2024-01-18 19:25:23 | 寻车网
初级级别的占号神器,知豆D2保养周期一年或一万公里一次。小型的紧凑SUV ,荣威ERX5或比亚迪宋EV保养周期半年或1.2万公里一次。中型车腾势力500 ,保养周期:一年或一万公里一次。豪华SUV ,特斯拉Model S。保养周期一年或两万公里一次。
保养项目,与燃油车不同,纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。
大保养的话,除开小保养之外,更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目一样不能少。保养费用,大部分纯电动汽车是可以享受首保和次保两次免费保养。
纯电动汽车保养:
需要,主要针对的是电池和电机的维护。新能源汽车利用电池和电机取代了汽油车的发动机进行驱动,变速箱也相对产生了变化,但是底盘以及其他机器设备与汽油车基本一致。因此,为了确保新能源汽车能够无障碍正常行驶,仍需像汽油车一样定期做保养维护。
虽然电动汽车的动力组成部分是电池组以及驱动电机,不需要像燃油车一样换机油,但是电动车中同样有防冻液、刹车油、玻璃水等油液以及空调滤芯,这些都是需要定期更换的,这些东西的保养周期基本与传统燃油车相同。
另外纯电动汽车虽然没有传统燃油车上配备的变速箱,但是传统机构类似,在保养的时候也需要定期对齿轮油进行更换,只是齿轮油标号不同而已。
纯电动汽车
多久保养一次
纯电动汽车多久保养一次,新能源纯电动汽车逐渐普及了,对于纯电动
汽车保养
方面的一些知识也需要我们去多了解一下。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同,但也需要进行日常保养。那么纯电动汽车多久保养一次?
纯电动汽车多久保养一次1
1、新能源汽车要不要保养?
这个答案是肯定的,新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型,都需要定期进行保养维护。
2、新能源汽车保养周期是多久?
纯电车型的保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。而混合车型的保养周期基本和燃油车一样,一般为5000~10000公里或者半年到一年,进行一次常规保养。
3、新能源汽车保养和燃油车有区别?
纯电车型和燃油车最大的区别在于
动力系统
的不同,所以传统汽车针对发动机的保养,如机油、“三滤”、
火花塞
等,纯电动车都不需要。纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护,一般都是以检查、排除问题为主。当然,其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养,纯电车型也需要定期养护。
不过这些项目更换周期较长,也是以日常检查为主。而混动车型的保养则和燃油车大同小异,传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少,同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
4、新能源汽车保养哪些部位?
一般来说,纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。小保养是指常规的保养,比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测,一般为检查排除性质的,无需更换材料,所花费的时间差不多1-2个小时左右。而大保养在小保养的基础上,和常规燃油车一样,还涉及到更换空调滤芯、转向液、
变速箱
油、
制动液
、玻璃水和
冷却液
等项目。0
1、外观——即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。0
2、底盘——底盘也和平常一样,主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松动老化。0
3、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的部位。因路况的因素,容易产生各种鼓掌现象,主要对
胎压
、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。0
4、液面-
防冻液
,与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
纯电动汽车多久保养一次2
纯电动汽车保养周期多久保养一次?
你知道纯电动汽车也需要保养吗?其实纯电动汽车与燃油车一样都是需要定期检查保养的,一般纯电动汽车10000-15000公里就需要保养一次。
纯电动汽车保养费用是多少?
