3日份suv销量排名榜 3月国内厂商零售销量排行榜；特斯拉新款小型电动车公布

1.3月国内厂商零售销量排行榜

乘联会发布的最新数据显示，3月份国内乘用车市场零售达到158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%。其中，新能源零售销量为54.3万辆，同比和环比分别增长了21.9%和23.6%。3月零售环比实现14.3%的正增长，是本世纪以来最弱的3月环比增速。3月零售偏弱，是消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。从周度走势看，3月前两周销量严重偏低，进入下旬后市场才逐步回暖。

在厂商排名前十的榜单中，

比亚迪

和

一汽

大众

分别以19.2万辆和14.7万辆的零售成绩位列第一、二名。

长安

汽车排在第三，为9.3万辆。往后依次为

吉利汽车

、上汽大众、

特斯拉

中国、上汽通用、一汽

丰田

、广汽丰田和华晨

宝马

。

2.我国机动车保有量达4.2亿辆

日前，公安部召开新闻发布会发布信息，近年来，随着我国交通大发展持续深入推进，机动车和驾驶人保持高位增长态势。截至2023年3月底，全国机动车保有量达到了4.2亿辆，其中汽车达到3.2亿辆，驾驶人达5.1亿人。每年新登记机动车3,400多万辆，新领证驾驶人2,900多万人，总量和增量均居世界首位。

据介绍，面对经济社会发展的新形势和人民群众对交管工作的新要求，各级公安交管部门不断深化公安交管改革，陆续推出了87项公安交管改革措施，累计减少群众企业办事成本1,000多亿元，为1亿多人跨省异地检车、考证和补换证提供服务，发放电子驾驶证1.8亿个，向3.7亿车主发放检验标志电子凭证;“交管12123”互联网服务平台注册用户超过4.9亿，提供网上办牌办证等各类服务超45.2亿次，公安交管政务服务水平不断提升。

3.本田召回超25万辆问题车

广汽

本田

汽车有限公司、

东风

本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版

雅阁

系列汽车，共计22.45万辆;召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车，共计3.10万辆。

本次召回范围内的车辆因汽车事件数据记录系统(EDR)设定原因，未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据，导致EDR记录报告不完整。从本次召回数量来看，召回规模还是比较大的，广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆，不过本次召回问题不大，只需要对EDR系统进行软件升级。

4.特斯拉新款小型电动汽车公布

特斯拉日前发布了可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章的完整文件，透露了特斯拉车型的战略规划，而备受期待的特斯拉低价电动车也被确认。文件内容显示，即将推出的低价电动车是一款紧凑型车，将配备容量为53kWh的磷酸铁锂电池，年产能将达到400万辆。

根据特斯拉的规划，这款电动车总销量为4,200万辆，几乎是

Model 3

和

Model Y

销量的两倍。对特斯拉而言，这款小型电动车将会超越Model 3和Model Y成为划时代的产品。考虑到特斯拉极致的成本控制，这款小型电动车的售价必将进一步下探，弥补Model 3以下的产品空白，同时也将再次给我国新能源汽车市场布局带来巨大的影响。

5.大疆车载全新一代智能驾驶解决方案亮相

大疆车载公布了全新一代智能驾驶解决方案。官方表示，该方案能够通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现包括城区记忆行车、城区领航驾驶等L2+智能驾驶功能。该方案已处于可用状态，大疆车载正在与合作车企积极推进量产进程。目前五菱和大众已经与大疆达成合作，将在主销车型上落地这套最新的系统。

也有消息称，大疆车载已经获得比亚迪的项目定点，合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA(城市领航辅助驾驶)。知情人士表示，双方首款合作的是定位为纯电中型SUV的比亚迪

海狮

，预计年内就会上市。

6.北京奔驰EQE SUV下线

北京

奔驰EQE SUV

已经在顺义工厂下线，新车是基于EVA平台打造的一款中大型SUV，预计会在

上海

车展期间亮相。这车的前脸和尾部设计与EQE轿车十分接近，车身侧面增加了踏板展现其SUV的身份。尺寸方面，车长4880mm，轴距3030mm。

车内也将延续EQ家族式设计风格，搭载超大尺寸的中控、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏，内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统。动力将提供三种版本可选，配备90.6kWh的电池组，WLTP工况下的最大续航里程分别为590公里、558公里和547公里。

