中国十大新能源排名（小鹏VPA对比威马PAVP技术）

中国十大新能源汽车排名为特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉以及哪吒汽车等等。

1、特斯拉

特斯拉一度负面新闻不断，但它依然是全球高端电动汽车领军品牌，在定价颇高的情况下，销量还远超其他品牌。旗下车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中，ModelY、Model3最为畅销。

2、比亚迪

比亚迪创立于1995年，是中国第一家纯电动汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者，全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列，畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。

3、小鹏

小鹏汽车总部位于广州市，公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。2021年累计交付24173辆，较去年的4583辆同比大增427%。旗下有小鹏P7、G3、P5等车型。

4、蔚来

蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一，旗下包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EVE、蔚来ET7等。

5、理想

理想汽车是由汽车之家创始人李想创立的一个豪华智能新能源汽车品牌，公司于2015年7月创立，总部位于北京，自有的生产基地位于江苏常州。2018年10月公司推出了首款新能源车型ONE，它搭载了领先的增程电动技术与智能科技。2020年，理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。

6、威马汽车

威马EX5是威马汽车的首款量产车，稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。威马汽车是新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业，也是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

7、几何汽车

吉利汽车旗下高端纯电动品牌，仅推出几何A一个系列，但分为高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型。

8、广汽埃安

广汽埃安前身为广汽新能源，位为高端智能电动车品牌。续航、加速、智能化方面都很优秀，旗下一款AION S销量就占整个品牌销量的六成了。

9、长城欧拉

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，欧拉品牌是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于2018年成立。目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。

10、哪吒汽车

哪吒汽车是合众新能源汽车旗下的品牌，定位中低端，致力于打造高性价比电动汽车，外观时尚。目前有三款主要车型，分别是哪吒01、哪吒U和哪吒V，都是SUV，畅销款为哪吒V。

小鹏VPA对比威马PAVP技术

造车新势力一直都致力于汽车智能科技，并且在汽车智能化方面内卷严重，尤其是近期的自动泊车技术。

比如，小鹏P5刚刚在今年三月份OTA新增了VPA记忆泊车的跨楼层功能，首次让车辆实现自动上下坡道、自动绕行障碍物、自动停车避让行人、避让出入库车辆等。

五月份，威马汽车就发布了全新公共停车场无人免学习代客泊车技术，并将率先搭载在威马W6车型上，用户仅需通过手机APP操作，即可实现远程智能召唤、智能泊车。这样不断出新的自动泊车技术像极了你追我赶不甘落后狠命补课的海淀学生们。而就在今年前后脚发布的这两种自动泊车技术究竟与什么区别?采用什么技术?能实现什么功能?

曾经在小鹏P5进行OTA升级后实现的VPA记忆泊车进行体验，对VPA记忆泊车整个流程的感觉还是非常丝滑的，体验感非常不错，但最大的问题是第一次进入一个停车场如果需要记忆泊车路线，要先在停车场学习一边，操作比较繁琐，并且整个过程需要人坐在车内，只有找到停车位，在停车位附近才能采取无人自动泊入或者泊出。

从两个技术所具备的功能来看，威马的PAVP技术所实现的功能明显更加前沿，除了同样具备跨楼层功能和主动避让障碍物等功能外，还免除了繁琐的学习路线过程，并且在地面的指定位置下车，车辆可以自行进入停车场寻找车位，对于热门的商圈停车场来说非常方便。

但是这一功能对停车场有一定的要求，比如需要对停车场路面和车位进行一定的涂装，也就是在具有一定条件的停车场才可实现。

为实现高段位的自动泊车功能，硬件的配备自然是必须的，而小鹏P5和威马w6在硬件方面对于更先进的自动泊车技术的实现提供的支持?

从硬件层面来看，小鹏实现记忆泊车所依托的硬件设备要更先进。激光雷达的配备更容易实现高阶自动辅助驾驶，同时也有助于自动泊车的精准、顺畅的完成，这在当时的体验中就切身的感受到了。

当然，即便没有激光雷达，也有可能实现高阶自动辅助驾驶和自动泊车，比如，特斯拉坚持仅靠视觉系统和超声波雷达完成自动辅助驾驶和自动泊车，况且威马W6还具有个毫米波雷达。寻车网

但是，功能的具备不代表又好的使用效果，没有激光雷达的加持，威马的“公共停车场无人免学习代客泊车”技术的使用感受如何，还未得知，所以期待威马的PAVP技术在之后能够进一步开放体验。

威马公共停车无人免学习代客泊车技术优势，配合高精地图的无人自动泊车不受距离限制、不用对泊车路线进行学习，节省停车排队、找车位的时间。劣势：对停车场涂装有一定的要求，还未正式上线使用。

汽车智能网联化作为汽车未来的主要发展方向之一，造车新势力在这方面有着自己的优势，从现有的技术来看无疑是走在自主品牌前沿的位置。相比在自动辅助驾驶方面发展的最快的特斯拉，目前造车新势力由于高精地图和激光雷达的使用基本已经可以与其相比拼，并且在自动泊车技术方面超过了特斯拉。

作者：马腾

提及造车新势力你最先想到的是什么?当初那张拥有一半以上，或许你都从来没见过或听过的品牌LOGO图你还有印象吗?

