2024-01-18 10:33:39 | 寻车网
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一直以来,纯电动小车在新能源市场都非常热门,五菱
宏光MINIEV
就是最好证明,长期占据新能源细分市场销量第一的位置。这也说明,五菱很擅长打造这类车型,也更加懂得用户的需求和喜好。这不,在今年3月份,五菱再次推出一款全新纯电动小车,上市两月累计销量就达到了42154台,它就是缤果。
其实从定位来看,缤果是要高于宏光MINIEV的,为小型车,5门4座,车长3950mm,轴距2560mm。所以,相比宏光MINIEV、Air ev晴空,缤果的大空间以及实用性会更加突出。刚好,上周我们在重庆体验了这款车,关于缤果卖得好这件事,我有几点个人感受要说。
纯电动小车为啥卖得好?
最开始,我也说了,纯电动小车一直很热门,特别是受到年轻人的青睐。原因有几点,首先,纯电动小车更适合城区通勤,它不需要很强的续航能力也能满足日常用车需求,自然也大大减少了纯电续航焦虑。就拿缤果来说,它分为203km和333km两个版本,并且还支持快充。对于日常代步,买个菜、接个娃什么的,是绰绰有余。所以,个人认为,纯电动小车非常适合当下都市生活。
有意思的是,我还看到这样一份数据,选择缤果的用户人群里,女性占比68.57%,31岁到40岁年龄段的用户占比48.57%;而最终选择购买缤果的人群,有62.86%看中这款车的外观,有35.71%的人看中大空间。
外观内饰设计讨人爱,配置空间有惊喜
所以,外观设计,包括内饰,是缤果吸引人的“敲门砖”。关于外观,我一直认为这是见仁见智的问题。个人而言,还有点喜欢缤果的“样子”,整体造型偏圆润且复古,看起来也挺精致。最出彩的是灯组,前大灯和尾灯的造型都很呆萌。内部X形灯腔也是设计感十足,是点睛之笔。当然,还包括“花瓣”型轮毂(15英寸),很讨女性朋友喜欢。
进到车内,首先映入眼帘的是10.25英寸双联屏,对于一款顶配价格8.48万的纯电动车,配备这样的屏幕也算是惊喜了。我也大概体验了下,屏幕的流畅度和反应速度还行,包括清晰度和UI界面等等,没有明显短板,毕竟要结合到价位。
而缤果的内饰给我更多好感的是设计还有用料,因为在这个价位的纯电动小车,内饰一般都比较糙,同时也没有什么设计感。而缤果做到了不同,比如圆形的空调出风口,空调控制旋钮,换挡旋钮,还有大面积皮质材料点缀,配上“糖果色”内饰,整体看起来又很清新。
关于配置,我在车内看到了ESC、电子手刹、自动驻车控制按键。其中,ESC不用多说,这关乎安全,自然少不了。而自动驻车这项配置,很多人会认为它可有可无。没错,是这样的,特别是对于几万块的小车,如果没有配备也是情理之中的事。但是有,必然更香,特别是在重庆这样的山城,坡道多且陡,如果没有自动驻车,对于新手或者女司机来说就太不友好,一不小心容易溜车,这和ESC一样,关乎安全,马虎不得。
再来说空间,2560mm的轴距加上4座布局,其实是为了空间最大化,毕竟后排坐两人的状态,横向空间不会挤,而腿部空间也不会局促。个人183cm的身高,腿部空间尚有1拳多余量,并且不会顶头。再多说一句,缤果的后排座椅舒适度很不错,无论是靠背还是坐垫,都很厚实且柔软,有沙发的感觉。要说不足,后排地板中间位置没有做到完全纯平,但实际影响不大。
空间,除了乘坐空间,还有就是后备厢空间。因为是两厢车,第二排座椅可以放倒,并且后备厢还做了下沉式设计,使得最大拓展容积达到了790L。个人觉得,下沉式设计很是巧妙,因为在后排不放倒的情况下,可以使得常规储物空间最大化。关于空间利用率这点来说,缤果也是下了很多功夫。
性能够用,15英寸轮子提升操控性
最后,关于动态驾驶部分,我们也做了简单的体验。50千瓦前驱单电机,带动这么一款小车,性能是足够了。我经常在说,这类车型不是走性能路线,能够舒舒服服的开,惬意的出行就OK了。并且能够做到续航不焦虑,这已经是85分水平。在方向盘右边,我看到节能和运动模式的切换键,如果是需要超车什么的,切换到运动模式,整个动力的发放还是会更直接一些,特别是60km/h以内会更加明显。
再一点我需要指出的是,过去我也试过一些纯电小车,它们习惯于配备小尺寸轮胎,比如11、12英寸,这样的好处是节能,但是在操控方面其实并不利。比如中高速突然打方向变道,你会
发现
车身有晃动。而缤果15英寸轮子,操控起来要稳很多,这点也是做的不错的。
阿川评车
对于缤果这款车整体的评价,我认为是好的,这是主观印象,个人之见。而客观来讲,销量也说明了它的市场接受度。如果现在你问我,缤果为什么卖得好?简单说,关键还是五菱很擅长造这类车,因为宏光MINIEV已经积累了宝贵经验。而缤果的不同在于,它有别于五菱其它小车,缤果在颜值方面更加精致,大空间带来更好的实用性,并且配置方面考虑到用户生活场景,如果你非得挑刺,不足当然也有。但是,对于一款几万块的小车,过多去找毛病,是不是有点不合适呢?
