2024-01-17 00:41:09 | 寻车网
特斯拉
在新能源汽车领域可以称得上是一个现象级的存在。特别是来到中国市场之后,通过技术领先和降价等手段刺激了20-30万元级别的中国新能源汽车市场。一大批的后起之秀也有意或无意的模仿特斯拉的理念和模式。
但随着市场的发展,自主品牌在更多不同的价位段有了更多的新车型和新技术特点,声量和销量都不输特斯拉。那么,
已经曝光且不久后的中期改款特斯拉新款Model 3还能够像初来乍到那般搅动中国新能源汽车市场吗?轱辘哥将从搅动前后和影响三部分慢慢细说。
搅动前的中国车市
在特斯拉进入中国市场之前,彼时的自主品牌新能源大多都是随应政策的“油改电”车型,这些车型续航里程短、车身强度差、乘坐不舒适以及补贴后仍不低廉的售价,使其很难走入寻常百姓家。
于是,这些车型只能活跃在网约车市场和共享汽车行业当中。
直到特斯拉进入中国市场尤其是国产后,带动起了一大批国内新能源汽车领域的配件供应商,从而促进了配套零部件供应商的革新换代。
让自主品牌新车想要获得较为先进的零部件这件事情变得更简单
除了单个的硬件,在软硬件结合层面最热门的功能——智能驾驶辅助,也是特斯拉在当时打下基础的。早在2014年,特斯拉就与Mobileye公司研发自动驾驶功能,并在2015年就推出了Autopilot 1.0版本并至今逐步更新迭代,使其成为现在新车发布几乎离不开的功能。
最后就是特斯拉给中国汽车市场带来的全新销售模式——官方直营。
以往的汽车销售非常依赖于二级经销商,这样的好处是能够根据需要将品牌扩展到更多有需要的地区。但由于层层的加码,导致消费者很难原价购买和体验到厂家给到消费者的一些权益,多了一个中间商赚差价。
特斯拉就不同了,将买车也变成一个可以在手机APP操作的事情,价格、服务和质保等也能够尽量做到统一,让买车变得更加简单,让消费者有更好的购车体验。
现在这一个购车模式被越来越多的传统品牌学习。
搅动后的中国车市寻车网
在受到特斯拉的刺激之后,在很长一段时间里,自主品牌也表现出了很强的“求生欲望”,纷纷摒弃原有的造车思路,重新开发出了代表各自的纯电原生平台。
不仅在智能驾驶辅助方面效果可以比肩特乃至超过斯拉了,在自主品牌非常擅长的舒适性配置上更是吊打了特斯拉多款车型。
在售价方面,从一开始的对标特斯拉,到售价达到80万,随着国内新能源汽车产业配套越来越成熟,自主品牌的成本控制优势愈发突出,品牌价值也日益提升,从而有了更多的定价话语权。借用平台架构的优势,像
极氪
、
蔚来
、理想等品牌,也生产出了更多符合各个价位段的车型,丰富了市场,让消费者有更多的车型可选。
可以说,在引进特斯拉进行国产之后,在售价和技术等多个维度的刺激下,自主品牌也通过自身的努力,达到了可以和特斯拉掰掰手腕的程度,受益的是自主品牌,更是消费者。
新款Model 3将持续影响20万元价位段的新能源车型
从目前获得的消息来看,中期改款的
Model 3
将在今年的第三季度进行生产,若届时的价格与现时齐平或更低,轱辘哥认为将对自主品牌20到30万元价位段的车型造成不小的冲击和影响。
从销量上来看,2023年上半年现款的特斯拉Model 3一共卖出了90173辆,其最直接的竞品车型是
比亚迪
海豹
,上半年卖出了40760辆,仅为Model 3的一半销量还不到。另一款竞品车型
小鹏
P7i上半年的销量也仅有20045辆。
所以从销量可以看出,现款Model 3仍是要大幅度领先这两款竞品车型的,虽然国产交付的时间超过了三年半,但热度依旧不减,地位难以撼动。
加上中期改款的Model 3被曝将升级座椅通风,杜比全景声音响和更高阶的自动驾驶辅助功能,所以国内同级别的车型的销量将受到不小的影响。
轱辘哥认为,如果想要购买一款纯电车型,现阶段的Model 3并不是一款必买的车型,同价位有许多优秀的自主品牌竞品车型可以选择
。但如果是在新款车型上,特斯拉给予其更节能的电机,更长的续航和更加智能和先进的驾驶辅助功能,消费者们会不会为了新鲜感而买单呢?这也是能否再次搅动市场的关键。或许新款的Model 3未必能在声量上大过友商和竞品,但在产品和销量上,对于不少自主品牌来说仍是不小的挑战。
【本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
特斯拉品牌特斯拉Tesla是一家美国电动汽车及能源公司以下是关于特斯拉的更多资料 1特斯拉旗下的车型有model3,modelx,models,modely等 2model3一共有三个配置的车型,分别是标准续航后驱版,长续航后驱版。
特斯拉是一个独立的品牌,成立于2003年特斯拉汽车公司以销售电动汽车以及零件为主且只制造纯电动车,在特斯拉人和客户看来这不只是普通的车,而是对待环境保护的态度目前生产的包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla。
特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌是电动车及能源公司,主要产销电动车以及太阳能板储能设备特斯拉公司总部位于硅谷的帕罗奥多最早由Martin Eberhard和Marc Tarpenning共同创立,后来Elon Musk加入公司该公司工厂位于位于。