2018年被称作是新势力造车元年，在国家政策的扶持下一时间涌现出了众多造车新势力，可如今随着新能源补贴退坡，能让人看到量产车的新势力并不多。

其中，除了主打高端品牌的蔚来，小鹏和威马这两个品牌可以说是最接地气的。

那么，今天我们就来看看同为品牌开山之作，又同为新能源紧凑型SUV细分市场佼佼者的小鹏G3和威马EX5，二者谁更值得选。

颜值：前卫VS中庸

从两款车型的颜值来看，它们均采用了各自家族式独特的设计风格，都营造出了年轻化的视觉姿态。

小鹏G3的整设计更趋时尚前卫，前脸“星际设计语言”在视觉上非常吸引人，巨鲨式前脸，配合源自星球大战的LED大灯以及下方两侧竖状LED灯带，让人眼前一亮，十分科幻。

而威马EX5的前脸设计有种家庭的氛围感，方正的造型配合犀利的大灯组，具有鲜明的层次感，整体看上去中规中矩。

来到车侧，小鹏G3的悬浮式车顶为其加分不少，配合较为低矮的车身轮廓，也是赚足了年轻消费者的眼光。相比之下，威马EX5的侧面设计就要稍显稳重、保守一些。

车尾部分，两款车型均采用了当下流行的贯穿式尾灯，小鹏G3的尾灯组很好的强化了车型整体的科技感;而威马EX5圆润饱满的尾部造型在贯穿式尾灯的点缀下，更加耐看。

内饰：科技VS典雅

在内饰设计上，二者都采用了极简的设计风格。不过小鹏G3的内饰整体感更强，12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏，配合大量平直线条与贯穿式空调出风口，使简洁明了的内饰极富科技感。

此外，搭载的1.889平米全景式前挡风玻璃，除了能为车内乘坐人员提供更好的视野外，也提升了内饰的逼格。

而威马EX5的内饰延续了外在的稳重，12.8英寸悬浮式智能旋转屏当属内饰最吸睛的地方。

同时，屏幕下方名为i-Control的触摸式控制面板和黑灰色的内饰色调，使内饰在营造科技感的同时看上去更显温馨。

值得一提的是，两款车型在内饰质感方面的表现都十分不错，均采用了大量软性材质及皮革包裹。

配置：小鹏G3更对年轻人胃口

在配置方面，向来都是造车新势力的强项，以两款车型各自的最低配为例，诸如电子驻车、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、GPS导航、LED大灯、自动空调等实用性配置均已配备。

当然，二者中高配车型之间的差异也十分明显，例如在安全配置上小鹏G3多出了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警等功能配置。

而要说两款车型各自具有的黑科技，小鹏G3当属车顶360度全景摄像功能，而威马EX5为ID身份识别功能。

空间：威马EX5略占优势

在空间方面，根据图中的车身尺寸对比，不难发现，两款车型虽说都定位为紧凑级SUV，但威马EX5在车身尺寸上的各方面数据均领先小鹏G3。

其中，在轴距方面，威马EX5足足比小鹏G3多出了78mm。

相应威马EX5在车长及宽度上的优势，不仅有利于保证驾乘人员的乘坐空间，在储物能力上也有着一定优势，小鹏G3的行李厢容积为380-760升，而威马EX5的行李厢容积达到了488-1500升。

动力：威马EX5更富激情

在动力方面，两款车均采用的是永磁同步电机搭配固定齿比变速器，以及三元锂电池。从具体参数上来看，小鹏G3的最大功率为145kW，峰值扭矩为300Nm，略逊于威马EX5的160kW和315Nm。

从0-100km/h加速时间上来看，小鹏G3的加速时间为8.6s，而威马EX5加速时间为8.3s，二者加速能力非常接近。

至于续航，两款车型都提供了两种续航版本供用户选择，小鹏G3的综合续航里程分别为401km和520km，威马EX5的综合续航里程分别为400km和520km。

最后，我们来看下小鹏G3和威马EX5的售价及推荐车型：

2020款小鹏G3的补贴后售价区间为14.38-19.68万元，威马EX5的补贴后售价区间为13.98-18.98万元，单就价格也足见二者之间的激烈厮杀。

小鹏G3推荐车型：400标准续航智享版

补贴后售价：16.38万元

推荐理由：从各车型配置来看，小鹏G3全系标配非常丰富，基本实用配置都有配备，智享版相比最低配车型多出了整套智能驾驶辅助系统、360度全景影像、手机无线充电等。相比顶配也仅减少了座椅通风、真皮座椅等舒适性配置，性价比很高。

威马EX5推荐车型：Mate威盟版400

补贴后售价：13.98万元

推荐理由：作为最低配车型，Mate威盟版400具有的各项配置足够满足日常行车需求，相比其余两款续航400km的车型较大的价格差主要集中在舒适性配置上，而在安全及车机娱乐上基本相同。

综上所述，作为各自品牌的开山之作，小鹏G3和威马EX5各有各的特色。

小鹏G3的优势在于时尚前卫的外在颜值、出色的辅助驾驶功能，而威马EX5虽颜值不够出众，但在空间及动力上更加出色。【END】

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