2022款混动suv销量排名 SUV销量排行榜：

2022年，SUV市场的竞争将更加激烈。各大车企都在不断推出新车型，努力争夺更多市场份额。从销量排行榜来看，以下这些SUV车型将会成为2022年的明星车型。

1. 大众途观：大众途观在SUV市场一直保持着较高的销量。2022年，大众将推出一款全新的途观，该车型将会向消费者提供更多的选择，不仅有燃油版，还有插电混动版。

2. 丰田RAV4：丰田RAV4也是一款备受青睐的SUV。2022年，丰田将推出全新的RAV4，该车型将拥有更加动感的外观设计以及更加舒适的驾驶体验。

3. 福特猛禽F-150：福特猛禽F-150一直是美国的畅销车型。2022年，该车型将迎来一次升级，不仅动力更强，外形也更加硬派。

4. 奥迪Q5：奥迪Q5凭借着奥迪一贯的优良品质和口碑，在SUV市场颇受欢迎。2022年，奥迪也将推出一款全新的Q5，该车型将会采用全新的设计，更加高端大气。

5. 雷克萨斯RX 450h：雷克萨斯RX 450h是一款混合动力的豪华SUV。该车型在海外市场还是十分畅销的，2022年，雷克萨斯也将推出全新的RX 450h。

6. 宝马X7：宝马X7是一款非常豪华的SUV。2022年，宝马也将推出一款全新的X7，该车型将会采用更加科技化的设计和更加豪华的配置，无论是外观还是内饰都将更加引人注目。

7. 奔驰GLS：奔驰GLS一直是德国豪华SUV中的佼佼者。2022年，奔驰也将推出一款全新的GLS，该车型将会采用更加豪华的内饰和更加出色的行驶性能。

8. 保时捷Cayenne：保时捷Cayenne是一款深受豪车迷喜爱的SUV。2022年，保时捷也将推出一款全新的Cayenne，该车型将会采用更加运动的设计，更加符合年轻人的审美。

9. 沃尔沃XC90：沃尔沃XC90一直是华人消费者十分喜爱的SUV。2022年，沃尔沃也将推出一款全新的XC90，该车型将会采用更加动感的外形以及更加安全的行驶性能。

10. 本田CR-V：本田CR-V在国内市场一直是非常畅销的车型。2022年，本田将推出一款全新的CR-V，该车型将会采用更加动感的外观设计以及更加舒适的驾驶体验。

总结：

2022年的SUV市场，将会有更加强大的竞争对手。汽车厂商将会推出更加科技化的产品，同时保持质量、可靠性和性价比之间的平衡。无论是品牌、品质还是口碑，消费者都可以在这个SUV市场中找到最符合自己需求的车型。

易车原创

岁月不居，时节如流，一眨眼2022年已经过完了。回顾这一年，国内汽车行业虽然没有往年如火如荼的气势，但也在稳步发展中。特别是新能源汽车领域，虽然经历了芯荒、涨价、退补等一系列风波，但从年终销量数据来看，2022年基本依然是合家欢的场面，销量前十名车企中同比增幅超过100%的就有6家，自主品牌新能源更是成为市场绝对的主力军。

新能源车年销量688.7万辆 同比增长93.4%

根据1月12日中汽协发布数据显示，2022年我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。由此，中国汽车产销量已经连续14年稳居全球第一。

其中，乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅高于行业均超过7个百分点。

新能源方面，全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，销量同样连续 8 年位居全球第一。并且新能源市场占有率也达到了25.6%，相较2021年高出12.1%，说明2022年我国新能源汽车市场依然保持快速增长。

从车型级别来看，新能源汽车销量及涨幅均主要集中在A级车，累计销量238.6万辆，同比增长143.7%，其中主销价格集中在15万-20万元，累计销量185.5万辆，同比增长2.1倍。增速第二的是C级新能源车，累计销量70.9万辆，同比增长138.1%。这也表明，国内新能源汽车在高端赛道已经逐渐占据一席之地。

从驱动形式来看，2022年纯电动汽车销售536.5万辆，同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长150%;燃料电池汽车销售0.3万辆，同比增长110%。

传统车企中比亚迪新能源销量一骑绝尘

从乘联会公布的数据来看，新能源汽车销量排名前十五位的车企中，大部分是增长态势，增长超过100%的车企就7家，分别是

比亚迪

汽车、

吉利汽车

、广汽

埃安

、

奇瑞

汽车、

长安

汽车、

哪吒汽车

、

零跑汽车

。

这其中销量最高的非

比亚迪

新能源莫属，凭借着多款爆款车型和强大的技术积淀以及新能源车渗透率的迅速攀升，2022年全年累计销量近180万辆，比后五名的销量总和还多，不仅位居自主第一，更首次超越

