长安CS55雪地自拍秀！红色充满的活力让人热血沸腾（红的发亮，红色逸动PLUS实车实拍，颜色鲜艳）

又下雪了，这次又可以分享一下美丽的雪景了，不过这次下雪化的比较快也许是天气暖和了吧，这样雪景就会很少了，所以还是先抓住机会拍摄几张再说，车模是红色的，这个红真的是非常的耀眼，尤其是在雪地里那是鲜艳无比，我觉得红色拍出来照片好看，而且红色充满的活力让人热血沸腾的颜色。 长安CS55上市已经好久了做了两次的改款，其实每一次都是有着自己的特色了，但是我还是比较喜欢车模的这一看吧，也就是55刚上市的这一看，尤其是这个前面的格栅用一个英文字母的长安做前面的标识看上去非常的大气，感到有一点霸气外露的风格，轿内的身躯配上这张脸不知道有多么的炫酷。好了还是先说一说车模，最近喜欢上了拍车模，感觉拍出来特别的好看。

先来一个侧面照片，看一下55的轮廓。

实车的对比是不是一模一样。

45度显示出来的是55前脸最好看的角度了。

实车对比一张。

整体上的线条特别流畅。

后面看起来也很大气。

反观镜特写一张。

大天窗是不是非常的给力。

车漆不错

CS55前车头很上去特别的舒服，比较容易让大众接受。

后备箱的空间也不错，出门自驾都很不错。

内饰设计的很宽敞，不显得拥挤，操作也很方便。

实车对比看一下。

多媒体这个大屏看上去不错吧。，

后面的空间也很不错家人可以自由的活动腿部。

轮毂设计的好看吧，就像风火轮。

尾灯和大灯的形状很像，前后对应。

来一张实车的。

看一眼后面的排气设计装饰。

实车对比。

底盘看上去很规整，这么小的车模吧实车全部的展现出来。

基本真车有什么他有什么。

很不错的东西，就像CS55的真车一样不由的想起了舒克贝塔哈哈哈。

我们这里的4S店已经开门了，在汽车之家论坛看看逸动PLUS已经到4S店了，趁着中午下班空闲的时间，就来到4S店看看逸动PLUS进化的如何。4S店正好要去外面洗车，在路边我可以近距离的看看逸动PLUS的实力如何。 因为我自己开的二代逸动，所以对逸动的进化、升级换代车型都是比较在意的，这次逸动PLUS升级的只是外观和内饰，动力总成是没有任何变化。逸动PLUS外观颜值在二代逸动已经非常漂亮的基础上，进行了非常大的升级，车头采用了和CS75PLUS同出一辙的设计风格，夸张的大嘴车头，黑色的中网，再加上一个红色的S标识，辨识度极高的LED日间行车灯，整个车头视觉冲击效果非常强烈。车尾也进行了优化设计，层次分明的设计理念，更显个性化，用镀铬装饰条连接了两侧的后尾灯，起到了贯穿式后尾灯的造型。

红色的金属车漆，闪亮发光，这就是这里最靓眼的一辆车。

车头整体的犀利造型，红色车身显得更加具有运动气息。

夸张的大嘴车头，黑色中网进气格栅，再配上红色S标识，运动型男。

依旧是银色镀铬亮条点缀车头细节，前雾灯的位置也是用黑色装饰。

红色的S标识，这就是最具有运动感的设计感分明。

日间行车灯的造型也经过了优化，和二代逸动XT的日间行车灯有点相似，也是更加具有辨识度了。

车身长度也增加了一点，依旧是双腰线的造型设计，轿跑范十足。

红色的车身线条并不是特别的明显。

车尾的造型也增加了优化，层次感分明。

用银色镀铬的亮条贯穿了两侧的后尾灯。

气质出众，车尾是非常具有设计感的。

逸动PLUS，280T标识。

我个人觉得后尾灯也是个二代逸动XT有点相似度。

依旧是车尾短而精致，翘起的小翘臀。

双色的轮毂，轮毂的样子没有我的逸动好看。

说完外观的改变，接下来说一说内饰的变化，内饰同样进化成了和长安新款车型一样的风格，双联屏的设计更加时尚，中间的显示屏向驾驶员10°倾斜，更加人性化了，档把也进化成游艇式档把，不过我个人觉得中控区域并不是特别的规整了，而且没有舒适的放手肘的地方了。

