到店实拍款长安CS35 PLUS蓝鲸版！车长4335mm，售8.89万元 到店实拍款长安逸动PLUS，轴距2700mm，配上坡辅助+定速巡航

长安汽车近段时间在市场中的活跃度是非常高的，旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时也得到了不错的成绩，目前市场中小型SUV车型已经进入了一个全新的发展阶段，各大汽车品牌之间也是加快了更新换代的速度，像我们今天要说的就是长安CS35 PLUS蓝鲸版车型，该车是在今年的3月份上市的，售价为8.89万元，近日，小编在探店的时候就拍到了这款车型，全新的家族式设计更加运动，车身线条在设计上还是非常惊艳的，下面让我们借着这个机会来了解一下2020款的长安CS35 PLUS蓝鲸版车型吧!

2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版车型的外观是非常运动的，进气格栅熏黑式处理的设计比较有质感，两侧大灯采用的开眼角式的设计，是非常的有攻击性的，进气口采用银色饰条连接的设计是比较有设计感的，前保险杠区域采用了银色的护板包裹，是非常有质感的，汽车引擎盖的设计比较宽大，两侧线条的设计呈现出一定的运动气息。

侧面线条的设计比较简单，车身线条的设计也是非常清晰的，呈现出一定的时尚气息，车窗C柱的设计比较简单，起到了加大眼部视觉的效果，多幅式轮毂的设计是比较大气的，悬浮式尾翼的设计相当宽大，上侧红色扰流板的设计相当运动，贯穿式大灯内部线条的设计更加修长，后保险杠上侧包裹的大块护板更加运动，排气筒呈圆形状存在，比较简单。

内饰的设计是非常的大方的，中控台线条的设计比较流畅，上侧镶嵌的银色饰条增加一定的时尚气息，采用大面积的黑户护板包裹，是非常有质感的，方向盘的双色系设计相当时尚，略带平底式的设计比较运动，仪表盘与显示屏呈一条直线存在，是非常有时尚感的，换挡杆区域的护板设计更加修长，银色饰条起到了一定的装饰作用，多功能座椅的设计更加有质感。

2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版的尺寸为：4335/1825/1660mm，轴距达到了2600mm，空间表现还是比较不错的，动力搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为158马力，传动系统匹配但是7挡双离合变速箱，油耗为6.4L，油箱容积为53L，像胎压监测功能、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助和车身稳定控制系统等都有配备。

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在前几日，长安逸动最新的2020款车型就已经正式上市了，新款车型上市后指导价并没有太大的变化，但是车型的名称被改为了“长安逸动PLUS”，那么经过改款之后的全新长安逸动PLUS与老款车型相比，有哪些得与失呢?接下来我们就一起来看看。

通常情况下，经过改款的车型在外观设计上都会做一些调整，新车长安逸动PLUS也不例外，与老款车型相比，新车的前脸部分改动得比较多，原先大灯组和中网是采用了分体式的设计，而改款后中网和大灯组采用的式一体式的设计，看起来整体性要更好了，并且新款比老款还多出了一丝硬朗运动的气息，外观设计的成功改动可以算是长安逸动PLUS的第一个“得”。

而长安逸动PLUS的第二个“得”便是它被加长的车身尺寸了，这点单从车名上就可以直观明了的看出来了，“PLUS”代表的就是加长或加大的意义，新款车型具体的长宽高达到了：4730*1820*1505mm，轴距则达到了：2700mm，定位于A级车，这样的尺寸表现不论是在同级别还是同价位的车型中都是会比较具有优势的。

最新的2020款长安逸动PLUS除了外观设计与老款车型相比有了显著的变化外内饰方面的变化也不小，整个内饰中最直观的变化便是新车采用了一个贯穿式的大屏设计，类似的设计在几年前一般只出现在一个几十万起步的高端车型上，如今这台仅7万多起步的车型上也配备了，这个设计很好的提升了车内的科技感，所以内饰的变化也可以说是长安逸动PLUS的第三个“得”。

说了长安逸动PLUS的三个“得”，我们再来看看这款车的“失”，我个人觉得长安逸动PLUS的最大的“失”便是在它的配置方面了，这一点在低配和中配车型上并没有体现出来，对比过长安逸动PLUS和老款车型配置表的朋友应该可能都发现了在2019款的高配车型上装配的是6只安全气囊，而新款车型则减配了两只，也就是高配的长安逸动PLUS只配备了4只安全气囊，虽然说新款车型还是多出了一些其它的配置，但我觉得用减少安全气囊数量换来的配置都是不值得的，所以说配置是全新的长安逸动PLUS最大的一个“失”。

以上就是这台刚改款上市不久的长安逸动PLUS的三个“得”与一个“失”了，新车的“得”大于“失”，所以整体来说改款车型还是进步了;除此之外新车在动力系统、底盘等方面与2019款车型是保持了完全一致的，因此动力及底盘并无得失可言，你觉得长安逸动PLUS这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区交流讨论。

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“长安逸动PLUS的上市，证明了长安汽车还是有实力在家轿车市场中取得突破的。”

目前国内家轿车市场的整体竞争是很激烈的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。日产轩逸在去年突破了6万台的天花板之后，很多汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的。长安汽车这两年的更新比较及时，在今年3月份还上市了2020款长安逸动PLUS来竞争市场，汽车的售价期间为7.29-10.39万元，汽车在上市之后的成绩也说明了一定的问题，确实这次长安汽车在家轿车市场中取得突破了。那么长安逸动PLUS到底是一款怎样的车型呢?

2020款长安逸动PLUS的外观上带有一定的运动属性，蝶翼式的进气格栅和雷克萨斯的纺锤式进气格栅有着异曲同工之妙，运动版和普通版车型主要在中网上有区别，普通版车型上装饰的是多横幅式的镀铬饰条，运动版车型装饰的是黑色的中网。汽车前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜很大方，点亮之后的视觉效果是很不错的，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，线条描述的比较夸张，立体感呈现的很不错，汽车的进气口是贯穿式的样式。

汽车的侧面车身看起来还是很流畅的，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，视觉上的效果进行了拉伸。车窗的周边装饰了镀铬饰条来强调质感，多幅式的轮毂还是很精致的，车门的底部装饰了一条平直的线条。汽车的尾灯组比较饱满，整体的立体感呈现的是很不错的，尾部的辨识灯带保持倾斜，双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰风格很大方，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足，平底式的方向盘比较宽大，整个中控台略微保持倾斜，一些细节处装饰了亮黑色的饰板来提升高级感，钢琴般的物理按键是有配备的。汽车的长宽高为4730*1820*1505mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现很不错。

胎压监测、主副驾驶安全气囊、ESP、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入、LED日间行车灯是有配备的。汽车的动力上提供的是1.6L、1.4T发动机，传动上匹配5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为128马力、158马力，峰值扭矩分别为161N.m、260N.m，动力上输出较为强劲。

写在最后：长安逸动PLUS是一款向上的车型，确实存在着和一些合资家轿车竞争的硬实力，价格上也是比较亲民的，国产汽车厂商在家轿车市场中也有了更大的话语权了。寻车网

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