特斯拉品牌发展 早在2013年,特斯拉就已经在中国开起了体验店经过三年的探索,中国消费者已经普遍接受纯电动汽车今年,特斯拉也于上海建立了生产工厂,准备实现特斯拉的国产化并且特斯拉也在全国各个地区布局了一百余座超级。
特斯拉是美国品牌特斯拉是美国新能源汽车在新能源汽车方面,相当于保时捷它然是一个小众高端品牌特斯拉汽车是美国Tesla公司旗下品牌,该公司产销电动汽车太阳能板及储能设备等等特斯拉汽车不仅在美国有生产基地,在。
特斯拉是美国特斯拉电动车以及能源公司旗下的新能源汽车,它是一家美国电动车及能源公司,由马丁艾伯哈德和马克特彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立,主要产销电动车,太阳能板及储能设备,创始人将公司命名为特斯拉,以。
特斯拉公司Tesla Inc是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德Martin Eberhard工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带特斯拉汽车公司以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉命名,专门生产纯电动。
特斯拉是美国的汽车品牌,隶属于Tesla公司旗下其总部在美国加州硅谷的帕洛阿尔托,最初由Martin Eberhard和Marc Tarpenning一起创立特斯拉的市场潜力主要表现在电动车汽车产业上,这也使得其电动汽车产业在造车方面往IT理念去。
特斯拉并不是一款单独的车型,而是一个品牌,举例其中一台车辆特斯拉MODELX,车身尺寸长度5037毫米,宽度2070毫米,高度1684毫米,轴距2695毫米,前轮距1661毫米,后轮距1699毫米,是五门五座的SUV车辆。
特斯拉公司在中国有工厂吗
在中国是有着工厂,工厂的位置是在上海,具体是在东南一角的两港西大道与正嘉路交叉口,所成立的是特斯拉超级工厂,一期部分是在2019年的1月7日正式开工建设,确定建设的时间是2018年的7月12日,并且还成立了特斯拉的信息技术研究开发部门。
特斯拉车型怎么样
是一款非常不错的车型,这款车型采用了纯电的动力,续航能力也是满足日常使用,最大的优势就是车辆不需要进行摇号和拍卖号牌。机动车辆可以直接领取新能源号牌,包括北京地区,上海地区等等,给用车带来了十分的方便。
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汽车行业的颠覆者老司机深度解析特斯拉Model3车谈君自毕业之后就一直在汽车行业工作了十几年,见惯了传统汽车的设计以及制造过程,也见惯了很多国内电动汽车的设计及结构。进入到2020年,特斯拉Model 3自国产之后在国内新能源汽车的销量里面一骑绝尘,以43744辆的半年销量成为新能源汽车行业里的一匹黑马。作为新能源汽车行业里的“搅局者”,特斯拉确实在很多地方颠覆了传统汽车乃至于国内电动汽车
特斯拉有几款车型目前特斯拉旗下在售的车型共有4款,分别是:特斯拉ModelY、特斯拉Model3、特斯拉ModelX、特斯拉ModelS。1、特斯拉ModelY特斯拉ModelY是一款纯电中型SUV,共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本,百公里加速时间最快为3.7秒,续航最长可达660公里。该车型具有空间大、续航长、充电快、配
电动车精品不必盯着特斯拉电动车精品不必盯着特斯拉这一款车,续航超700km,售价还不到30万,比特斯拉好看,还比特斯拉值!它就是来极氪001。作为吉利旗下的高端电动品牌的首款车型,极氪001定位中大型车,号称豪华猎装轿跑,与众不同的设计令人眼前一亮,独特的定位也让它看上去没有对手。但售价29.9-38.6万,新能源车型身份,这些元素叠加,很难不让人把它和特斯拉放在一起对比,选取
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新能源汽车知识介绍新能源汽车知识介绍一、车型篇新能源汽车类别:BEV纯电动汽车HEV混合动力电动汽车PHEV插电式混合动力电动汽车FCEV燃料电池电动汽车REEV增程式纯电动汽车1.BEV纯电动汽车(BatteryElectricVehicle)是新能源汽车发展的重点,这类汽车动力全部来源于电池。这类车型可以实现行驶过程完全零排放。
新能源汽车本月销量排名新能源汽车本月销量排名(从高到低)依次为:比亚迪,特斯拉,上汽通用五菱,奇瑞汽车,广汽埃安,小鹏汽车。1、比亚迪比亚迪在1995年成立,如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可
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