一汽

大众

成为当年车企销量冠军。销量同比增长208.2%，仅次于吉利新能源的277.9%。

销量第二名的上汽通用五菱主要销量贡献来自爆款宏光MINI EV，凭借低廉的价格以及达到消费者预期的续航里程，非常受城市和乡村用户欢迎，虽然今年没能坐上中国新能源汽车销量冠军的宝座，但依然卖出了404823辆，在轿车销量中排名第二，占品牌总销量的91.6%。

排名第三的

特斯拉

是排行榜前十中唯一的合资(独资)品牌，全年累计销量439770辆，同比增长37.1%，增长率超过

蔚来

和

小鹏

，市场份额占比7.8%，其中

Model Y

全年贡献销量约31.5万辆，占品牌总销量的71.6%。值得一提的是，虽然

特斯拉

销量排第三，但营业额与利润应该能排第一。

吉利汽车

新能源2022年销量304911辆，以同比277.9%的增幅成为传统车企阵营中增幅最快的品牌，主要原因还是去年销量基数较低，2021年全年仅有80694辆。另外几何和

极氪

成为今年拉动

吉利汽车

新能源增长的关键动力，其中

极氪

汽车2022年累计销量71941辆，同比增长1197.6%。

其他如广汽

埃安

、

奇瑞

、

长安

等作为国内老牌车企，在新能源车型销量方面同比增长都超过100%，

一汽

-

大众

和上汽

大众

同比增长也达到了41.7%和50%。销量出现下滑的车企仅有一家，它就是

长城

新能源汽车，同比下滑7.5%，原因与其

欧拉

品牌低端车型黑猫和白猫停产有重要关系。

总体来看，传统自主汽车品牌在新能源领域渗透的都很快，依然占据着国内新能源市场的半壁江山。

新势力品牌中“蔚哪理小零”五强并列

进入2022年，造车新势力阵营中“蔚小理”第一梯队的格局基本就已经被打破，每月销量前三名不再固定，经常是有车企出现掉队，亦有车企不断突破并快速补位而上。

这其中原因很多，一方面此前位于第二梯队的

零跑汽车

和

哪吒汽车

，把重心放到了市场更大的A00级和A0级市场;另一方面，“蔚小理”在2022年都遇到了各自的劫数，

蔚来

产品平台升级后遇到需求减弱的市场怪象，

小鹏

汽车遭遇G9上市定价风波，

理想汽车

也遇到了因

理想ONE

停产引发车主维权。这也造就了如今基本是“蔚哪理小零”五强并列的局面。

首先是

哪吒汽车

，2022年累计销量152073台，同比增长118%，连续29个月增长，也成为国内首个年销量突破15万台的新势力。销量爆发的主要原因也是定位精准，那就是从中低端市场切入快速实现规模化。目前哪吒在售的主力车型为

哪吒U

和

哪吒V

，

哪吒V

主打10万元级的小型纯电SUV，而

哪吒U

则为紧凑型SUV，更注重科技、配置。

同时哪吒也比较注重在整车、三电、智能座舱等方面的研发，致力于打造中高端级别的最高品质。其试水中高端市场的

哪吒S

，定位中大型轿跑，指导价20.28-34.18万元，较低的起步价让它在同级车型中同样很有竞争力。

其次是

理想汽车

，2022全年销量133246辆，同比增长47.2%，销量在新势力中排名第二。虽然

理想ONE

的停产引起了一些老用户的不满，但

根据网上的数据显示，2023年一季度国内关于新能源车的投诉量累计达到4201起，而一季度国内新能源车的销量总计为134.3万辆，根据车质网的统计，2023年第一季度的新能源车投诉销量比数据相比2022年四季度呈现出大幅提升，表明整体投诉销量比表现出了急剧的恶化，接下来我们就来盘点一下排行榜前十的表现。

NO.1

红旗

E-QM5

红旗作为自主品牌的精神支柱，一直凭借着豪华的设计和过硬的产品实力深受

大众

喜爱，而红旗E-QM5作为20万左右的中型纯电轿车，在Q1的投诉销量比中取得0分的优异成绩，表明其投诉量同样为0。从设计来看，E-QM5车身加入了更多红旗设计元素提升辨识度，而运动化的轮廓造型增加了年轻时尚的感觉，更加迎合了年轻消费者的偏好。

NO.2

蔚来ET5

此次榜单中，

蔚来

ET5取得了1.1的得分排名第二。蔚来ET5的外观设计巧妙地融合了科技与美学元素，呈现出强烈的未来感。流畅硬朗的车身线条，展现出更为年轻运动的气质。车内采用了时尚的极简化布局，并且加入了诸多智能科技配置，台面也采用了高档材质包覆，座椅加入了真皮和Alcantara材质，营造出高品质的舒适感。而从车质网上主要的投诉问题来看，车身附件及电器相对投诉较多，蔚来需要在相关领域进一步优化。

