新能源汽车的电池和质保 新能源汽车电池厂家保修和外保修区别在哪？

电池篇

1、电池容量

电池对于新能源汽车的作用不言而喻，电池容量决定了汽车的续航里程。销售人员给你说的续航，一般都和真实的续航有一点点差距，所以别光听销售人员瞎忽悠，问清楚上路后的真实续航数据。如果是同等价位的话，电池容量能选择大，就不要选择小!

2电池充电

目前充电站比加油站少，所以要问清楚，是否有充电设施可以赠送。此外，尽量选择既支持交流电，也支持直流电充电的新能源车，这样可以减少很多烦恼。

3、电池更换

新能源汽车多少都会存在电池衰弱的现象，比如特斯拉免费更换电池的条件是8年电池低于70%就可以免费更换电池，所以要问清楚，电池衰弱多少才可以免费进行更换。

质保篇

1质保时间

国家要求新能源汽车的电池质保不得低于8年12万公里。问清楚销售人员质保时间是多久，但不要只考虑电池!毕竟新能源核心的三部分是:电池、电机、电控。尽量选择整车质保时间比较长的品牌!

2、质保条件厂家一般会说终身质保，但别开心过了头，一定要问清楚终身质保的条件。有些厂家会设置一些门槛，比如必须是新手车主等才可以享受该待遇等等寻车网

3、三包范围

在部分厂家的三包规定中，没有把电机、电控等一些主要零件纳入三包范围中，这一点须得和销售了解清楚

厂家保修：汽车卖给用户后，厂家一般都是三年或者十万公里免费质保，保质期内，出现问题免费维修或者更换配件。

汽车延保：出了三年或者十万公里，汽车出现问题，用户自己掏腰包修理，一旦汽车坏了，去外面维修价格便宜，但是配件质量不敢保证，4S店维修价格是外面的两倍多，但是质量可以得到保障。 为了扩展业务，4S店推出延保业务，比如一年缴费3000元延保一年，缴费8000元延保三年等业务。

汽车延保其实有点类似于保险，如果你车坏了，4S店给你免费维修或者更换配件，如果不坏，延保的钱钱就打了水漂了。

威马推出"充电保"服务 用户遇坏桩即可获充电券赔付

易车讯 11月30日，威马携手即客行APP，推出“充电保”服务，每年投入500万元为威马车主充电投保。只要你是威马车主，使用即客行APP为爱车充电，遇坏桩即可获得10公里充电券赔付。

该服务自2021年12月1日起生效，用户每月至多可获4次赔付，全年赔付上限达20次。“即客行”APP在线理赔服务7x24小时在线，核实后3个工作日内即可实现快速赔付。赔付券直接发送至用户手机号注册的即客行账号，自发放日起15日内有效，登陆账号即可开启充电。

目前，威马补能网络已打通43万个充电桩，覆盖31个省的360多个城市，能够为用户创造便捷流畅的日常充电体验。

威马实名认证审核时间多久

一周。威马实名认证审核时间一周。实名认证是对用户资料真实性进行的一种验证审核。有助于建立完善可靠的互联网信用基础。

【威马直购深度解读】打消新能源车主所有购/用车痛点

在过去的2019年，全国新能源汽车累计销售达120万辆，这个数字看似庞大，但其实只占到了全国乘用车总销量的4%，而其中由于拿不到燃油车指标而“被迫选择”新能源车的车主不在少数，随着国家对新能源车购车补贴的不断减少，让更多人对这个新生事物据而远之。

原因无非以下几点：

1、纯电动汽车价格虚高，尤其对于品质稍高的中型/中大型车，在续航里程问题没有彻底突破前，即使在补贴后相较同级燃油车没有任何优势;

2、后期电池维护成本很高，纯电动汽车保值率远远低于同级燃油车;

3、纯电动汽车充电便捷性和体验有待提升。

综合以上几点，让手握20几万预算的消费者真的很难选到一台称心如意的车。

然而一些深度着眼于消费者选车用车感受的车企看到了这一弯道超车的契机，针对用户痛点相继开发出了对应规格的车型和非常实惠的购车政策，让用户在使用纯电动车时不再有任何“后顾之忧”，巧妙地把这几大“历史性难题”一一化解。

真的这么神奇吗?

