2024-01-18 15:04:27 | 寻车网
拉货方便肯定是长安星卡了,虽然两款车的货箱尺寸旗鼓相当,但新星卡的栏板高度是370mm,荣光小卡的栏板高度是325mm,实际使用起来肯定是新星卡方便。另外,新星卡底盘纵梁尺寸是 240*85mm,荣光小卡是240*65mm。新星卡更结实用料更充足。新星卡的货箱是瓦楞板结构,耐用不变形,承重更大,五菱的是平板内侧加强筋结构,占用空间而且不平整,装卸货不方便,而且容易变形。新星卡的加强型龙门架比荣光小卡的要结实很多,而且可以选配装卸货灯。此外,新星卡提供的踏板和拉手,方便上下车和装卸货,荣光小卡是没有这些人性化装备的。由此可见,新长安星卡拉货更方便。
长安星卡双排小货车出租一天需要200元左右,其耐用度,保值率,质量稳定性等方面,都是整体微面车系中比较理想的:
1、长安星卡S201(双排)搭载的是长安E系列的1.2L发动机动。此款发动机有98马力,动力强劲,油耗也不高,平均7L左右吧。
2、长安星卡S201(双排)装得也不少,标称680kg,但实际上比这个要装得多,关键的时候还能多拉几个人。
3、重要的是上下货也很方便,瓦楞板的货箱又结实又平整。我们这很多人都买的长安星卡S201(双排)。
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今天为大家分享两款帅气十足的车模,他们分别是cs75和cs85coupe。车模是长安原厂的车模,比例为1:18,这次同时拍摄了cs75和cs85coupe,他们都很漂亮哟,CS75作为长安第一款紧凑SUV车型,方正的车身造型是男人们喜欢的类型,驾驶起来非常有男人味,整个车身非常硬朗,车身上的每一处设计都主打硬朗霸气的风格,非常有硬派SUV那种风格。长安CS85coupe是长安的第一款轿跑suv,其车身尺寸看起非常时尚,两车的车身尺寸相当,都很大,所以他们都有着不错的内部空间表现,不过由于车身造型的原因,85的内部空间肯定还是会略小一点。老款CS75的车身无处不在的霸气感,车头长安CHANGAN的英文字母作为车标尽显霸气,方正的车身上有着方正的车灯,尽显凶很。后保险杠的大包围,双排双出的排气筒展显出了SUV的运动风格,而且75动力也是不错的, 1.8T的涡轮发动机,匹配爱信6速手自一体的变速箱,虽然比不上85的2.0t,但是绝对足够用了,那么今天就满足大家的眼睛,一下带来这两个爆款车模!敬亲欣赏。
看到这一老一新的组合,是不是感受到了这几年国产车的进步。
85在外观设计方面确实要比75时尚了许多,但是75的硬朗霸气是很多车主梦寐以求的。
所以75的车身造型应该算是经典的造型了。
毕竟这几年的销量几乎都是每月过万,由此可见cs75的外观还是很受人待见的。
老款CS75的外观主打硬朗的风格,看起来很有硬派越野的车的味道。
85则走的是运动风格。
尾部后包围75有银色的装饰板装饰,看起来很沉稳。85双边四出的排气,更加的运动时尚。
溜背的车尾也是和75区别最大的部分。
75车身的高度更高,所以它的内部实用空间也更大。
85为了溜背的造型不得不牺牲掉一部分的内部空间。
两车的正面相对,一个方正硬派,一个时尚动感。
与cs85比起来,75的前脸,方正霸气,更显男人味。
85的车身很柔美,线条流畅转角圆滑。
侧面看85的轮毂明显要大很多,外观也更有张力。寻车网
75的轮毂造型略显含蓄,毕竟是多年的前的车型。
车模的车门以及引擎盖后备箱都是可以打开的,还原实车做得很逼真。
有时候如果不自吸看,甚至会分不出他们的真假。
再来打开他们的引擎盖,一览内部的结构。
75的发动机舱布局规整合理,但是没有整合罩。
85增加了一盒整合罩,除了发动机看不见其它的部件,感觉很清爽。
后备箱空间,很明显75的要大许多。两车都有置物板,平时可以拆卸。
好啦,漂亮的车模已经分享完毕了,感谢各位的欣赏,希望大家多多支持,谢谢!!!
长安新款双排小货车和五菱哪个好拉货方便肯定是长安星卡了,虽然两款车的货箱尺寸旗鼓相当,但新星卡的栏板高度是370mm,荣光小卡的栏板高度是325mm,实际使用起来肯定是新星卡方便。另外,新星卡底盘纵梁尺寸是240*85mm,荣光小卡是240*65mm。新星卡更结实用料更充足。新星卡的货箱是瓦楞板结构,耐用不变形,承重更大,五菱的是平板内侧加强筋结构,占用空间而且不平整,装卸货不方便,而且容易
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