2024-01-17 16:43:19 | 寻车网
8月25日,行车视线从官方获悉,2022款长安UNI-T正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为11.59-13.89万元。本次上市的新车作为小改款车型,针对外观以及内饰细节做出升级。新车上市之后,行车视线第一时间为大家带来了新车的购车手册,综合对比一下哪款车型更具性价比,我们一起来看看。
首先来看入门版车型,配置方面,新车配备了电子手刹、语音交互系统、无钥匙进入、无钥匙启动、19英寸轮圈、APP远程车控、NAPPA真皮座椅、OTA升级、自适应巡航、LED灯组、蓝牙钥匙、碰撞预警、车载微信、主动刹车、电动后视镜、10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控屏、主驾驶电动座椅、倒车影像、胎压监测、疲劳驾驶提示等功能。基本配置已经足够满足日常需求。
再来看尊贵型,在基础配置的基础上增加了全景天窗、智能巡航系统、倒车预警、车侧预警、限速识别、20英寸轮圈、智能远近光、并线辅助、车道偏离预警、隐藏四叶草格栅、盲区监测、360度行车记录仪等。可以看出,这款配置车型在安全配置上进行了升级,同时对于外观细节进行了改变。
旗舰型车型在尊贵型的基础上增加了遥控启动、代客泊车、手机无线充电、电动尾门、12.3英寸仪表、12.3英寸中控屏、空气质量监测、雨量感应式雨刷、电动腰托、座椅加热、等离子空气净化、提供11喇叭的品牌扬声器等。
再来看推荐版车型,其实长安UNI-T作为专为年轻人打造的产品,相信大多数人对于更加运动的外观有着更高的需求。推荐版车型以及顶配车型在原有的外观基础上增加了运动套件,看上去更具视觉冲击力。此外,新车还增加了弹射模式以及真皮/麂皮混搭的座椅和方向盘。
回顾新车外观,新款长安UNI-T依旧延续了现款车型的整体设计,前脸采用无边界格栅,两侧为造型相当犀利的分体式LED大灯。另外,部分车型还将提供“四叶草”隐藏式大灯,位于前格栅两侧。值得一提的是,新车在车头两侧还搭配了彩色饰条进行点缀,带来更加年轻的视觉效果。
侧面来看,新款UNI-T和现款车型没有明显差别,隐藏式门把手、悬浮式车顶依旧得以保留。细节上,新车增加了全新样式的铝合金轮圈,密条辐设计运动味道更浓。
车尾方面,新车整体布局相对饱满,采用了分体式灯组,设计造型与前大灯形成相呼应的效果。其内部采用较为复杂的光源设计,看上去十分犀利。此外,新车还提供了小尺寸尾翼以及双边四出排气布局。带来更加运动的视觉效果。
尺寸方面,我们选择了同样主打运动风格的紧凑型SUV--
风行T5 EVO
,从对比的数据中可以看出,长安UNI-T相比
风行T5 EVO
在车身长度和宽度上均表现出优势,但在高度和轴距方面
风行T5 EVO
更胜一筹。
内饰方面,新车更多是针对内饰配色进行调整,一款为全黑设计,细节处加入橙色点缀,并大量运用真皮和翻毛皮材质。另一款则是采用了灰色组合,营造出不同的内饰氛围。
动力方面,两款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机,其中长安UNI-T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,
风行T5 EVO
发动机输出最大功率145kW,峰值扭矩285N·m。
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时间步入2023年之后,各大国产自主品牌开始加快了产品的推新换代速度。作为寻车网
长安
品牌的高端运动系列,UNI系列的首款产品长安UNI-T在2月份迎来了自己的第二代车型,而作为该系列的旗舰级产品,长安UNI-K也于近期同步完成升级,那么该款车型的具体表现究竟如何呢?