【本文来自易车号作者阿川说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
1、无论从外观安全配置等方面上来看,五菱宏光MINI的表现都十分优秀并且这样性能的小型电动汽车,可以说是很亲民了,性价比和实用性都极高,还是值得买的与其他普通汽车相比,小型电动汽车更适合上班一族毕竟现在车辆多。
2、元,牌照自己办就可以了,又省下来一笔钱所以最后这车。
3、定价328万元的宏光MINI EV自在款是最具性价比的选择由于宏光MINI EV定位极为亲民,其并未配备较为丰富的各项配置,不过也正是得益于此,消费者面对宏光MINI EV不同配置车型的抉择也变得容易了许多与低配车型相比,中。
4、买五菱宏光mini十大忠告具体如下1提车前带齐票据如发票出厂证保险单保修单,以及说明书2提车时,按票证查对实物如查对车色排气量出厂年份车架号发动机号是否与实际相符3环绕汽车一周。
5、五菱宏光mini是一辆三门四座两厢微型电动汽车五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米mm,1493毫米mm,1621毫米mm,轴距为1940毫米mm五菱宏光mini是一辆单电机车型,这一款车的电动机是后置的,理所当然这一款。
6、首先说说优点吧1小巧停车方便,五菱宏光MINIEV是4人座,车身尺寸长2920mm宽1493mm高1621mm,车身小,停车非常方便,相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI,往往别人停不进的地方,五菱宏光MINI可以停进去。
7、1全系车型没有快充 在售的五菱宏光MINI,不管是最低配的120KM标准续航版,还是标称续航长达300公里的GAMEBOY特别版,都是没有快充接口的,这也就意味着只有家里具备充电条件的消费者,才适合购买这台车2动力弱 五菱。
8、太平洋汽车网五菱宏光mini共有四种颜色可供消费者选择,分别是星云白星空蓝星辉金星韵粉定位于纯电微型车的五菱宏光MINIEV于7月24号正式上市,新车共推出3款车型,共有120km和170km的两种续航版本的车型可选。
9、五菱宏光mini是四座的,这是一款三门两厢的微型汽车,其长宽高分别是2917mm1493mm1621mm,轴距是1940mm,最高车速是每小时100千米,最小离地间隙是125mm五菱宏光mini是一款单电机车型五菱宏光mini的电动机是后置的。
10、元,按36期还款,每个月需要支付786元可。
11、值得购车成本低,裸车328W120KM,带空调暖风的+保险+车载用品脚垫记录仪倒车影像等,弄完35W左右1高颜值楚楚动人 五菱宏光MINIEV的气质之高,已成为了当前领域内及其领域外的的共识,不但购车的。
12、五菱宏光mini开了一年的感受如下1最大的优点就是价格便宜,然后就是用车成本低还有可能因为是网红车的原因,看起来比较可爱2这车号称低于93KWH100KM折算起来一度电能走11公里,但冬天很难达到这个数值,我开。
13、五菱宏光mini是四座的,是一款三门两厢的微型纯电动汽车这款车使用了锂离子电池,锂电池的能量密度更高,重量更加轻便,后悬架采用非独立悬架,可以扩大后排空间和后备箱空间,这种电池更适合家用纯电动汽车长宽高分别是2917。
14、在2020年五菱宏光推出了一款纯电动车产品,五菱宏光mini,它的出现受到了许多女性朋友的喜爱,但它也具有一些有待提高的缺点,比如它的动力小,然后能够续航的时间短,安全性差,没有安全气囊,还有就是它里面的装饰不是特别。
15、五菱宏光mini能开几年五菱宏光mini能开几年 五菱洪光mini可以使用8年按正常驾驶计算,五菱洪光mini的电池可以使用8年左右汽车电池简介汽车电池,也叫蓄电池,是电池的一种工作原理是将化学能转化为电能通常。
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