到店体验款长安UNI-T，油耗6.3L/100km，售11.39万元起 燃油车也能如此科幻 长安UNI-K出道即巅峰

2020年的开局确实相当魔幻，但是很多国产汽车品牌早已经准备好了年度新款车型，所以也只能以线上发布的形式进行亮相，前段时间长安UNI-T新车型已经在意大利都灵和重庆进行了联动发布，发布会虽然非常简短，但是这款车具备的卖点确实有很多。尤其是后续长安汽车总裁专门针对这款车进行了深度试驾体验，验证了l3级别自动驾驶技术，让这款车迅速成为近期的网红。

新车侧面采用了悬浮式车顶设计，并且线条十分流畅、动感，而这些线条也营造出明暗交错的视觉效果。轮毂方面，该车提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种版本轮圈可供选择。尺寸方面，根据之前的报道，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

配置方面，新车配备了NAPPA皮质座椅、全景天窗、智能语音拍照、PM 0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像、电子手刹等配置，新车还提供运动/ECO/NORMAL三种驾驶模式，切换旋钮位于档杆后方。

目前该车型已经申报了1.5t版本发动机，也就是长安汽车目前最牛的蓝鲸系列发动机，这套动力总成极限输出可以达到132千瓦，峰值扭矩达到300牛米，完全有实力媲美一些合资品牌的2.0t发动机，其实这套动力总成已经足够使用了。但是长安汽车如今底子很厚，后续预计还会提供2.0t高功率版本，极限输出提升到200马力以上，那么该车型的加速性能就更有吸引力了。

总结：随着年轻一代消费群体逐渐成为主流，以往中规中矩造型风格的车型已经不能完全满足这部分的需求，潮流、科技、前卫等元素愈发受到这些年轻群体的青睐，长安UNI-T的出现，恰到好处的迎合了部分消费者的需求，最终新车能否有更好的表现，就让我们拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安UNI-T是长安旗下一款比较不错的紧凑型SUV，该车自亮相以来也凭借着自身的优势占据了一定的市场地位，近日，笔者在连云港地区探店的时候就拍到了这款刚上市不久的车型，售价为11.39--13.39万元，动力上搭载了1.5T+7挡双离合变速箱。

2020款长安UNI-T外观在设计上是非常独特的，前脸进气格栅内部护板的填充是非常密集的，两侧大灯造型的设计更加犀利，底部进气口呈梯形状存在，内部填充的护板是比较有层次的，熏黑处理的设计更加提升质感。

侧面线条呈隆起状存在，具有较强的肌肉感，后排门把手采用了隐藏式的设计，是比较上档次的，底部护板的镶嵌彰显出较强的运动属性，多幅式轮毂进行了熏黑处理，是非常扎实的。

悬浮式尾翼的设计比较宽大，两侧尾灯偏“三角式”存在，点亮后是非常有攻击性的，雾灯两侧采用了黑色的护板打底，增加较强的美观性，底部护板的包裹时比较扎实的，两侧双排气筒的设计彰显出十足的运动气息。

空间表现是比较大方的，中控台上侧护板的嵌入彰显出较强的层次，一体式双联显示屏的存在是比较上档次的，方向盘在设计上更加大方，底部呈平底状存在，是比较稳重的，座椅在包裹上也是非常细致的。

2020款长安UNI-T尺寸为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为180马力，最大扭矩为300Nm，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，百公里油耗仅需6.3L/100km。

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刚刚过去的2020广州车展重磅车型非常多，但 长安UNI-K绝对是展馆里人气最旺的车型之一，此前，长安官方发布官图之后，立刻在网上激起一层浪，长安UNI-K是那种不需要别的，靠着颜值和设计就能火的车型，本次广州车展，长安UNI-K第一次正式亮相，自然成为了焦点。

第一眼看到长安UNI-K，绝大部分人的反应就是科幻，从UNI-T开始，无边界设计语言就足够冲击人们的视觉，因为这种风格像极了概念车，而UNI-K将这种造型推上了更高的巅峰，车头部分除了充满科幻风的中网外，日间行车灯的设计也是非常有创意，UNI-K的日行灯分成了三段，组成了一个三角形，似乎有了一丝兰博基尼的既视感，在日行灯的顶端，左右两边还有个类似雷达的探头，目前官方还没有透露太多信息，但是这两个探头应该是大有文章，不会只是装饰这么简单。

UNI-K的侧面可以感受到，这台车非常的饱满，定位为中型SUV，轴距达到了2890mm，门把手采用隐藏式门把手，减小风阻的同时也是逼格满满，门板下方的内凹造型让圆润的侧面有了一丝运动感，21寸的大轮圈非常夸张，透过车身侧面，似乎看到了某超豪华品牌车型的身影。

车尾部分，贯穿式的尾灯非常漂亮，夜晚点亮之后绝对是街头靓仔，下方双边出的四排气口径有些夸张，最亮眼的当属上部的扰流设计，还记得UNI-T顶部扰流已经是非常前卫的设计了，而UNI-K顶部又玩出了新的概念，类似飞机尾部引擎的造型让人有些流口水，UNI系列的设计师脑洞的确是非常开。

内饰部分，UNI-K依旧是造型奇特，告别了双联屏的设计，采用了三屏联动，其中主驾驶位的仪表盘采用了一块非常特殊的屏幕，分成了几块区域，可以显示的信息非常多，支持全景导航的投射，屏幕的位置也有别于常规车辆，采用了一种远离驾驶员的设计，为了不影响驾驶员的观察视线，方向盘被设计成了上下双平的样式。

中央大屏幕的尺寸也是非常大，主界面是三个选项卡，可以操作导航、音乐、车辆相关设置和应用，在屏幕的右侧还有个一小块菜单键，方便副驾驶来进行一些控制。屏幕下方是空调控制面板，全部采用触控式操作方式，但是会比较容易留下指纹。

T型区域中央通道处非常简单，前方的储物格支持无线充电，后方的挡杆和旋钮都有造型设计，似乎设计灵感都来自于飞行器，真皮打孔座椅表面还有菱形纹，非常的高级。

动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，UNI-K还将提供适时四驱系统.

UNI-K作为UNI系列的第二款车型，靠造型设计就能够征服不少人，虽然长安官方并没有将UNI系列独立成高端品牌，但是不可否认，UNI系列的定位就是高端产品，据悉，2021年还会有UNI系列的其他车型发布，关于UNI-K的更多信息和价格，还需要等待一些时日，长安官方会陆续公布相关信息，结果值得期待。

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