近期,2023款长安UNI-K正式上市,新车共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元。作为常规年度改款,新车在设计方面的变化并不大,主要是针对整车配置进行了优化调整。
外观设计
2023款长安UNI-K依旧保持现款车型的造型设计,其中新车依旧沿用简洁+超级符号的设计手法,概念车型所运用的设计语言被极大程度地保留了下来。具体来看,该车前脸部分配备无边界式进气格栅,其造型相当独特,内部的多边形饰板是参数化设计的成果。两侧细长条的前大灯组内部应用LED光源,转向灯融入时下流行的流水式设计,同时新车并未将日间行车灯整合于大灯组内,而是将其设置在前包围两侧,三叉戟的造型极具辨识度。
车身尺寸方面,该款车型长宽高分别为4865×1948×1690/1700 mm,轴距2890mm。该车的车侧造型较为敦实厚重,车窗面积相对狭窄,为了提升整车设计的科技感以及空气动力学性能,该车前后车门处均匹配隐藏式门把手,这也是目前消费者比较喜爱的设计元素。
长安UNI-K的尾部设计比较独特,看起来有点类似于轿跑式SUV,其中新车车顶末端设置大尺寸的扰流板,中间位置具备竖条状的高位刹车灯。尾灯组为流行的贯穿式设计,内部设置矩阵式的灯组模块,看上去与前进气格栅内的元素相似,同时后包围处还具备双边共双出的圆孔式排气,运动氛围相当浓郁。
内饰设计
长安UNI-K在内饰设计部分也延续了外观的抢眼表现,车内所匹配的多块液晶屏幕使整个座舱充满了科技感,同时该车在用料和做工方面也展现出了这一级别车型应有的水准,中控台上运用大面积的软性材质包裹,细节处加入亮色缝线,亮面饰板等元素点缀,整体展现出不错的质感。其中该车的液晶仪表盘造型较为独特,整体由10.25英寸,9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成,整块屏幕采用了扁平化的设计,驾驶员视线在仪表和道路之间的移动距离做到最短,有效提升了行车的安全性。
新款车型的车内座椅统一采用仿皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,两侧护翼的凸起幅度较大,同时内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。
后排座椅的造型较为平整,内部填充物相比前排要更加厚实一些,不过坐垫高度偏低,对于腿部的支撑相对有限。在正常体验过程中,其腿部空间能够达到三拳左右,地板中央也保持平整,几乎没有凸起,纵向空间令人满意。
动力系统
新款长安UNI-K动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时高配版本提供四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款长安UNI-K本次重点针对配置进行升级,对比老款车型,新车的入门级版本价格上调0.9万元,功能方面也新增了感应尾门,透明底盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,副驾驶位电动座椅调节,车载WiFi热点等,此外雷达数量由4个增加到6个,提升幅度并不低。新车本次共推出4款配置,售价区间15.49~18.49万元,价格跨度3万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款2.0T两驱悦尚型
推荐指数:★★★
配置点评:基础功能较为完善
指导价格15.49万元,提供主动刹车,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,全速自适应巡航,可开启全景天窗,感应后备厢,前排无钥匙进入,
远程
启动,方向盘四向调节,手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅加热/通风,12.3英寸中控显示屏,卫星导航,语音识别控制,4G网络,OTA升级,索尼扬声器,手机APP远程控制,自动头灯,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等功能,基础配置较为完善。
2023款2.0T两驱悦享型
推荐指数:★★★★
配置点评:提升幅度大,性价比较高
指导价格16.49万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面增加10.25英寸全液晶仪表盘,驾驶位电动座椅记忆,AR实景导航,手势控制,面部识别,自适应远近光,车内64色环境氛围灯,外后视镜倒车自动下翻,流媒体后视镜,车内化妆镜照明灯,负离子发生器等,提升幅度相当可观,性价比较高。
2023款2.0T四驱悦享型
推荐指数:★
配置点评:匹配四驱系统
指导价格17.49万元,匹配适时四驱系统,不过功能方面对比上一配置缺失疲劳驾驶提醒,导航,面部识别,负离子发生器等,性价比相对一般。
2023款2.0T两驱悦领型
推荐指数:★★
配置点评:豪华配置增加
指导价格18.49万元,功能方面具备全系独一无二的自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,循迹倒车,驾驶位座椅按摩等,豪华配置进一步增加。
车叔总结
在如今各大车企都争先降价的大背景之下,消费者对于新车涨价的接受程度普遍降低,不过长安UNI-K本次逆势而为涨价也并非毫无道理。从官方所公布的配置来看,售价上涨的入门级版本新增加了透明底盘,前排座椅加热/通风等一系列功能配置,所增加功能的价值远远高于增价幅度,对于这样的涨价消费者应该是比较欢迎的。在该车本次所推出的四款配置中,属于次低配的2023款 2.0T 两驱悦享型在售价适中的前提下,增加了L2级智能驾驶辅助系统,并且针对舒适性配置进行大幅提升,可以更好地满足消费者的实际用车需求,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑。
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在合资紧凑型SUV市场,有不少优秀的车型供消费者选择,而长安马自达CX-5是其中之一。去年年底,2020款车型宣布上市,新车共推出7款车型,售价区间为17.98-24.58万元。此次,新车主要在配置上进行优化,从而提高产品竞争力。那么本文我们就来探讨一下,到底哪个版本最值得购买。