2020年2月20日，威马汽车官方借旗下全新中级SUV——EX6 Plus 400轻享型发布之际，召集百家汽车媒体，针对“威马直购”这一业内极具创新性的购车方案举行了一次全面的线上讲解，小编有兴参加，并针对消费者们最关心的一系列问题做了以下归总：

1、什么是威马直购?具体包含哪些内容?

??威马直购是一个全新的“硬件+服务”新零售模式，以“出行月费套餐，合约购车”的创新模式，让用户半价拥车，充电无忧，电池无忧，使用无忧，保值无忧。

??这一模式将降低用户的拥车门槛，为用户在使用、置换、保值等方面提供全方位的价值保障。

??买车不用买电池：用户能够以低至9.99万元的价格(限时优惠活动：3月31日前在线支付意向金，并于4月30日前完成大定支付，立减5,000元现金，即9.49万元)半价拥有威马EX6 Plus 400轻享版车型。

??多档套餐可选：根据用户每月行驶里程的不同，设置了1,599元、1,999元两档月费套餐，套餐内包含公共充电费用。

??退出机制灵活：合同以两年为一个周期。到期后用户可续约、可买断电池、或由威马承诺保值回购。

2、威马直购上线了吗?这种模式适用于哪款车型?车辆购买的价格是多少?可以选择金融分期么?

??威马直购于1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线，用户于3月31日前支付订金666元(意向金)，且在4月30日前完成大定支付，即可获得5,000元现金补贴与1年免费4G流量。

??适用车型为EX6 Plus 400轻享版车型。

3、用户购买裸车之后选择的合约套餐资费标准是怎样的?

????针对用户不同用车需求，威马提供两种套餐供用户选择，套餐包含电池使用费和电费，根据购车周期及月度行驶里程数不同，基础套餐及升级套餐收费都有所不同;用户根据自身需求签订《电池使用合同》，选定电池租赁套餐;每六个月用户可更改一次套餐(套餐更改后在次月1日生效);每两年威马将对套餐月费进行优惠调整。

4、套餐月费账单如何进行费用计算?

????套餐月费：包含电池使用费和电费，以一个自然月作为账单周期(即每月1 日至月末最后一日)。

????用户签订《电池使用合同》，选定行驶月费基础套餐。每六个月用户可更改一次套餐，当月申请，次月生效。

????当月行驶里程未超出基础套餐的行驶里程(剩余里程不可结转至次月)，则按照基础套餐收费;若超出基础套餐里程限额(超出50公里内不计)，则套餐自动升档，并按实际行驶里程对应的升档套餐计费;次月恢复用户选定的行驶月费基础套餐计费。

????用户选择基础套餐后，需在威马智行合伙人处签约授权威马或威马授权合作服务商为用户绑定本人银行卡做为行驶月费扣款卡。

????用户行驶后次月固定日，威马或其授权服务商提供账单并进行代扣。首月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费;后续月份将按照标准套餐资费扣费。

????用户行驶后次月2日，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8日通过用户绑定银行卡进行扣款。

????合同期内首月及末月费用按照用户实际使用天数比例折算套餐月费，即当月实际使用天数除以当月实际天数后乘以所选套餐的月费;其他月份将按照标准套餐资费扣费。

5、若用户选择买断电池，费用是多少?

__若用户选择买断电池，可至指定威马用户中心或其授权合作服务商处办理手续。

用户买断电池需支付如下价格。

6、合同到期后，若用户选择出售裸车，费用是多少?

????若用户选择出售裸车，威马承诺将以一定价格对符合回收标准的车辆进行回购。

????用户可前往指定的威马零售中心或其授权合作服务商处办理相关手续。

7、每月的套餐月费套餐属于预付费还是后付费?用户如何付款，是支付给威马还是威马用户中心?

????属于后付费。

????用户到店绑定所持银行卡，签约授权威马或其授权合作服务商对月费进行代扣。用户行驶后次月2号，威马或其授权服务商提供账单为用户提供行驶月费账单，并在8号通过用户绑定银行卡进行扣款。

8、合约期内，用户如何实现充电费用全包?