先来一张内饰的全景照片，双联屏比较引人瞩目。

仪表盘也是全景仪表盘了，这应该是顶配的车型。

中控显示屏偏向驾驶员倾斜一些，开车的时候更加方便。

内饰依旧是有大面积的银色拉丝面板，上档次。

档把的控制区域，电子手刹、360°全景影像、行车记录仪紧急保存。

游艇式档把，握感还是比较舒适的。

依旧是D型的多功能方向盘，方向盘全部都是红色的真缝线。

空调出风口的造型有所改变，不过还是用银色的镀铬亮条装饰。

轴距有所增加，后排的空间非常宽敞舒适。

后排有空调出风口、USB充电插口、放手机的储物格。

红色的皮质座椅柔软的舒适感，中间地板凸起的高度并不是很高。

主驾驶是电动座椅调节，驾驶位的空间宽敞舒适，皮质座椅的透气性舒适。

门把手居然带有阻尼感了，细节非常的到位。

四个车窗都支持一键升降了。

全景大天窗是必须要有的，透光性十足。

我是一名长安车主，一直比较关注长安的车子。长安的新逸动自打上市以来，我就比较关注它，感觉颜值真的是很漂亮。新逸动采用了长安家族式设计的蝶翼式前中网，更加大气漂亮。前大灯造型犀利美观。引擎盖上两条隆起的棱线是车子看起来更加动感。朋友现在设计给车子带来一种运动的感觉。车尾部后备箱微微上翘，给人一种叫跑的感觉，尾部的设计显得没有那么接近，两个三角形的尾灯之间有一条镀铬的亮线所连接。保险杠上的雷达探头以及倒车影像的镜头，让新手倒车也能够轻松的应对。在动力上采用了1.6升自然吸气发动机最大功率是94千瓦，最大扭矩是168牛米，虽然动力参数看上去表现一般，但是匹配到这款车子上，动力完全够用，家用还是没问题的，当然喜欢动力更好，可以选择1.4t的版本，1.4t直列4缸涡轮增压发动机最大功率是116千瓦，最大扭距是260牛米，匹配的是7挡双离合变速箱。配1.4t涡轮增压发动机的新逸动，动力好了很多，开起来更有感觉。好了好了，还是说我的车模。这辆红色的车膜采用1:18的比例高度仿真。但它还原了新移动的所有精髓。看上去相当的漂亮。今天上午下了一场小雪，中午午休的时候把它拿出来拍几张照片，与大家共同鉴赏一下。

蝶翼式的前格栅是长安家族最新的设计语言，虽然说好多人说他像某某某斯。不过我觉得的确是很好看。其实现在这种大嘴式的设计已经很普遍了，好多车子都采用这种造型，也没法说是谁仿谁谁抄谁。

大灯造型凶猛犀利，看上去有一种鹰眼的感觉。

长安新逸动车模高度仿真，连车模所用的漆都是和实车一样的红色金属漆。

红色的车子在皑皑白雪的映衬下显得更加耀眼漂亮。

前部全部设计的特别出彩，引擎盖采用了多条棱线的组合。配上犀利的车灯使车子看起来特别有侵略性。

这个角度看上去车子线条修长，流畅动感。火红的车身在皑皑的白雪里好似一幅美丽的画

来个特写。

刀锋式的轮毂。使车子看起来更加动感。连轮胎上的花纹制作的都惟妙惟肖。

车子采用小溜背式设计，看起来有一种跑车的风范。

连顶部的天窗也都可以开启。

天窗开启的状态。

油箱盖做的也是惟妙惟肖，还可以打开。

车子尾部后备箱盖有一个小小的上翘，使车子看起来有一丝俏皮的感觉。后保险杠上三颗雷达探头也清晰可见。

连后风挡玻璃上的电除霜做的也是惟妙惟肖和真车高度一致。

两个三角形尾灯之间由一条镀铬的亮条所连接，起了一个画龙点睛的作用。

打开车子的引擎盖儿。引擎盖上黑色的隔音棉做的也是惟妙惟肖。连上面长安的标志都清晰可见。

发动机也是高度仿真，连加油口防冻液的水壶还有汽车的机油尺都清晰可见。

来一个经典的造型啊，大鹏展翅。

车子内部的多功能方向盘做的也特别真实，每一个按键都是那么的清晰。

连座椅上的纹路和针码都清晰可见。和真车没有什么区别。

来一个尾部的特写。

后备箱也可以打开里面的空间还不小呢。

火红色的逸动车模与我的白车来一个合影。寻车网

就用这张照片来结尾，雪地中红色的精灵。

长安新逸动就是这么靓丽时尚，要颜值有颜值，要动力有动力。看的我都是这么的心动。可惜短期没有预算换车，只能拥有这台车模和大家来一起鉴赏了。