纯电动汽车的保养与燃油车相比没有那么繁琐,主要针对日常常规保养电动机和动力电池组,相比燃油车节省了75%左右的费用,一般每一次常规保养100-150元钱就可以了。
在开纯电动车的情况下, 基本上主要维护蓄电池和电动机,纯电动汽车在正常保养期间周期较长,一般多数车型的保养周期基本为1万公里或1年左右。
新能源汽车不需要对机油机滤等常规维护,只需对电池和电动机进行常规维护,保持清洁即可。其余还要检查电路是否老化,螺丝是否松动,另外,消耗部件例如
刹车片
、空气过滤器等通常的检查和维护。
以
北汽新能源
和比亚迪汽车来说,其首保为一万公里或一年左右,基本上有1次到2次免费保养的次数,在费用方面,与同级汽车相比,保养费用也非常便宜。
依据电动汽车的特点,每次维修保养时,对汽车进行一系列检查。接着进行相关控制单元的升级和设置,确保汽车达到最佳状态。
纯电动汽车多久保养一次3
电动汽车保养是一年或一万公里保养一次,纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”也称“A保”就是常规检测;B保需要更换制动液、冷却液或
减速器
齿轮油。
虽然电动汽车与传统燃油车的驱动方式有所区别,但它们都一样是需要进行日常的保养与维护的,只不过和燃油车有很大的不同。
保养项目,与燃油车不同,纯电动车的保养相对简单,常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。
小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。
大保养的话,除开小保养之外,更换空调滤芯,以及每两年或4万公里要更换转向液,变速箱油,冷却液和制动液等保养项目一样不能少。
一般周期都是1年或两万公里保养一次(以先到为准),至于保养费用国内的一般都是200-300元/次,只是纯检测费用,不含工时费和更换易损件的费用。
纯电动车与传统汽车最大的区别就是在驱动方式上由原来的.油路变成了电路,所以,要想延长纯电动车的使用寿命,保养好电动机和电池就格外重要。传统的燃油车都有固定的保养周期,基本上都是针对具体的某个部件设定保养周期,比如机油机滤每五千公里换一次,方向机油每两年一次等等。
通常情况下,纯电动车保养项目分别为充电系统、动力电池系统、冷却系统、
空调系统
、制动系统、转向系统、车身部分、底盘部分共八大项目检查。
电池作为
新能源车
中最重要的一个部件,故障率也是很高的,检查电池组和车辆诊断故障基本差不多,通过数据线将车辆与电脑相链接,然后使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、寻车网
CAN总线
通讯状态及一些其它信息等。若一旦有个别电池出现问题,就有可能会影响整个电池组的工作状态。
接下来就是检查电池冷却液和电机冷却液,这两种冷却液与燃油发动机的冷却液颜色基本一致,都安装在机舱容器内,一般多为粉色或绿色液体。除此之外,其它系统的保养检查和燃油车一样,想必各位已经了解,要特别注意的是,
刹车油
和变速箱齿轮油要每隔2年或4万公里更换一次,空调冷却液每隔4年或10万公里更换有机酸型冷却液,同样以先到者为准。
新能源汽车首保项目有:更换发动机机油和机油滤清器、检查制动系统的运行情况,如制动片于制动碟的问隙及磨损、检查各系统的螺栓、检查和调整传动带、检查和调整轮胎平衡和定位情况、检查和补充各种油液、检查灯光、电池、减振器等部件的运行情况。
1.2. 每周的保养内容轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。
清洁清洁汽车内部,清洗汽车外表。
1.3. 每月的保养内容外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。
轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁打蜡彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
其他 细致重复每周的保养内容。
1.4. 每半年的保养内容发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
分电器用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。
三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。
电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。
冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。
轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
汽车保养要多久一次?汽车的保养周期,一般首保的话,国产车为3000公里或三个月进行首次保养;合资车一般为5000公里或者是半年,都是哪个先到以哪个为准。后续的保养,如果是普通的矿物质机油,需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候,进行一次保养,哪个先到以哪个为准;而使用半合成的机油,则是7500公里或者是一年,进行一次保养;使用全合成机油,则在10000公里或者是一年进行保养一次就行
新车多久保养一次?新车一般在3000公里或者5000公里保养一次。买车的时候厂家会给车主一个建议的汽车保养周期,根据品牌不同,新车首保时间和公里数也各不相同,一般情况下是3个月或3000公里,或者6个月5000公里,以先到为准,具体要根据保养手册要求为参考。首保过后,汽车保养变成有规律性了,每隔5000或10000公里进行一次保养,保养的地方可以自行选择,也不用担心脱保的问
宝马制动液多久保养一次宝马制动液是车辆制动系统中至关重要的一部分,它能够传递压力并使车辆停止。由于制动液会吸收水分和污染物质,因此它需要定期更换以确保制动系统的安全和可靠性。宝马制动液的保养周期通常为两年或每行驶3万公里,以先到者为准。此外,如果您的车辆维护手册中有其他要求,则应按照手册中的要求进行保养。如果您的车辆制动液已经使用了较长一段时间,或者您的车辆制动系统出现了任何问题,例
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宝马多久保养一次宝马也有首保,首保5000KM,之后每10000KM做一次保养,一般是两次小保养,包括换油和机滤;一次大保养,包括机油、机滤、空滤清器、空调整滤清器和空气滤清器。当然这个可以根据你对车辆的使用情况来确定。汽车维修也可以叫汽车保养。实际上是指按照规定的时间对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑和调整,或者对汽车的某些部件进行更换,作为预防性工作,以达到延长使用寿命、
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新车保养一般多久做一次?一般500公里或3个月保养一次。也有7500公里保养一次的。新车最好5000公里保养一次,不过要看用的是什么机油,是半合成的还是全合成的。有汽油发动机的车辆在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了
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