????用户可使用威马汽车·即客行充电服务，在全国260个城市，超过20万根公共充电桩享受免费充电服务，包括国家电网、特来电、星星充电等12家主流充电运营商。

9、合约期内，裸车及动力电池的维修、保养如何进行?

????合约期内，电池所有权属威马所有。

????为保障售后服务质量，用户需前往威马售后中心或其授权合作服务商处对车辆进行维修、保养。

10、合约期内动力电池如何保修?用户买断电池后是否享受动力电池终身质保?

????以合约起始时间按照国家三包政策执行。即以合约起始时间开始，提供8年15万公里保修，两者以先到者为准。

【评中评说】

2019年全国乘用车市场总销量超2100万辆，传统燃油车占比仍然高达96%(2,047万辆)。在新能源车更替可转化基数如此巨大的背景下，能否解决好准新能源车主们最关心的购车、用车、养车、卖车难问题将在很大程度上决定车企未来的生存状况。

总的来看，威马汽车“直购模式”的推出堪称新能源车全流程用车体验的一次变革，一系列灵活的够/用车方案让用户开始从内心接受新能源电动车这一新鲜事物，不再有任何后顾之忧。

另一方面，小编相当看好威马汽车的发展前景，因为其产品定向非常明确，瞄准10-20万这一主力热销车型区间(占比44%)精心布局产品战略和创建性用车解决方案。如果能将这片还未被开垦的新鲜沃土盘活，将有望成就威马成为真正意义上的新能源汽车领域“头号、实力派”。

我们会在下期内容中为大家奉上关于威马全新中级纯电动SUV——EX6 Plus 400轻享型的详细介绍，敬请关注!

汽车评中评/LF

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威马汽车推出“私桩共享”服务 涵盖京津冀地区/全部电车适用

易车讯  日前，威马汽车推出“私桩共享”服务：即日起，京津冀地区所有拥有私人充电桩的用户，可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动即客行智慧低碳充电桩”，将自家充电桩的空闲时间开放给其他电动车用户付费使用，值得一提的是这个共享将不仅限于威马用户，而是全部品牌电动车主。

威马方面表示私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解，还有利于促进有序充电、提升电网效率，调动社会资源效益最大化。在推进“私桩共享“的全面落地之余，威马还加快公共充电领域的合作。目前，威马已经接入超过47万根充电桩，在全国公共充电桩总数的占比超过33%，威马的平台是面向全国新能源车主开放使用。

“私桩共享”模式推出将有效推动新能源汽车补能体系深化发展，一方面，“私桩共享”可以快速盘活私桩资源，有效提升私桩利用率，为用户提供更便捷的补能服务，缓解补能焦虑，另一方面，“私桩共享”也将推动电力基础设施投入的合理分配，提升社会资源利用率。

威马汽车依托即客行APP平台推出带有“私桩共享”功能的智慧低碳充电桩，可实现私桩在空闲时间向其他新能源车共享，收取合理的服务费用，提升补能便捷性、高效性、收益性，让补能从“支出”转变为“收入”。同时，智慧低碳充电桩支持有序充电，利用峰谷电价差异智能开启充电，为用户实现更经济的充电服务。

未来，威马汽车将继续“科技普惠”理念，推动新能源汽车智能补能体系升级。

从易车App看，威马汽车位居所有品牌热度第138位，如需更多数据，请到易车App查看。

威马W6换绑定

绑定的具体步骤如下。

1、首先打开威马智行的手机app。

2、选择登陆方式进行登录。

3、找到我的服务。

4、打开车辆绑定选项。

5、输入车辆的相关信息即可换绑定。

威马贷款逾期

车贷逾期了处理方法：

1、贷款逾期可能会产生如下结果、产生罚息。虽然每家银行机构的政策相同，只要逾期，就会产生罚息，也就是在原先利息的基础上百加收一定比例的利息;

2、被列入失信，影响今后的贷款和购买不动产。逾期后，信用报告不可避免的会留下不良记录。如果情节严重，不仅会度被列入失信被执问行人名单，还会影响到以后的不动产贷款;

3、面临诉讼问题一般来说，逾期一定时间后，银行会发出催收公告，若催收无效，银行会对借款人起答诉，用法律手段维护合法权益。