NO.3

理想L7

理想L7以1.3的得分排名第三，这台车有着清晰的“奶爸用车”定位，魁梧和套娃式的外观设计让整体视觉上就很有安全感，豪华材质的内饰用料和深浅的配色方案也让车内更显温馨，中控与副驾的双联屏设计保证了车内足够的娱乐性，增程式的动力组合也能极大打消用户的里程焦虑。从车质网的数据来看，对理想L7的主要投诉点为销售环节的问题和悬架问题，尤其是因为提前开具发票导致无法申请补贴的情况暴露出人员培训上的缺陷。

NO.4

熊猫mini寻车网

作为一款主打微型车市场的纯电车型，熊猫mini有着相对呆萌的设计风格，在此次排行榜中以1.7的得分位列第四，虽然上市的时间并不算长，但今年3月就实现了月销10550辆，3.99—5.69万的价格也让更多工薪阶层可轻松负担，从车质网上的投诉问题来看，主要的投诉点集中在仪表台反光问题上，建议厂家注意优化。

NO.5

腾势D9

作为国内MPV市场的一匹绝对黑马，在

比亚迪

技术的加持下，腾势D9一举超过了老牌的一众MPV前辈夺得了销冠，这也与其过硬的产品素质密不可分，腾势D9在此次榜单中以2.5的分数排名第五。从设计表现来看，腾势D9的前脸非常霸气，对称式的点阵亮片组合增强了不怒自威的感觉，同时无论是纯电还是混动均有充裕的续航和动力表现。

NO.6

Model Y

所谓人红是非多，关于

特斯拉

的争议在国内一直没有平息过，从之前对于辅助驾驶系统的担忧到后来频繁降价被质疑割韭菜，特斯拉始终是国内新能源车中的话题女王。Model Y作为家族的SUV车型，此次以2.7分的成绩位列第六，也说明虽然话题多，但是丝毫没有影响到Mode lY大卖，同时其质量表现也较为不错。根据车质网上的数据显示，关于Model Y投诉较多的主要是车身附件及电器和发动机问题。

NO.7

理想L9

理想L9以2.8分的成绩成为了家族进入前十名的第二款车型，理想L9相比理想L7有着更大的车身尺寸，这也保证了车内乘坐和储物空间更为丰富，6座布局的设定让全家出行更为轻松，在外观和内饰设计上，理想L9采用了套娃式的风格，车内除了双联屏的搭配之外，还为后排提供了一块吸顶屏，可为后排乘客也提供更多娱乐体验。根据车质网的数据来看，投诉的主要问题除了车身附件及电器外，仍然存在销售服务中不兑现承诺的情况。

NO.8

AION S

广汽

埃安

作为最近两个月增速最快的新能源车企之一，逐渐成为了仅次于比亚迪的第二号霸主，而AION S作为走量的车型，此次以2.9的得分排名第八。从设计上来看，AION S整体采用了流线型的设计元素，充满未来感的风格符合年轻人的喜好。根据车质网上的投诉信息来看，AION S的主要问题依然是车身附件及电器，同时在销售服务流程上存在一些问题。

NO.9

理想L8

理想L8在此次排名中取得了3.4的得分，成为了理想家族闯进前十的第三款车型，当前国内的新势力“蔚小理”阵营中，

小鹏

因为新车发布节奏的问题逐步淡出了主流竞争圈，而蔚来虽然旗下产品丰富度最高，但销量逐步被理想甩在了后面，从此次排行榜的表现就能明白其原因，理想车型的口碑成了制胜关键。从车质网上的投诉信息来看，销售承诺不兑现依然是重点问题，看来理想要想继续前进，解决好销售环节的服务也至关重要。

NO.10

Model 3

特斯拉Model 3以3.7得分排在第十，特斯拉家族的两款国产车型均上榜，这或许会让许多消费者大跌眼镜，不过数据并不会骗人，侧面证明了Model 3的口碑表现同样较好。Model 3与Model Y一样均采用了前卫科幻的外观设计和极简化的内饰布局，强劲的动力也能在平时用车中带来足够的驾驶乐趣，从车质网的投诉来看，车身附件及制动系统是投诉较多的点，这也是此前备受争议的地方，希望特斯拉对其进行优化。

总结：

以上十款车型都拥有相对较小的投诉销量比，根据车质网的投诉项来看，由于新能源车都采用了电驱平台，因此在车身附件及电器是投诉的重灾区，希望有相关问题的车企引起重视，另外部分车型在销售服务这一环也有一些瑕疵，不知道以上十款车型中你最喜欢哪一款?

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