EV上市 成都车展：雪铁龙天逸PHEV上市

2020成都车展：售2.88-3.88万元 五菱宏光MINI EV上市

在本届成都车展，五菱宏光MINI EV正式上市。宏光MINI EV一共推出3款车型，售价区间为2.88-3.88万元，宏光MINI EV共有两个续航版本，NEDC综合续航里程分为120km和170km，9月30日前电商下订单还可以享受价值4888元的五重礼遇，同时在本届车展，宏光MINI EV还和喜茶开展了合作。

在正式上市之前，宏光MINI EV就已在全国多地开启提前交付，全国预定量堪称火爆。设计方面，宏光MINI EV非常小巧，外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，并且有着宏光家族的神韵。

新车的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm。而在如此短小的尺寸内，却布置了四个座位，以及一定数量的储物空间。在我此前的试驾体验中，大家可以看到宏光MINI EV乘坐空间超出预期，完全能够坐得下四个成年乘客。

内饰方面，MINI EV采用了深色配色，并在空调控制区域、座椅等处加入了彩色装饰点缀，增加了整体的时尚感。这款车整体内饰属于简约风格，而重在强调实用性，比如车内设计多处储物空间，车小用途大。

我之前已经参加过宏光MINI EV的简单试驾，这款车的配置表现足以满足日常使用，拥有铝合金轮圈、后倒车雷达、电动车窗、空调等配置。对于一台强调低速代步的电动小车，这些配置足够使用。

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动力方面，宏光MINI EV分为续航120km和170km两种版本车型，搭载永磁同步电机，最大功率20kW，最大扭矩85Nm。两种版本的动力系统相同，最高车速100km/h，电耗16kWh/100km。根据续航的不同，电池系统能量密度有所不同，120km车型电池能量密度为100Wh/kg，170km车型电池能量密度为110Wh/kg。

车展现场宏光MINI EV改装车

车展现场宏光MINI EV熊猫造型

安全方面，宏光MINI EV完全按照上汽通用五菱乘用车标准打造，乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架，能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。动力电池则经历过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，电池加热装置干烧10小时无异常，且防尘防水性能达IP68等级，在充电和用车安全方面有所保障。

据了解，在9月30日前下订单还可以享受4888元的五重礼遇，包含三年免费保养，赠送充电插座，3年免费道路救援，超低首付、18期0利贷，菱菱邦金牌合伙人权益等等，有兴趣的朋友可以到店详询。

2020成都车展：雪铁龙天逸PHEV上市 补贴后售23.47-26.47万元

寻车讯7月24日，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动车型，于本届成都车展正式上市，新车共推出两款车型，补贴后售价区间23.47-26.47万元。天逸C5 AIRCROSS插电混动基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。动力方面，C5 AIRCROSS插电混动将搭载一套由1.6T发动机+双电动机组成的插电式混合动力系统。

在外观方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动车型，在外形上延续了燃油版车型同样的家族化设计，动感时尚，不过相比燃油版，插电混动车型在左后翼子板增加了一个充电口，车尾也多了“PHEV”字样，以彰显自己的独特身份。

另外在车身侧面，天逸C5 AIRCROSS插电混动车型增加了专属的蓝色标识，同时，新车还采用了亮黑色铝合金轮圈，配合上车尾的双边双出的排气装饰，展现出了更强的运动感。

车外配置方面，新车配备了全LED大灯，无钥匙进入/启动，全景影像，车顶行李架等，能够为日常用车提供更好的便利性和舒适性。

来到车内，天逸C5 AIRCROSS插电混动同样采用了与燃油版车型相同的造型风格，不过在一些细节上，还是有所改动，例如液晶仪表UI进行了重新设计，看起来有着更强的科技感。此外，在挡把旁边，也新增了驾驶模式调节的按键。

此外，新车还配备了8英寸的中控大屏，除了常规的导航、娱乐功能外，还可显示车型的动力状态。其它配置上，新车还配有换挡拨片、全景天窗、双区自动空调、电动座椅等，可大幅提升日常的驾驶乐趣，以及舒适便利性。

在动力方面，天逸 C5 AIRCROSS插电混动搭载了一套由1.6T发动机和双电机组成的插电式混合动力，并且为四轮驱动。其中发动机最大功率147kW，而前后电机功率分别为81.2kW与83kW，系统综合最大功率221kW，系统综合峰值扭矩520Nm。此外，新车还将配备容量为13kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程可达58km。

传动系统上，新车搭载的依旧是8速手自一体变速箱，并采用了电子挡把，有着更强的科技感。此外，新车还提供多种驾驶模式可选。