●新车亮点
作为一款年度改款车型,新车在造型设计方面并没有发生变化,依旧是马自达家族引以为豪的"魂动"设计语言。同时,大尺寸的U形进气格栅饰条搭配蜂窝状中网,进一步提高车辆的视觉冲击感。另外,开眼角远近光一体式大灯也是亮点设计之一,并且新车全系采用了LED光源,让前脸看上去显得更有精神。
车侧方面,新车整体线条简洁而富有力量感,也营造出蓄势待发之势,十分运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。
轮圈方面,2.0L车型配备的是17寸,2.5L车型配备的是19寸,而实拍车型这款镂空的"V"形五辐式铝合金轮圈显然要更为动感。
车尾方面,新车整体线条流畅且富有层次感,而且全系都标配LED高位刹车灯。另外,除舒适型之外,其他车型的尾灯都采用了LED光源。至于双侧单出排气的设计,也再次提升车辆整体的运动氛围。
内饰方面,新车同样保持不变,而三幅式运动方向盘搭配传统的机械仪表,营造强烈的驾驶氛围。此外,新车的做工和用料都不错,而中低配车型采用银色饰条,时尚感强,而高配车型则采用金属木饰,带来一定的档次感。
此次,新车主要在配置上进行了升级,譬如新增了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷、自动前大灯、胎压监测系统等配置,让车辆的性价比更高。值得一提的是,新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡玻璃上,显示内容更丰富,也更显人性化。
至于7英寸悬浮式中控大屏,新车则对内部的车载娱乐系统进行了升级,据悉,新的HMI悦联系统加入了联网功能,能实现更多的拓展功能,且支持CarPlay和CarLife。
乘坐空间方面,新车整体表现中规中矩,在同级别当中属正常水平。另外,新车的后排座椅经过改进之后,靠背角度更加倾斜,也提升整体的乘坐舒适性。装载空间方面,新车的后备箱很平整,且进深有900mm左右,对于日常用车而言是完全足够的。
动力方面,新车继续提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机,均满足国六排放标准,最大功率分别为114kW(155Ps)和144kW(196Ps),最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面,新车均匹配6速手自一体变速箱。
底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆结构设计,在操控性和舒适性上都有不错的表现。同时,高配版车型还提供i-ACTIV AWD四驱系统可选。
● 配置分析
2.0L 自动两驱舒适型
售价:17.98万元
推荐指数:★★★
作为入门级版本,2.0L 自动两驱舒适型的整体表现还算不错,尤其是在主被动安全配置方面,该有的都有了。比较遗憾的是,该版本并没有配备中控大屏,所以娱乐系统、导航、智能互联、倒车影像等功能均无法提供。当然,如果仅仅是用于代步的话,该配置车型也可以考虑。
2.0L 自动两驱智慧型
售价:18.98万元
推荐指数:★★★★★
相比2.0L 自动两驱舒适型,2.0L 自动两驱智慧型在多加10000元的情况下,就能获得7英寸中控液晶屏、HUD抬头数字显示等科技配置,而手机互连/映射、语音识别控制等流行智能系统也出现了,更符合当下用户群体的用车需求。此外,皮质方向盘、电动天窗、雨量感应式雨刷等舒适配置也让车辆的体验感更出色。所以,从性价比的角度来看,2.0L 自动两驱智慧型是最值得推荐的。
2.0L 自动两驱智尊型
售价:19.98万元
推荐指数:★★★
作为2.0L版的顶配车型,自动两驱智尊型在自动两驱智慧型的基础上对舒适配置进行了升级,譬如增加真皮座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能等,不过需要多花10000元,至于是否必要就得看个人需求了。
2.5L 自动两驱智慧型
售价:20.98万元
推荐指数:★★★★
作为2.5L 版的入门车型,自动两驱智慧型的标准配置已相当丰富,是值得关注的版本。只不过,相比我们最为推荐的2.0L 自动两驱智慧型要贵了20000元,但发动机多出的0.5L排量,能获得更好的动力表现。所以很简单,对性能有要求的就选这一款,而只是普遍家庭用车的话就选2.0L版。
2.5L 自动两驱智尊型
售价:21.98万元
推荐指数:★★★
相比2.5L 自动两驱智慧型,2.5L 自动两驱智尊型在增加10000元的情况下,能获得电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热功能等舒适配置。虽说会有更好的用车体验,但指导价也接近22万元,更适合预算充足的用户。
2.5L 自动四驱智尊型
售价:23.38万元
推荐指数:★★
顾名思义,2.5L 自动四驱智尊型就是在2.5L 自动两驱智尊型的基础上升级了i-ACTIV AWD适时四驱系统,并且还搭配了多片式离合器,脱困性能得到提升,所以适合用车环境恶劣或者钟爱四驱的用户群体。
2.5L 自动四驱旗舰型
售价:24.58万元
推荐指数:★
作为整个车系的顶配版,2.5L 自动四驱旗舰型在配置上是最为齐全的,只是售价也接近25万元,所以性价比并不高。但话又说回来了,顶配版更多是为了抬高车型的品牌形象,并不是为了销量而存在的。
写在最后
不难发现,在7款车型当中,智慧型在性价比方面无疑是最高的,只是说,2.5L版需要多花20000元,而且在用车成本上会稍微高一些,譬如车船税、油钱,保养费等。那么2.0L版,虽然动力上要弱一些,但日常驾驶是足够的,毕竟城市道路限速,安全驾驶很重要,而且马自达CX-5的操控性能出色,也能带来不俗的驾驶体验。好了,本期选车导购到这里就结束了,希望对在关注2020款长安马自达CX-5的朋友有所帮助吧,我们下期见。
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