7.全新坦克400试装车曝光

网上传出了一组

坦克400

试装车的实拍图，这车定位中大型硬派越野车，块头比

坦克300

大一圈，但并没有采用坦克300的方正车身和复古圆灯。从图片来看，这车的前脸采用了横向饰条点缀的格栅和不规则多边形的大灯组，轮拱、车门底部做了了外扩宽体处理，四个轮眉的包围均采用了外露铆钉，时尚与野性兼具。

车尾的设计比车头要更加粗犷，裸露在外的备胎搭配粗壮的宽幅金属护罩，几乎占据了1/3的车尾面积。内饰参考概念车，将采用类似

保时捷

Macan

的三联装组合仪表，下方有一排实体按键和电子换挡杆。动力预计会搭载2.0T发动机+8AT或者3.0T V6发动机+9AT的组合。

8.吉利博越COOL预售10.9万起

吉利汽车旗下紧凑型SUV——

博越COOL

开启了预售，3款配置的预售价格区间为10.90-12.90万元。外观方面，前格栅采用棱角扩散式造型，内部辅以辐射状元素进行点缀，棱角分明的车身线条配合下压式的溜背车顶，让整车更显年轻运动。贯穿式的Y字形尾灯与头灯相呼应，拉宽了车尾的视觉效果。

车内采用13.2英寸的竖置中控屏、窄条幅式液晶仪表以及全新样式的换挡杆，配备

高通

骁龙8155芯片、银河OS Air智能车机系统。另外还搭载L2级智能驾驶辅助系统和FACE ID面部识别，后续OTA还可实现刷脸启动发动机、自动调节座椅位置和车机偏好等高阶功能。动力搭载全新吉利劲擎1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

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2022年3月，随着天气转暖和市场需求的逐渐提升，各大汽车品牌的SUV销量也随之上升。据最新数据统计，3月份共销售了超过400万辆SUV。各大品牌之间的竞争也愈发激烈。以下是2022年3月SUV销量排行榜：

1. 本田CR-V

本田CR-V在3月份依然保持着销量冠军的位置，销售量达到了14.2万辆左右。其中领先优势主要是因为发布了一系列优惠政策和新款车型的持续推广。新款CR-V在外观和性能上都有了明显的提升，进一步强化了消费者对它的信任。

2. 丰田RAV4

3月份，丰田RAV4的销量也有了一定程度的提升，达到了13.5万辆左右。绝大多数消费者都对丰田RAV4的品质和可靠性表示满意，再加上新款RAV4的推出，也吸引了很多新的消费者。这也让丰田RAV4赢得了很高的关注度和销售额。

3. 大众途观

3月份，大众途观的销量也排名前三，达到了11.8万辆左右。大众途观一直被视为德国车市的中流砥柱。这款车型凭借着优秀的性能、宽大的空间和优美的外观，一直受到消费者的欢迎。

4. 奇瑞瑞虎7

瑞虎7是奇瑞汽车的旗舰SUV车型，这款车型表现不错，在这个排行榜中排名第四，销售了9.9万辆左右。瑞虎7共有6个版本，它们分别是2.0L，2.0T，2.0T Plus，2.0T Plus四驱，2.0T Plus四驱运动版和2.0T Plus四驱锐·越版。消费者可以根据自己的需求和喜好来选择合适的版本。

5. 长安CS75

长安CS75是一款大型SUV，价格亲民、空间宽敞，受到国内很多车主的喜爱。3月份其销量达到了9.2万辆左右。最近几年，长安汽车在技术研发上不断加强，给消费者带来了更好的汽车体验。

6. 别克昂科威

别克昂科威在这个SUV销量排行榜中名列第六，销售了8.4万辆左右。别克昂科威是一款非常有品质的豪华SUV，拥有优秀的驾驶性能和豪华的内饰，非常适合城市白领人士开车出行。

7. 本田冠道

本田冠道作为一款豪华SUV，在国内市场具备很好的口碑。3月份，本田冠道的销售也取得了不错的成绩，销售了7.5万辆左右。新款本田冠道能够满足消费者对豪华SUV的所有期望，让人感受到它的带来的超凡体验。

