车体造型。而且燃油版的?Ei5三厢车上非常流畅的波浪形腰线，也延续到了它身上。荣威 Ei5体型比较紧凑，尾部设计比较简洁，选用的是躲藏式的排气管。尾箱盖上的镀铬饰条贯穿两边尾灯，视觉作用不错。示宽灯与刹车灯为red光源有骤变作用，其他灯则是常规的卤素光源，车内内饰设计简约清新，中控台有皮革包裹，营建了高档感。

第二款：宝骏310W

指导价：4.28-7.28万寻车网

宝骏310 W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。宝骏310 W新车车身尺寸长宽高分别为4620/1710/1535 mm，轴距为2750 mm，拥有740 L-1460 L的后备厢装载能力，宝骏310 W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度。内饰方面，宝骏310 W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310 W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX 儿童座椅固定装置等安全配置。动力方面配备了1.2和1.5 L发动机，工信部综合油耗6.3升。

第三款：骏派CX65

指导价：6.89-7.69万

作为天津一汽旗下一款休旅车，骏派CX65给人第一印象是简洁流畅，分段式腰线贯穿勾勒车身线条，同时沿用旅行车特有的小溜背造型，呈现出车身层次的凹凸感与立体感。动力上有1.5 L自然吸气和1.0涡轮增压两种配置可供选择。骏派CX65内饰力量感和设计感比较强，实用性也比较不错，总的来说内饰给人的感觉很不错。骏派CX65前脸采用虚线式的镀铬饰物装点倒梯形进气格栅，很有辨识度。与进气格栅紧密衔接的两侧五边形大灯组硕大而富有精神，前杠辅以镀铬装饰显得个性十足。但可惜的是这款车和自家兄弟夏利一样销量很一般，最后因为各种原因停售了。

随着人们生活水平的提高，休旅车的市场一定会越来越大，近些年兴起的国内环游甚至全球环游都不乏有休旅车的身影在，一款好的休旅车必定要符合大众需求、符合现实情况。最近上市的新宝骏RC-5w获得了非常大的关注，相比动辄几十万的进口休旅车，这款十万级别的车型完全可以满足国内大部分旅行车爱好者的需求。

预售价：7.28-11.38万

驾驶爱车去环游是不少车友的梦想，一款好的旅行车可以给你的旅途带来非常不一样的体验。期待有越来越多的旅行车可供选择，到时候，环游将成为一种新时尚。

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荣威Ei5很不错的，值得购买上汽新能源纯电动架构设计的休旅车Ei5，新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计。

电点的比较快，这是电动车的特性，总的来说ei5高速大概15个电，比其他品牌的还是要低，主要是他的空调比较好，不怎么费电，操控 操控这块本人家用感觉还是很好开的，简单，舒服，和自动挡差不多， 底盘悬架支撑过减速带。

款超能版内饰设计比较大气，加上银色饰板，显得端庄大方另外，该车配备了无钥匙启动系统胎压显示。

款500倾城版内饰呈现出年轻的设计风格，配合蓝色金属饰板搭配非对称式中控台视觉效果上相当个性动感动力方面。

款超能版内饰造型较为大气，加上银色饰板，整体设计很耐看同时，该车配备了远程启动车联网刹车辅助等多项配置动。

款500倾慕版内饰采用了年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力另外，这款车还辅以银色饰板，再加上饰板，整体造型可圈可。

荣威Ei5将电池能量提升至525kWh，电芯由宁德时代提供，动力电池系统能量密度达15074Whkg，可以支持综合工况下420km的续航里程值得一提的是，荣威Ei5还加入了电池液冷温控系统，对提升电池的使用效率和寿命都有很大帮助 在电池安全方面。

款500倾慕版内饰设计看起来比较年轻，配合银色饰板，和该车定位相符合同时，这款车配备了前排头部气囊内置行车记录。

动力方面，荣威Ei5配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱。

款500倾慕版搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总扭矩280牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备611kWh电池组，工信部纯电续航里程501KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是05。

新款荣威Ei5这款车的造型设计还是蛮好看的 线条优美，辨识度高，整体给人稳重大气的感觉 内饰上，采用了悬浮式液晶显示屏，新车还搭载了斑马智行VENUS系统，实用性再次提高 另外续航可长达501公里，支持快充 从目前来看，新车。

随着科技的发展，新能源汽车已经逐渐成为时代的潮流，所以今天我将为大家展示荣威Ei5外观外观方面，这款新车看起来很适合家庭使用，它有一个倒梯形的进气格栅，类似于荣威RX5，还有一个隐藏在中央标志下方的充电口同时。

你好全新荣威Ei5空车内空间大，配置也不低充电的费用比燃油省很多，使用起来比较经济外观2021款荣威Ei5，采用全球首个纯电休旅车专属架构，解决了三厢车改造休旅车造型比例不协调的痛点，实现了黄金分割的整车布局。

3总的来说，荣威Ei5外观内饰都不错，旅行车的外观在这个价位也是唯一选择，续航里程虽然是短肋，但也能达到200公里以上，基本能满足城市日常生活，如果考虑到远距离旅行，那你就不要去没有充电桩的地方了。

款500倾慕版，然后再为大家算一算它的落地价荣威Ei5。

你好我是荣威Ei5的车主，简单介绍全新荣威Ei5的一些优缺点优点空车内空间大，配置也不低充电的费用比燃油省很多，使用起来比较经济缺点充电比较慢，慢充需要9小时当电池充到80%电量后，充电电流只有十几安。

元PLUS和荣威Ei5区别的详细对比，包括价格外观内饰空间发动机动力等元PLUS是更具美感的造型和内饰，更强的动力系统，有刀片电池，但是，新车的配置表现比较一般，元PLUS没有提供续航600km以上的车型荣威ei5作为一款。

当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好元，这个价格符合你的预期吗总的来说，荣威Ei5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢快到。