4月SUV销量排行榜出炉：比亚迪元第一，哈弗H6跌到第六 4月suv销量排行榜

随着国人对于车内空间的不断追求，尺寸超过5米的大块头SUV如雨后春笋般的冒了出来，和MPV相比，SUV车型虽然在车内空间利用率上有些许不足，但是在底盘高度和车身安全性方面还是有着肉眼可见的优势，所以同样价格的情况下，SUV受欢迎程度要更高。这不，4月份中大型SUV销量榜单已经公布，销量超过5000台的SUV便有3款，其中

理想L7

更是单月卖出了超过1万辆，接下来咱们就一起来看看榜单的具体排名情况。

理想L7和L8两款车以绝对的优势排在了前两名，销量分别为10486辆和6887辆。两款车最大的区别就是定价和座位数，由此也可以看出大5座SUV依然是消费者眼中的主流，6/7座车型的需求依然还是有所不及。

宝马X5

以5907辆的表现排在了第三名，近6000台的月销量对于一款起售价高达61.2万元的高端SUV来说已经不算少，但是这还是创下了宝马X5近半年来的销量新低，可见它的畅销。

大众

途昂

、

揽巡

和

揽境

三款车型分列第4-6名，对应销量分别为3986辆、2471辆和2442辆，途昂和揽巡相比3月份销量略有增长，而揽境在优惠回收后销量迅速回落，环比3月份跌去了一半还要多。不夸张的说，三款车型即便有着大众的金字招牌，没有大幅度的优惠，销量也只能在2-3000辆上下徘徊。

前十名里还有

福特

探险者

、

理想ONE

、

凯迪拉克XT6

和

智己LS7

，除了智己LS7只卖出了1930辆外，其余3款车型销量均超过了2000辆。两款美系车靠着扎实的性价比能有此销量并不奇怪，停产了许久的理想ONE竟然还能卖出2226辆，这台车的库存到底有多少真是个迷。

排在第11-15位的分别是

阿维塔11

、大众

ID.6 CROZZ

、

别克

昂科旗

、

岚图FREE

和

坦克500

，对应销量为1610辆、1374辆、1339辆、1328辆和1084辆。其中岚图FREE创出了阶段性的新高，不过

坦克300

却险些创出销量新低，这款国产硬派SUV在上市前热度不亚于现在的

仰望U8

，甚至还一度出现一车难求的情况，如今7个月的时间销量从3221辆滑至1000辆出头，或许是该到了优惠的时候了。

排在第16-20名的是

魏牌

蓝山DHT-PHEV、

小鹏G9

、

红旗HS7

、大众

ID.6 X

和

问界M7

，4月份分别卖出了1050辆、925辆、895辆、876辆和828辆。蓝山DHT-PHEV上市首月销量破千，势头还算不错，不过想要挑战

理想L8

难度不小;小鹏G9则是连续3个月销量900+，稳的“可怕”;至于问界M7，销量已经不及巅峰时期的零头，“遥遥领先”的它被理想L7/L8按在地上摩擦，已经没有了还手的力气。

销量超过500辆的还有

蔚来ES7

、

星途揽月

、

别克E5

、

领克09

EM-P和

哈弗H9寻车网

。其中星途揽月改款后性价比有了明显提升，销量也有了起色，5月份很有可能超过1000辆;而别克E5被称为比国产车还良心的纯电SUV，上市首月只卖出了713辆，后续能否畅销还有待观察。

领克

09、

奥迪

Q5 e-tron、

荣威RX9

、

蔚来ES8

、

奥迪Q6

、

林肯

飞行家

、

雪佛兰

开拓者

、

北京BJ60

、

蔚来EC7

、

荣威RX8

、

长安CS95

、

奔腾T99

和

飞凡R7

销量都超过了100辆，这些车型虽然都各不相同，但是它们身上都有着一样的共性：要么品牌支撑不了售价，要么性价比支撑不了售价。

排在第40-45名还有6款“打酱油”的角色，分别是

英菲尼迪QX60

、

马自达

CX-8、

凯迪拉克

LYRIQ锐歌

、奥迪e-tron、上汽大通MAXUS D90Pro和

北京BJ80

，销量分别只有89辆、77辆、69辆、27辆、25辆和10辆，无论是在中大型SUV市场还是放眼整个车市，几款车型都已经是被极度边缘化的产品。

【本文来自易车号作者小周撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

根据乘联会最新披露，2023年4月SUV零售销量排行榜已经全面公布，从此次榜单来看，市场复苏的速度要低于预期，仅有五款车型的销量达到了2万辆以上。接下来我们就一起来盘点一下前十的车型到底有哪些吧。

NO.1

元PLUS

4月销量：28931辆

4月份

比亚迪

元PLUS的销量达到了28931台，相比去年增长了187%。1到4月总销量更是高达91459台，同比增长了243.7%。元PLUS车型不仅拥有龙颜美学理念打造，在性能表现上也较为不错，新车最大纯电续航里程为510km，零百加速只需7.3秒。而最低配车型的售价13.98万，不仅能满足日常通勤需求，亲民的价格也让它产品性价比进一步提升。

NO.2

Model Y

4月销量：26760辆

4月MODEL Y的销售达到了26760辆，同比增长2687.5%，再次夺回SUV亚军。

特斯拉

计划在2023年生产180万辆汽车，增长约37%。而马斯克表示，将让Model Y成为2023年全球最畅销的车型，根据新车规划来看，悬挂系统将进行重新升级，相比当前偏硬的设定，预计未来更柔和的滤振表现将提升整体的舒适度。