8. 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8位列这个排行榜的第八名，销售了6.8万辆左右。奇瑞瑞虎8是一辆豪华SUV，价格比较亲民，但性能相当不错，这也是它比较受欢迎的原因之一。

9. 路虎揽胜运动

作为一款拥有着良好口碑的豪华SUV，路虎揽胜运动在这个排行榜中排名第九，销售了6.2万辆左右。路虎揽胜具有非常好的越野性能和豪华的内饰，这也是它在市场上持续受到消费者青睐的原因。

10. 别克昂科拉GX

别克昂科拉GX作为一款性价比比较高的豪华SUV，销售了6.0万辆左右，名列排行榜第十。别克昂科拉GX在设计上充满了美式风格，从外形到内饰，充满了美式的气息，深受那些喜欢美式风格的中产阶级消费者的喜爱。

总的来说，SUV市场竞争激烈，消费者有更多的选择。未来，各大品牌需要持续推动技术升级、不断改进产品质量与卖点，才能不断提高自身的竞争能力。

据乘联会发布的数据显示，3月份国内SUV市场整体表现稳健，各车型销量相比去年同期均有不同程度的涨幅和下跌。那么，在竞争激烈的SUV市场中，又有哪些车型让你眼前一亮?我们一起来看看。

Model Y第一，比亚迪宋退居第二

特斯拉

Model Y

以3月售出54,937辆，同比上涨38.3%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还采取了价格优势策略，促使销量得到提升。

第二名和第三名均来自

比亚迪

，分别是宋和

元PLUS

，上个月销售40,114辆、27,907台新车，同比增长50.1%、178.6%。其中，元PLUS是整份榜单中增幅最大的车型，凭借高性价比获得市场的认可。

长安CS75同比下降26.4%，宝马X1同比上涨82.6%

第四名的是

长安CS75

，上个月销量为16,796辆，同比下降26.4%。紧接在后的是

哈弗H6

，3月销量为14,841辆，同比下降23.1%。众所周知，这两款车可以说是SUV市场中的“常青树”，但由于过度依赖经典车型，更新迭代较为缓慢，在市场竞争中不再占据优势。

第六名的是

埃安

AION Y

，单月销量为13,267辆，同比上涨39.6%。除了本身拥有较为强劲的产品实力之外，埃安还推出了“双重补贴”，可以同时享受政府和车企的补贴，进一步促进销量。

第七名和第十名均来自

宝马

，分别是X3和X1，3月卖出12,880辆、11,852辆新车，同比上涨14.7%和82.6%。虽说

宝马X3

的投诉不断，但这似乎并未对其销量造成影响，而

宝马X1

则是由于现款车型即将停产，为了清理库存进行了终端优惠，造就了销量的攀升。

比亚迪唐以销售11,954辆，同比上涨31.6%的成绩排在第八，随着新款唐EV、唐DM-p和唐DM-i等新车的出现，竞争力得到了进一步的提升。

丰田RAV4、本田CR-V后劲不足

第九名的是寻车网

探岳

，3月销量为11953辆，同比上涨69.9%。相信大家都知道，“价格战”正如火如荼地进行，所以探岳销量的增长与促销力度有关。

紧接在后的是

丰田

RAV4、

本田

CR-V，分别销售新车11,725辆、11624辆新车，同比下降29.3%和18.7%。这两款曾经市场上的明星车型，似乎有些后劲不足了，相对于其他品牌，产品线相对单一，未能及时跟进市场需求的变化，使得销售额有所下滑。

第十三名的是

红旗HS5

，单月销量为11,586辆，同比上涨51.8%。从造型上来看，该车型在外观、内饰、配置等方面更加年轻了，获得了消费者的认可。

奥迪Q5L

则以单月售出11,355辆新车，同比上涨6.1%的成绩，排在第十四名，得益于成都地区的补贴和促销，终端优惠吸引了不少消费者。最后一名是

博越L

，销量为10,135辆。

车友观察：竞争再加剧，SUV市场会更精彩

总的来说，SUV市场表现向好，但竞争不断加剧。因此，想要站稳脚跟，品牌还应该根据市场需求，不断更新和丰富产品线、提升品质和服务，以求在市场中更具竞争力。

最后，对于这份3月SUV销量排行榜，你怎么看?欢迎下方评论留言。

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