荣威E50与荣威ERX5售价多少

今天，需要向边肖汽车的朋友们简单介绍的车型是我们的荣威新能源汽车。边肖汽车相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指使用非常规车用燃料作为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成车辆动力调节和驱动的先进技术，以先进的技术原理、新技术、新结构开发和改变汽车，那么朋友们就要向边肖汽车学习了。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威E50

荣威E50的升级可谓从本质上提升了车型的整体竞争力。电池升级和延长电池寿命可以解决问题。荣威E50更能胜任城市出行和交通的责任。更让人惊喜的是，2016款荣威E50的价格相比老款将大幅降低。新车型官方售价可能为18.98万元，扣除补贴后的价格仅为9.98万元，相比老款车型需要节省近5万元。

荣威E50不仅提升了性能，还为消费者提供了更具吸引力的价格，这与北京新能源汽车市场的爆发密不可分。据相关人士透露，由于2016年北京新能源汽车不会再摇号，新能源汽车市场呈现爆发式增长态势，SAIC也希望从中分一杯羹，因此荣威E50的性价比得到全面提升，以争夺更大的纯电动市场份额。

荣威新能源汽车车型推荐:荣威ERX5

外观方面，荣威ERX5纯电版的设计与已经上市的荣威eRX5插电混动版基本一致。荣威ERX5插电混动版的前脸采用了更大的镀铬进气格栅设计，与汽油版有所不同。这显示了其新能源汽车的独特身份。此外，车头的荣威LOGO和eRX5一样，在充电时会显示出浅蓝色的呼吸灯，非常科技。全LED大灯和进气格栅融为一体，档次感也很棒!

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章我们可以看出，边肖汽车简要介绍的荣威新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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9月23日，上汽荣威旗下新款插电式混动SUV车型——荣威RX5 ePLUS 正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价15.58-16.58万元，另外，在现场官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：15.28-16.28万元。据了解，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机所组成的混动系统，最大功率为224 kW，百公里油耗仅为1.6L。

外观方面，新车采用全新的“数字律动”设计理念，前脸大尺寸立体悬浮荣麟格栅内嵌菱形纹理，由全新LOGO向外发散搭配贯穿式荧光色装饰条，立体感十足。并且新车还换装了矩阵LED大灯，内部日间行车灯勾勒出大灯轮廓，点亮效果极佳。

车尾方面，新车整体轮廓与普通版车型较为接近，尾灯灯组内的布置有些差异，视觉效果更为时尚，并且尾门部分的镀铬件更换为了亮黑饰条，增添了一定的运动气质。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，整体融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块等增强整车科技感。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

动力系统方面，荣威RX5 ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”，由一台1.5T涡轮增压发动机 高功率永磁同步电机组成，整套插混系统最大功率为224 kW，峰值扭矩为480 N·m，能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出，NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。

编辑点评：荣威RX5 ePLUS 不仅拥有非常年轻动感的设计语言，并其内涵的车及配置也非常丰富，满足广大车主的需求。更重要的是，其搭载的混动系统不仅有效减小了油耗，在动力上也不含糊，如果您正寻求一辆经济实惠的“动感座驾”的话，荣威RX5 ePLUS将会成为您的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威ERX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起：

1、外观设计上面基本沿用了之前的插电版suv的造型，总的来说就是延续了荣威的一贯风格，凸显硬派SUV的气质。车身长宽高分别为4554\/1855\/1689mm，轴距为2700mm;

2、内饰上，erx5采用的座椅在乘坐时会给人一种非常舒适的体验，因为它选用了非常柔顺的材质。并且这款车还有一个值得称赞的地方，那就是它的内部装置具有一定的隔音能力，这让不少人士对erx5感到惊喜。还有一个非常大气的10寸屏幕，这也是一个比较突出的细节之处。HD模式的触控屏幕，主要的优点就是该车的控制屏幕非常大，仿佛一个移动的TV;寻车网

3、荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构，确保了超高安全性和可靠性。在电池安全上，上汽针对荣威eRX5进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试，既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验，也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试;

4、荣威eRX5采用了上汽世界级的“蓝芯”+“绿芯”混动科技，其中1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169Ps，优于同级合资产品;配合EDU智能电驱变速箱，整车拥有704N·m的超高峰值扭矩，综合工况油耗1.6L\/100km，混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅5.4L\/100km，即使在无电状态下，油耗也比传统车更节油，消费者可享受更舒适节能的驾乘体验。

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