长安欧尚X7 PLUS购车手册：哪款配置最超值？ 多款车型获碰撞测试5星，长安汽车安全配置有啥黑科技？

如今的国内汽车市场中后缀带有PRO、PLUS、MAX名称的车型越来越多，大家对于汽车圈中的这股“数码风”也已完全接受。事实上，长安汽车是最早带火这类名称的国产厂商之一，这也让我们不难理解欧尚X7为何后面又多了一个PLUS。

近期，欧尚X7 PLUS正式上市，新车总共推出有9款配置，售价区间为7.99~13.39万元。作为欧尚品牌旗下首款PLUS旗舰产品，欧尚X7 PLUS从设计，动力，配置，品质等多个方面进行了升级，那么下面就让我们来了解一下该款车型具体表现究竟如何。

外观设计

欧尚X7 PLUS外观造型延续了普通版本车型的整体风格，同时针对多处设计进行修改，整车显得更为时尚。具体来看，新款车型继续使用了大尺寸的六边形格栅设计，格栅上方融入黑色高亮饰条，内部则升级为镀铬菱形中网，整体的立体感更为出色。新车两侧犀利的前大灯组与中网无缝衔接，灯组为分体式设计，上方是LED转向灯和日行灯，下方的LED大灯完美融合在前包围两侧的装饰设计内部。

车身尺寸方面，欧尚X7 PLUS的具体长宽高分别为4730×1870×1720 mm，轴距为2786mm，相比普通版本在车身长度方面多出25mm，轴距方面则增加了6mm。新车车身侧面的整体设计与普通版本车型如出一辙，车窗下方沿用熟悉的高腰线设计，整体比例颇为协调，部分车型在B柱上匹配有人脸识别摄像头，这意味着出门不用带钥匙，只需刷脸便可以识别开启车辆。

欧尚X7 PLUS车尾部分主要的升级体现在尾灯组处，其中新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，底部匹配粗壮的银色饰条作为装饰。后包围处采用双边共双出的排气装饰设计，排气为单边共双出布局。

内饰设计

欧尚X7 PLUS在内饰设计方面也进行了重新的调整，虽然整体造型谈不上惊艳，但至少能让人感受到欧尚品牌的诚意。新车中控台采用了横向环抱式设计，空调出风口与控制面板形成明显的对称，而中控台上的双联屏无疑是整个内饰最为抢眼的设计元素。其中中控台顶部采用搪塑工艺，下方经常接触到的区域则为软性材质，符合该级别车型应有的水准。触碰液晶屏尺寸达到12.3英寸，内部功能较为全面，除了支持常规的在线导航，音乐，智能语音交互之外，还具备360度全景影像，行车记录仪，远程控制等功能。

根据配置不同，欧尚X7 PLUS的车内座椅分别采用织物和仿皮材质进行包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅的坐垫进行了加厚，靠背较为宽大舒展，并且左右两侧护翼突出，具有较好的支撑性和舒适性。

由于车身长度和轴距水平并没有进行明显的加长，因此该车的后排空间表现变化并不大，后排座椅支持靠背多角度调节，大家心心念念的后排中央扶手该车也终于配备。值得注意的是，新车后排中央地板十分平整，纵向空间较为宽裕。

动力系统

欧尚X7 PLUS动力方面配备了蓝鲸最新一代的NE 1.5T涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为188马力和170马力，峰值扭矩分别为300牛米和260牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。

车辆配置及购买建议

总的来说，新款车型的整体设计风格更为年轻时尚，并且在科技配置和动力系统等方面的提升幅度极为明显，这也让该车获得了足够多的关注和期待。欧尚X7 PLUS此次共推出有9款配置，售价区间7.99~13.39万元，接下来车叔将针对6款自动挡车型进行详细分析，看看哪款性价比会更高一些。寻车网

2022款1.5T自动豪华型

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平较低

指导价格9.39万元，自动挡入门级车型，该配置在功能方面仅提供有17英寸轮胎，主副驾驶座椅安全气囊，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，3.5英寸单色行车显示屏幕，织物材质座椅，7英寸触控液晶屏，原厂手机互联映射，LED远近光灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较低。

2022款1.5T自动尊享型

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度较大

指导价格10.39万元，该配置在功能方面相比自动豪华型多出有19英寸轮胎，前排侧气囊，不可开启全景天窗，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮材质座椅，后排中央扶手，后排杯架，10.25英寸中控显示屏幕，LED日间行车灯，自动头灯，全车车窗一键升降，车窗防夹手，自动空调，后座出风口等，功能提升幅度较大。

