Polo是一汽大众还是上海大众？新polo plus值得买吗

1、大众polo三厢车尺寸405317401449mm，配置1polo的油耗可能会偏高，市区的话1011个之间，高速的8个左右，综合油耗应该在9个左右2polo两厢16的油耗如，165挡手动16L105马力L4EA111平均油耗746油耗范围6。

2、polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型新款车型在动力性，操控性，舒适性，经济性等方面比老款车型都有进步该车型用的是德国新款的链式传动发动机，在降低噪音的同时。

3、大众polo轿车需要9991239万元，配置1大众polo两厢这款车的自动变速箱厂家指导价9991239万元2从早期的“四眼小子”到后来外观改变后的新造型，不得不说，虽然POLO的刹车减少了当年从盘式刹车到鼓式刹车。

4、在高速油耗3个左右市区加满油200元，基本能跑420公里最好一回跑到470公里大众08款Polo14手动这个车开了快4年的时间，首先省油真的很省油最为一台快13年的老车，其次好停车，变道超车也很不错，也许是因为车身下。

5、06款大众polo三厢整备质量重量为1060kg到1135kg根据易车网显示上海06款大众POLO车身重量为1060kg到1135kg新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700乘1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型。

6、大众polo轿车配置，参数1polo是大众最畅销的车型之一，价格低，质量好与桑塔纳迈腾等车型同排量的发动机相同2家就够了，缺点是后排空略小，坐在那里的人很窄优点灵活动力充足停车方便3从早期的“四眼男孩。

7、08款的大众polo16三厢车自动挡变速箱不容易坏根据查询相关信息显示自动变速箱在日常使用中不会损坏，齿轮箱的内部结构相对复杂，与手动变速箱相比，自动变速箱在日常使用中应更加注重维护。

8、转向灯损坏根据查询大众Polo相关资料得知，07款大众波罗14三厢车用机械钥匙开门转向灯不亮是因为转向灯损坏CrossPolo是一款实用的车型，有着大众家族式的前脸，车身尺寸为长3920×宽1670×高1537mm，比Polo更加宽大，更适合。

9、07年行驶10万公里的大众polo三厢车如果是14排量手动挡没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在2万5左右。

10、但是06至今车龄也已经有16年了，所以要考虑各种设备部件的老化，和造型的陈旧06年大众POLO是16自动挡，车身结构四门五座三厢车供油方式多点电喷，最大功率转速5000，最大扭矩转速3800，前置前驱车型。

11、两厢劲情，三厢劲取，内部配置基本一样，包括发动机变速箱等但是国人传统观念认为只有三厢车才是轿车，两厢车就是没档次的大头鞋，于是大众为了引进这款大众的名星车型，为迎合国人口味很牵强地给两厢加了个屁股，于是就有了。

12、在小型车市场上，Polo就是欧洲小型车最具代表性的车型，从1975年诞生直到今天，Polo已经走过了六代的车型下面我们就来回顾大众Polo的进化历程，看看这一款精致的小车是如何一步步走向世界的Polo诞生背景奥迪50的失败。

13、大众旗下没有黑色车标，黑色车标是车主自己改装的，大众旗下的车型有polo高尔夫查成交价参配优惠政策迈腾查成交价参配优惠政策帕萨特途观途昂和辉昂以大众辉昂2021款380TSI豪华版为例其是一款中。

14、而马球运动是一项贵族运动，参与者通常穿用的是源自网球衣的针织短袖运动衣将这种运动衣演变成为大众服式，是拉尔夫·劳伦的功劳这位才华卓著的设计师还将他的设计理念与风格融入到了POLO箱包皮具帽眼镜等领域POLO。

15、截至1979年年底，第一代Polo的总产量就超过了50万辆 大众公司推出第一代Polo期间，大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车，实际上就是Polo的三厢变形车 第二代Polo于1981年8月推出，二代Polo的外形做了。寻车网

16、2007年大众POLO14三厢车发动机不是进口的，是国内合资生产，最早的2002年的大众POLO14车型的发动机是进口的。

大众POLO陪伴了不少90后的成长，2004年开始国产之后POLO凭借着较低的售价解决了不少人的用车刚需，小巧的车身也令它拥有不错的操控性。我们都知道大众在国内是分为一汽大众和上汽大众，不少朋友总是分不清南北大众的车型有哪些。那么POLO是一汽大众还是上海大众?

其实POLO是属于上汽大众的，POLO的老大哥高尔夫才是一汽大众的产品。在定位上POLO其实要比高尔夫更低一下，POLO定位为小型车，高尔夫则定位为紧凑级车，两者在车身尺寸上的差异还是比较大的。

新POLOPLUS值得买吗?先抛结论，新POLOPLUS性价比一般，同级别中竞争力不明显，不建议购买。如果你喜欢两厢车，目标也是买一台两厢车的话，那么与POLOPLUS定位差不多的车型有本田飞度、丰田致炫和斯柯达昕动。

在空间表现上，POLOPLUS不够本田飞度还有丰田致炫做得那么好，如果平时用来家用满载概率比较大的话，POLOPLUS的后排空间就显得有点够呛了，这点是明显不够本田飞度好的。昕动由于是基于POLOPLUS的平台进行打造，在空间表现上两者几乎一样，但同价位车型中昕动的配置明显会高一点。

动力表现也是我们需要关注的点。POLOPLUS使用了1.5L EA211发动机，最大马力为113匹，最大扭矩为145牛米。这样的动力水平要比飞度差一点，在实际体验中也能感受到飞度的加速能力比POLO更强，动力表现明显更好一点。在油耗表现上两者区别不大，市区综合油耗都能维持在7L左右，十分省油。

最后聊聊POLOPLUS的配置，POLOPLUS全系车型的配置表现都很一般，最不能令人接受的是顶配车型居然没有倒车影像，在整体配置上POLOPLUS都不够同级标杆本田飞度高。本田飞度高配车型不仅搭载了车道偏离系统、车道保持系统还配备了自适应巡航系统，这几个配置就足以秒杀POLOPLUS了。然而两款车型的顶配售价只差了4000元左右，飞度明显性价比更高。

买车最重要的是符合实际的用车环境，特别是对于POLO这种小型车来说这点就更加重要了。POLOPLUS顶配价格都快10万了，在合资车中优势并不明显，更不用说把POLOPLUS放在国产车中进行对比了。这个价位宁愿你选择一台哈弗H6或者本田飞度，也总比POLOPLUS强。

polo是

上海大众

，现在只有上汽大众，没有上海大众了。

因为上海大众已经于2015年12月7日起改名为

上汽大众汽车有限公司

，英文名称SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。

上汽大众汽车有限公司简称为上汽大众，英文名SAIC VOLKSWAGEN。无论是

一汽大众

还是上海大众，都是属于大众这个品牌，照理来说两者是没有多大区别的，它们两者的品牌历史、售后质量和服务都差不多。

全新一代Polo基于MQB A0平台打造，轴距比现款加长94mm，基本照搬了海外版车型的设计，全系车型搭载1.5L全铝发动机和Tiptronic六速手自一体变速箱或5MT

手动变速箱

。

外观方面，新车采用了大众全新家族式设计，一字型动感外扩式上格栅搭配立体双V引擎盖，动感十足。全新设计的灯组也颇有看头，锋锐的几何大灯简洁纯粹，内部“Y”式造型棱角分明，与动感车身交相辉映。