拳打特斯拉，脚踢比亚迪，长安深蓝SL03战斗力到底如何？

文/秦叔宝

2022年6月25日，长安 汽车 在重庆车展上带来了旗下全新产品——深蓝SL03。长安深蓝SL03基于长安深蓝EPA1平台打造了纯电、增程、氢燃料电池三种未来极具前景的能源类型，同时采用了域控制器架构，支持全车所有节点控制器升级。前有造车新势力的穷追猛打，后有合资品牌的紧追不舍，自主品牌想要在新能源市场中分一杯羹，得有过硬的“战斗力”，让我们一起来扒一扒长安深蓝SL03全家桶吧!

在外观设计方面，长安深蓝SL03车头造型十分简洁，前脸采用了封闭式设计，配上狭长而上扬的前灯组。车头配备“花瓣”状LED头灯组，远近光灯组设置在下方位置，而且矩阵式灯组支持灯语功能，在车内屏幕点击即可与音响、灯光进行梦幻联动。长安深蓝品牌的LOGO采用了“能量晶体”的设计理念，立体的三角形样式突出 科技 感属性。

从侧面看，长安深蓝SL03采用溜背式车身造型，腰线微微上扬，车侧配备隐藏式门把手，侧门采用无框结构，车窗玻璃为单层，但玻璃较厚，实际乘坐仍能达成较良好的NVH性能。快充与慢充接口集成于右后翼子板处。根据此前长安 汽车 公布的数据，深蓝SL03高宽比为0.78，轴长比为0.6，风阻系数达到了0.23。

在尾部，深蓝SL03配备了贯穿式尾灯，两侧灯组也是“花瓣”状与车头相呼应，后备厢盖上有个凸起的刹车灯。长安深蓝SL03的尾门为电动掀背结构，让后备厢开口很大，取放物品的时候更加便利。尺寸方面，长安深蓝SL03长宽高分别为4820/1890/1480毫米，轴距为2900毫米，要大于特斯拉Model3的尺寸。

内饰造型和布局设计都比较有 科技 感，深蓝SL03车内配备大尺寸中央悬浮式屏幕以及全液晶仪表盘，包括舒适性功能、驾驶模式， 娱乐 系统等，中控台就配备了隐藏式的空调出风口，乘客可通过中控屏幕调整风向、风量、温度等。新车采用了怀挡设计，而辅助驾驶功能的控制，也集成在这个拨杆中。车机搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片)，并支持整车OTA升级。

此外，驾驶席右侧扶手区域带有手机无线充电面板，扶手台采用分层式设计，前排杯架采用了错位布局，种种细节使副驾侧拥有了更大的扶手面积。音响系统则采用了索尼音响，全车座椅采用皮质包裹。而后排还配有独立的空调出风口。

动力方面，三种车型区别较大。氢电版CLTC续航超700km，百公里馈电氢耗0.65千克，可实现3分钟超快补能。

长安深蓝SL03纯电动版车型拥有 160KW 和 190KW 两种动力，分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，CLTC工况续航为 700km 以上，性能版最高功率 190 千瓦以上。电动机最大功率190千瓦、最大扭矩320牛·米，0-100公里/小时的加速时间最快为5.9秒。

增程版车型搭载了最大功率160kW、最大扭矩320Nm的驱动电机，同时配备了一台1.5L自吸发动机作为增程器，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3kW;增程版车型还搭载了一块28.4kWh的电池，在CLTC标准下的续航里程可达1200km，纯电续航为200km，馈电状态下的油耗约为4.5L/100km。增程版车型提供了经济、运动和自定义三种驾驶模式。

小结：

长安深蓝SL03主打的是20万元级纯电动家用轿车市场，外观造型运动，内饰简约，续航里程高，同时有多种动力版本可供消费者选择选，最重要的是与特斯拉、比亚迪相比还是有着不小的价格优势。长安深蓝SL03全家桶到底怎么选，心中有数了吗?

易车讯

在今日开幕的重庆车展上，

长安深蓝

SL03正式开启预售，预售区间17.98-23.18万元。新车基于全新EPA1平台打造而来，定位中型轿车，提供纯电版和增程版两种车型以供消费者选择，未来还将推出氢燃料电池车型。

深蓝SL03核心对手将锁定

比亚迪

海豹

和

特斯拉

Model 3

，以纯电版为例，在续航里程、加速性能、配置水平等比较相近的情况下，SL03价格更有诚意和竞争力。而像全座舱智能情景、AR−HUD等技术，则是深蓝SL03有明显优势。

深蓝SL03的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820*1890*1480mm，轴距2900mm。外部另外一个值得关注的是采用了掀背式尾门设计，实用性大为提升。

内饰方面，整体设计很“新势力”，强调简洁和科技感，功能也主要集中在中控屏内。双幅式方向盘和“怀挡”位置的换挡杆，同样看齐“新势力”，也表明SL03突破“以往”的姿态。配置方面，新车将搭载高通8155芯片车机系统，配备14.6英寸向日葵屏。

纯电版本将提供2种续航，其中主打续航的版本CLTC续航里程可达700km以上，而主打性能的纯电车型最高功率可达190kW以上。

增程版车型满油满电情况下，CLTC综合工况续航里程1200km以上，纯电续航200km以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下。

氢燃料电池车型CLTC续航里程可达700km以上，亏电氢耗0.65kg/100km以下，加氢可实现3分钟补能。

根据易车App“热度榜”数据，

长安

汽车品牌的热度排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

2022年7月25日，在直播发布会上，

长安

汽车董事长、党委书记朱华荣分享了

长安深蓝

将以用户为中心，提供私人管家式服务。“感受深蓝 爱上电动”

