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178马力265牛米扭矩仅需7.77万!款长安欧尚X7淄博地区已到店 北京车展 继UNI-T后长安又放大招,看长安Vision-V概念车

2024-01-18 12:47:17 | 寻车网

今天寻车网小编整理了178马力265牛米扭矩仅需7.77万!款长安欧尚X7淄博地区已到店 北京车展 继UNI-T后长安又放大招,看长安Vision-V概念车相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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178马力265牛米扭矩仅需7.77万!2020款长安欧尚X7淄博地区已到店

哈喽大家好,今天我们淄博车讯给大家带来的到店车型是长安汽车旗下的全新紧凑型SUV—欧尚X7,新车共推出6款车型,售价区间为7.77-11.77万元;喜欢的朋友,可以到店咨询!

从外观来看,长安欧尚X7采用了全新的“云鹰之翼”设计语言,前脸采用六边形中网格栅,格栅内部则采用扩散式造型设计,搭配犀利的LED灯组,使前脸造型充满高级感。

尺寸方面,新车长宽高为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm;随定位于紧凑级SUV,但是车身造型采用大量平直的设计元素,颇有硬汉SUV的味道~

配置上,新款车型标配了7英寸中控屏、全LED大灯、大灯可调高度、胎压显示等功能;在高配车型中还可选装智能辅助驾驶、AI人脸识别等高科技功能。

动力方面,长安欧尚X7搭载着1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力;峰值扭矩265牛米;传动系统匹配7速双离合变速箱。

以上就是我们今天到店车型的全部内容了,还有什么想看的车型欢迎给我们留言~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

178马力265牛米扭矩仅需7.77万!款长安欧尚X7淄博地区已到店 北京车展 继UNI-T后长安又放大招,看长安Vision-V概念车

2020北京车展实拍 | UNI家族新成员 图解长安Vision-V概念车

近年来长安汽车的势头可谓非常猛,无论是升级后的PLUS系列车型销量还是全新的UNI引力家族,都给消费者带来了全新的感受。本届2020北京车展中,长安汽车向品牌高端化进程再进一步,UNI序列的全新概念车——Vision-V与我们正式见面。

可以看到,作为一款概念车产品, 长安Vision-V在外观造型上采用了极为夸张的设计,而如此的风格也与UNI家族风格十分接近。

新车前脸给人感觉十分扁平宽大,其中传统的前格栅区域占据了很大面积,与此同时纤细狭长的灯组将结合大尺寸底部包围,再次强调其夸张的视觉效果。

相比目前的车型,Vision-V的前格栅采用了封闭式设计,并且在内部加入了类似蜂窝网状的呼吸灯组。除此以外,长安Logo也采用了呼吸灯造型,除了尺寸更大以外预计将通过不同的灯光变化展示车辆的不同状态。

前大灯组造型能看出如今UNI-T的影子,整体依旧是纤细狭长的风格,与此同时LED日间行车灯也采用了贯穿式设计,和如今的流行趋势相统一。

底部包围区域几乎占据了前脸整体面积的一半,除了贯穿底部的金属饰条以外,两侧的进气口面积也非常大,十分符合概念车设计。

车身侧面,长安Vision-V采用了同样十分概念的设计,其中A柱在保证强度的基础上整体更细,配合上面积很小的侧窗、硬朗车身线条等,视觉效果非常凌厉。与此同时,新车还采用了对开门设计,再次提升了整体的豪华与未来气息。

可以看到,由于概念车定位,因此轮圈使用了极为夸张的24英寸,不仅如此,8条幅的设计也极具力量感,配合上纤薄的轮胎,动感十足。

新车尾部整体造型非常简洁科幻,其中贯穿式尾灯组将车尾很好的一分为二,为原本圆润的车尾增添了一些层次感。与此同时,Vision-V字样也出现在了中央区域,和常规理解不同的是,该字体采用了更加概念的纵向排列。

车顶后方采用了与如今UNI-T相似的设计风格,整体看上去非常具有战斗气息,并且顶部整块玻璃的设计也让新车更加概念科幻。

由于是一款概念车,因此长安Vision-V的内饰十分科幻,第一眼给人感觉十分简约。而双幅造型的方向盘、双屏幕配置、几乎无按键的设计也与如今新车的设计理念十分接近,预计未来量产版将对内饰部分进行深度优化。

编辑总结:

在“新科技智慧美学”设计语言下,长安汽车的高端序列UNI系列车型在本届车展中再次给我们带来了惊喜,而作为一款定位高于长安UNI-T的车型,如今Vision-V概念车也让我们看到了不小的诚意,面对即将量产的它,不知道您做好准备了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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2020北京车展 继UNI-T后长安又放大招,看长安Vision-V概念车

2020年北京国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

近年来,长安汽车屡放大招,新款发动机的推出和全新车型的上市连续发力,得到了广大消费者的普遍认可。今年北京车展,长安带来了UNI高端序列概念车---长安Vision-V。

长安Vision-V概念车市场定位高于长安UNI-T,定位于中大型SUV。车身尺寸方面,车长约4900mm,轴距大约2800mm(具体数据以官方数据为准)。

车头映入眼帘的首先是它的无边框的中网,以数字模型为设计手法,将蜂窝状有序阵列排开,具有强烈的视觉冲击感。

横向贯穿的车头日行灯条配合大灯中的日行灯条横向扩张开来,使得车头的肌肉感十足。寻车网

大灯下方的类似“V”型设计的三条日行灯条,以简单的“V”勾勒出了多个型面,突出V型面设计。

来到车身侧面,隐藏式的门把手和后“自杀门”设计,使得侧面整体线条更加简洁流畅。

轮毂方面,长安Vision-V概念车搭配大尺寸鳍片式轮毂,轮毂上伴有型面和线条设计,和整体连续型面和线条设计呼应。

长安Vision-V概念车尾灯造型修长,后风挡玻璃倾角很大,营造出很强的运动气息。

由尾灯、后风挡玻璃网上看,机翼式扰流套件,巨大的分体后尾翼造型奇特。两个分体尾翼的末端有高位刹车灯,既有很好的功能性和实用性同时,又充满了科技感和时尚感。

更多2020北京车展新车内容,敬请关注车314频道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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