NO.3

AION Y

4月销量：21065辆

广汽

埃安

AION Y的销量在4月又再次创下了新高，达到了21065辆，在SUV销量榜中排名第三。相比三月份，销量环比增长了58.8%。这主要得益于厂家一系列的推广活动，包括推出了Younger新车型，更亲民的定价吸引了更多消费者选购。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y的销售提供了有力的支持。

NO.4

长安

CS75 PLUS

4月销量：20721辆

长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继续力压强劲的竞争对手

哈弗H6

。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可。作为长安汽车的旗舰SUV，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比，成功征服了广大消费者的心。

NO.5 宋PLUS DM-i

4月销量：20645辆

宋PLUS DM-i作为一款插混SUV车型，长期以来一直稳居月销量榜首，同时国内保有量极高。比亚迪DM-i的混动技术加持让这辆车拥有了更长的续航里程和较高的经济性，也打消了用户的里程焦虑，在4月销售中，宋PLUS DM-i取得了20645辆的销售成绩，从目前的的市场受欢迎程度来看，宋PLUS DM-i的热度还将维持许久。

NO.6

哈弗

H6

4月销量：15604辆

数据显示，哈弗品牌的销售主力仍是哈弗H6，但随着新能源市场的深入，燃油版的哈弗H6销量已经失去了曾经的地位。虽然哈弗H6曾经拥有销量冠军的头衔，但数据表明，截至2023年4月，其销量仅为15604辆。相比之下，哈弗H6插混版的车型销量也并没有趁势而起，2023年4月份的销量仅为85辆，环比下滑37%。

NO.7

RAV4荣放

4月销量：13822辆

根据榜单显示，

丰田

RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型。从4月份的销售数据显示，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达496.8%。这一成绩的取得，主要得益于新RAV4的上市，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。

NO.8

奥迪Q5L

4月销量：12358辆

数据显示，

奥迪

Q5L在榜单中位列第八，4月份销量达到12358辆，超越同级竞争对手

宝马X3

和

奔驰GLC

，实现了销量和排名的提升。然而，需要指出的是，尽管奥迪Q5L在传统燃油市场表现优异，但其销量仍不及Model Y的一半。由此可见，当前消费者对于新能源车型的需求和渴望依然强烈。

NO.9 唐DM

4月销量：12030辆

在4月份，比亚迪唐DM的销售表现也保持强劲，共售出12030辆，排在了此次榜单的第九席。这一成绩的背后离不开唐DM-i冠军版的卓越表现，该车于三月份上市后，当天即获得了8196台订单，迅速赢得市场青睐。唐DM-i搭载超级混动技术，成功解决了中型SUV高油耗的难题，成为该细分市场的领军者。

NO.10

威兰达

4月销量：11912辆

威兰达在4月取得新车销量11912辆，相比上月大涨51.2%，是今年首次突破万辆。在经历了近半年的销量低迷后，成功逆转了局面。值得一提的是，进入2023年后，威兰达的市场表现一度出现低迷，连续3个月的销量不足万辆。但值得肯定的是，威兰达近一年来的投诉走势一直保持稳定，4月份的投诉量更是降至个位数，口碑表现好于去年同期。

总结：

从4月份的SUV销量来看，整体市场还需要花些时间进行恢复，不过即便是相对低迷的市场环境，榜单前列的车型依然能够取得不错的销量成绩，显示出其强大的品牌力，不知道这十辆车型中你最喜欢哪款呢?

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4月suv销量排行榜2022：

比亚迪宋新能源以95315辆的销量反超哈弗H6，夺得国产SUV销量冠军。哈弗H6退居第二位，累计销量93024辆，小幅落后于比亚迪宋新能源。

长安CS75排名第三位，累计销量82484辆，江湖地位相对稳固。其“小弟”长安CS55紧随其后，以60197辆的销量排名第三位。此外，同样来自长安的欧尚X5累计销量46633辆，排名第九位。在销量前十国产SUV中，长安汽车就占据了三款车型，难怪长安汽车能够夺得SUV销量冠军。

奇瑞瑞虎8累计销量50350辆，排名第五位，同时也是销量最好的国产中型SUV。此外，红旗HS5累计销量46753辆，将自主中型SUV销量冠军宝座让位于瑞虎8，排名第八位。

比亚迪唐新能源排名第十位，累计销量39242辆。在销量前十车型中，中型SUV占据三款车型。

吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。吉利汽车共有三款车型进入国产SUV销量的前十五名。

广汽传祺GS4销量接近4万辆，以39058辆的销量排名第十一位，算是正常表现。

理想ONE累计销量35883辆，排名第三位，是中大型SUV的销量冠军。奇瑞瑞虎7、五菱星辰、荣威RX5、坦克300等四款车型销量都超过3万辆，分别为34181辆、33959辆、31735辆和30809辆，排名第十四至十七位。

哈弗品牌有多款车型销量超过2万辆，其中哈弗大狗销量28724辆，哈弗神兽销量21332辆，哈弗M6销量21032辆。而来自奇瑞的捷途X70、瑞虎5x销量也超过2万辆，分别为27412辆和20868辆。

此外，比亚迪元PLUS、哪吒V、广汽埃安AION Y、东风新能源EX1等新能源SUV累计销量也超过2万辆，其中比亚迪元PLUS销量26642辆，哪吒V销量24371辆，广汽埃安AION Y销量24161辆，东风新能源EX1销量23283辆。