长安深蓝

SL03上市发布会通过线上直播的形式正式拉开帷幕，成为国内首个以全电阵容上市的车型。

全面采用“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的新零售模式，为用户提供愉悦消费体验和全旅程一站式服务保障。寻车网

长安深蓝

SL03作为品牌的首款战略车型，不仅拥有极致运动的外观和简洁科技的内饰，更拥有高度先进的智能化体验，必将为用户带来颠覆过往的全新体验，开辟电动汽车时代新纪元。

作为新品牌的开篇之作，

长安深蓝

SL03搭载多项全球首发及行业率先量产的技术，实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破。在本次上市发布会上，共推出纯电版、增程版、氢电版三种能源形式、4款配置版本的车型，并将提供包含哑光车漆、多种内饰CMF、运动轮毂、高阶智能驾驶辅助服务等个性化选装来满足用户的多样化需求，新车的官方指导价16.89-69.99万元。

除了惊喜的价格，

长安深蓝

还贴心考虑到了用户购车、用车的每一个环节，带来了多重上市好礼。

同时，还将提供完善的管家服务体系，以全新的营销服务模式带来品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值，让用户轻松购车，无忧用车，享受超越期待的尊享服务体验。

数字出行体验，让驾驭更从容

长安深蓝

SL03诞生于EPA1全电数字平台，除了全电属性，还将通过超级智能，为用户带来便捷的数字出行体验。

在智能驾驶层面，

长安深蓝

SL03搭载了十余项智能驾驶辅助系统，拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，不仅成像更清晰、定位精度更高，还可以进一步提升整车的安全性。

在配置上，

长安深蓝

SL03三款动力形式的车型均搭载了集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能，帮助用户减轻驾驶负担，在路况允许范围内解放双脚，同时，还能协助用户时刻关注路面状况，防范于未然，让驾驶更加轻松。

同时，

长安深蓝

SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，在满足国家相关法规前提下，在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，如同一位经验丰富的“影子司机”随行，全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

据悉，支持订阅NID3.0领航智驾辅助服务和APA7.0远程代客泊车服务的车型将于上市之日起接受预定，并预计于12月31日后陆续启动交付和开放服务订阅。

多感官全场景座舱，让驾控更愉悦

除了智能驾驶辅助系统，

长安深蓝

SL03还为用户打造了多感官、全场景的智能座舱，是全球最早搭载8核高算力超强车机芯片1.2.1基线及安卓11操作系统的量产车型。芯片采用了行业最精密的7nm制程工艺，拥有更多的计算单元和更强的处理器性能，运算速度可达360万次/秒。同时，车机

RAM

内存达到了12G，ROM内存达到了128G，综合性能比肩不少高端手机。

基于强大的底层能力，

长安深蓝

SL03的智能座舱拥有

无限

功能及场景拓展能力，支持蓝牙/NFC无感入舱、3D全息人脸登录等功能，还将提供包含隐私模式、恒温座舱、小憩模式在内的10种全座舱情景模式，智能交互系统可根据当下车辆状态，自动推荐相关情景模式，一键启动，全仓响应。无论是日常通勤、朋友聚会还是家庭出游，用户都能轻而易举地找到适宜之选。

长安深蓝

SL03还搭载了AR-HUD，成像界面为前方8.5米成像距离等效61英寸屏幕，通过与智能驾驶和车载系统的深度融合，将主驾视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏，用户在驾驶过程中视线不用偏转即可了解路况基础信息，更加便捷安全。

此外，14.6英寸向日葵屏也是行业首创之举，可自动随驾左右15°偏转，屏显功能可见即可说，专属语音系统支持超强连续对话以及模糊语义识别，导航、听音乐、温度调整等车辆控制，能动口的无需动手，为用户带来有温度的智能出行服务。

续航突破，让出行更自由

在数字化、智能化出行体验的基础上，

长安深蓝

SL03还实现了续航的突破。在CLTC工况下，纯电版提供515km和705km两个版本， 705km版本稳居国内续航水平的第一梯队。515续航版最高功率可达190kW以上，电耗可低至12.3kWh/100km以下，和

特斯拉

Model 3

百公里最低电耗水平几乎相当，可以为用户带来更强的用车经济性。

在CLTC工况下，

长安深蓝

SL03增程版拥有超1200km综合续航以及超200km的纯电续航，馈电油耗可低至4.5L/100km以下，短途用电，长途增程，没有里程焦虑，出行更自由。

低能耗、长续航的电动化出行体验，不仅面向用户当下的出行场景，更面向双碳战略下未来的出行布局。

长安深蓝

SL03氢电版车型满氢满电续航里程可达730km，馈电氢耗可低至0.65公斤/100km以下,还可实现3分钟超快补能，用未来的技术为绿色出行赋能。

三电技术突破，以技术驱动产品

在三电技术层面，

长安深蓝

也实现了突破，“五年磨一剑”打造了全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台，以高效率、高性能、高智能、高安全成就了全电数字轿跑

长安深蓝

SL03。

长安深蓝

SL03搭载

长安

新一代超集电驱，通过深度集成 All in One，提升了整车空间和重量的有效利用率，让兼顾全电和后驱的设计

理念

得以落地，满足了用户不同场景的出行需求，还达成了超过95%的系统最高效率，领先行业平均水平。

在超集电驱的基础上，

长安深蓝

SL03还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术，用户在家即可通过手机APP一键启动，实现超低温度下的极速加热，冬季出行无需等待，也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题，极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

在电池安全层面，

长安深蓝

以保护人身安全为目标，基于EPA1平台，研发了iBC数字电池管家系统，通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群，实现了电池管家的概念，以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

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