2022款1.5T自动尊贵型

推荐指数：★★★★★

配置点评：配置表现足够丰富，性价比高

指导价格11.39万元，该配置在功能方面增加有车道偏离预警，7英寸液晶仪表，12.3英寸悬浮式显示屏幕，全景影像，可开启全景天窗，远程启动，皮质方向盘，车顶行李架，主驾驶座椅电动调节，前排多层隔音玻璃，后外视镜电动折叠/锁车自动折叠，内置行车记录仪等，配置表现更加丰富，满足日常的驾驶需求已不成问题，性价比较高。

2022款1.5T自动智尊型

推荐指数：★★★★

配置点评：辅助性配置增加

指导价格11.89万元，相比自动尊贵型，在价格方面仅多出0.5万元，该配置功能方面增加有主动刹车，前泊车雷达，全速自适应巡航，主驾驶座椅加热/通风等功能，总的来说也算是物超所值。

2022款1.5T自动Geeker旗舰型

推荐指数：★★★

配置点评：安全性和科技性配置增加

指导价格12.79万元，该配置增加有并线辅助，疲劳驾驶提醒，倒车车侧预警，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，蓝牙钥匙，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，手势控制，面部识别，后排侧隐私玻璃等安全性和科技性配置，其中许多功能是日常使用率较高的，性价比也颇为不错。

2022款1.5T自动Geeker领航型

推荐指数：★★

配置点评：提升幅度有限，价格较高

指导价格13.39万元，全系顶配，该配置在功能方面仅增加有自动泊车入位，透明底盘，副驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅记忆，后外视镜倒车自动下翻/记忆等功能，提升幅度相对有限。

车叔总结

总的来说，无论是设计层面的提升，尺寸的提升，还是配置和动力的增强，欧尚X7 PLUS都非常符合自身PLUS的定位，此外新款车型的价格相比普通版本只有小幅度的变化，但整体的性价比提升十分明显，欧尚诚意是值得肯定的。欧尚X7 PLUS此次共推出有9款配置，在车叔本期重点分析的6款自动挡车型中，属于中配的2022款1.5T自动尊贵型在配置和价格方面的表现最为均衡，整体性价比最高。

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中国汽车技术研究中心发布了C-NCAP第四批9款车型测评结果，其中长安CS75 PLUS以总分85.4分，荣获五星安全评级。该车在正面100%碰撞测试、正面40%碰撞测试、侧面碰撞测试以及鞭打测试四项实车试验中，均可为模拟驾驶员提供良好的保护。那么，长安CS75 PLUS在安全设计领域有哪些值得称道的亮点呢?下面网通社带您从碰撞测试中寻找答案。

C-NCAP测试和评判标准是什么?

C-NCAP(中国新车评价规程)是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布。

该测试主要分为正面100%重叠刚性壁障碰撞、正面40%重叠可变形壁障碰撞以及可变形移动壁障侧面碰撞项目;除了车辆本身碰撞测试外，乘员保护、主动安全、行人保护和电力系统安全(纯电动车型)也是车辆得分评判的标准。

侧面碰撞夺得满分

侧面碰撞测试中，长安CS75 PLUS表现优秀，得益于车辆装备的侧气囊和头部侧气帘的及时弹出，模拟驾驶员假人的头部、胸部以及身体躯干部位都受到良好保护。

长安CS75 PLUS在正面100%碰撞安全测试中表现良好，在碰撞中，该车的吸能区吸附了绝大部分撞击能量后溃缩完好，碰撞后A柱无明显变形，乘员舱保持了良好状态。撞击中安全气囊及时弹开，车内假人受到充分的防护。

在正面40%重叠碰撞测试中，大部分能量被该车的发动机舱吸收，安全气囊及时弹开，碰撞后此车的A柱无明显变形，驾驶舱基本保持良好的完整状态，车内假人受到良好的防护。

长安CS75 PLUS为何能够获得这样出色的成绩?

在智能安全方面，长安CS75 PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航系统，这套系统在硬件上拥有12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头。另外还配有LKA车道保持系统、AEB自动刹车辅助系统和APS自动泊车系统、0—150km/h全速ACC、自动过弯减速、智能限速标识识别和辅助、智能避让大型车、自动追尾警告等功能，进一步提升了整车的安全性能。

在一线自主品牌中，

长安

汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、

阿维塔

齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与

智己L7

、

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

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