我的五菱荣光怠速时高时低是怎么回事啊？节气门怠速马达油门线换的一套新的还是时高时低！

五菱荣光LJY发动机怠速忽高忽低，怠速马达新的是什么原因？汽车怠速不稳主要表现为怠速时转速表指针一上一下的，指向不稳定，上下波动、怠速不稳还伴随着怠速的抖动。怠速不稳其实是发动机最常见的故障之一，故障大也小。一般情况下，发动机怠速是固定的，具体高低就要看具体的车型情况了，一般情况下，怠速高了，油耗会相对也高，但是如果怠速过低又会使发动机可能抖动甚至熄火。下面小编分享发动机怠速控制系统常见9

五菱荣光怠速忽高忽低是什么坏了五菱荣光怠速忽高忽低可能是怠速步进电机有问题或者是节气门卡滞造成的。火花塞出问题也会造成怠速忽高忽低的情况，这时建议更换全部火花塞，保证缸体工作均匀。五菱荣光怠速忽高忽低可能是发动机进气系统内漏或外漏等故障，导致怠速转速偏离正常值，怠速转速过高断油、急减速时断油，制动时会自行进行断油控制。检查怠速控制阀是否出现故障，怠速控制阀的作动声音，若无作动

空挡等红灯，车子会抖动，咋回事？？汽车在等红灯挂空挡车子有点抖的原因是怠速不稳定。要是老车问题大概是：一般来说，发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上，即燃料供给系的怠速调整失当，能够正常供给发动机的燃料太少，从而使发动机输出的扭矩过小。遇到这种情况，可以重新调整一下怠速调整螺钉，立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦，可以到修理厂让维修人员代劳。除了燃料供给系之

五菱荣光小卡跑低速正常高速加不上油是怎么回事啊？原因一：配气相位不对，如进、排气门密封不严。原因二：油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。原因三：进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能和燃油充分燃烧。原因四：发动机内部故障，内部维护保养不当，提早或是异常磨损、缸压等方面存在故障或隐患等多原因原因五：燃油系统堵塞，如喷嘴、汽油滤清器或

冷车发动时怠速不稳是怎么回事您好，基本判断最大疑点可能与节气门有关。这种故障，与变速箱油、刹车油、冷却液无关的。现代化车辆的节气门，与以往不同。以往的节气门是机械节气门。怠速时，节气门是完全关闭的，靠节气门边上的一个通道输送空气，通道里有另外一个阀门控制空气流量（怠速控制阀）。通常节气门就算是脏了，一般也很少影响到怠速的稳定性。只有怠速控制阀出问题了才会有故障现象。但现在的汽车

五菱荣光小卡怠速马达匹配不上怎么回事（1），先要分清正常情况与不正常情况，早上冷车启动后怠速偏高，过一会儿等水温表上来就降下去了，这个是正常现象，或者刚洗完节气门的时候怠速也会偏高，节气么需要一个自行调节的过程，之后就好了。（2），如果怠速过低甚至感觉虽是可能熄火，就要看看是不是需要清洗节气门和怠速马达了，清洗完之后还没反应就做进一步的检查，检查火花塞的跳火情况，检查喷油嘴的喷油情况等，

汽车发动机怠速一高一低怎么回事汽车发动机怠速一高一低的原因及解决办法：1、节气门积碳过多。节气门积碳过多会导致车辆动力下降、汽车油耗增加、机动车尾气排放超标、发动机抖动、起步难等情况；解决办法：清理节气门积碳；2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环（EGR）阀、曲轴箱强制通风（PC

发动机转速低车速高的时候声音大怎么回事?发动机声音大具体原因分析：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。2，当行驶中，