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上汽大众ID.4 上海车展探馆:大众ID.4

2023-12-18 10:04:51 | 寻车网

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上汽大众ID.4 上海车展探馆:大众ID.4

上汽大众ID.4 X/ID.6 X新车型曝光 或为运动版/更具个性感

日前,我们从相关渠道获得了首次曝光的上汽大众ID.4 X和ID.6 X新车型,两款新车拥有更加独特的外观设计,更具个性感,预计可能会是将于近期亮相并上市的运动版车型。

外观设计方面,上汽大众ID.4 X和ID.6 X新车型采用了相同的设计理念,通过针对车身局部细节配色方案的变化,以此带来更强烈的运动感。其中,ID.4 X拥有黑/红和白/黑/红配色方案,ID.6 X拥有黑/红和深色金属银/浅色金属银配色。

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动力系统方面,根据目前曝光的信息来看,ID.4 X将会采用双电机四驱系统,前后电机功率分别为80/150千瓦,ID.6 X目前仅看到单电机后驱车型,后电机功率150千瓦。预计两车的CLTC纯电续航里程分别在555公里和617公里左右。

根据寻车App“新能源榜”显示的数据,ID.4 X在合资品牌紧凑型SUV新能源续航榜单中排名第1位。如需更多数据,请到寻车App查看。

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2021上海车展探馆:大众ID.4 X将展出/补贴后售19.9888万元起

2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了上汽大众ID.4 X,新车根据配置的差异化共推出五款细分车型,包括Pure 纯净版、Pure+ 纯净长续航版、Pro 极智长续航版、1st Edition ID.初见版以及Prime 劲能四驱版,补贴后售价区间19.9888-27.2888万元。

外观方面,ID.4 X前脸采用了时下流行的贯穿式设计,中间的LED灯带与两侧的大灯相连,并且LOGO也支持点亮,在夜间能够展现出很强的科技感,同时也有着足够明显的品牌特征。不过为了避免视觉上过于突兀,ID.4 X中间部分还采用了黑色烤漆材质来进行装饰。而ID.初见版带有首批客户专属身份标识。

作为一款纯电车型,ID.4 X还有着自己运动的一面,它前保险杠也采用了贯穿式设计,配合上两侧的进气装饰,以及下方大尺寸的蜂窝格栅,都展现出了不错的运动氛围。另外它两侧的进气口并非只是装饰,是真的能够起到引导气流来降低行驶时车轮产生的乱流,降低空气阻力。寻车网

来到侧面,ID.4 X更加显得与众不同,虽然有着塑料的轮眉和包边,但低矮流线的车身,再配合向上收紧的侧腰线,以及尺寸很大的双色轮圈,让它看起来更像是一辆两厢跨界车,相当动感。另外,新车还通过一整块的银色饰板,营造出了悬浮车顶的视觉效果,时尚感也营造的相当到位。

进到车内,ID.4 X内饰设计相当的简洁,基本一个大尺寸的中控屏,就能占据你所有的注意力,之前大众传统的按键+旋钮,在它身上已不复存在,它想要给你的,就是一个极致简约的车内氛围。

车辆绝大部分的功能控制集成在了中控台这款12英寸的大屏幕中,其配有大众最新的MOS 4.0智能车机系统,简洁的UI设计与整车的气质很搭。功能方面,在这你不仅可以控制车辆的空调、灯光和安全系统外,还可以通过智能语音,来使用车辆的一些功能。

动力方面,ID.4 X将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力,其中后驱版将搭载最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步电机,而四驱版则会在此基础上,给前桥增加一个感应异步电机,最大功率80kW,最大就能160Nm,与之匹配的则是纯电车型上常见的单速变速箱。此外,新车将提供5种驾驶模式可选,分别为舒适模式、经济模式、运动模式、个人模式、以及动态牵引模式,可满足不同的驾驶需求。

电池方面,新车会提供57kWh和83kWh两种容量可选,其中83kWh的后驱版车型,纯电续航里程在555km左右,在快充状态下,可在30分钟左右从30%电量,充到80%左右,并可在中控屏中直接寻找充电桩,亦或是预约充电。

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