2024-01-18 22:04:08 | 寻车网
领克06新能源2021款是一款领克旗下的小型SUV,其官方指导价为153800元-163800元。我们以领克06新能源的最高配
2021款PHEV84KM续航版Pro为例,据了解,目前在临汾没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3384元,再加上商业保险6842元,以及其他必要花费1450元,最后的首付款就是49140元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好172092元,这个价格符合你的预期吗?
领克06新能源车头呈现出犀利的设计风格,整体造型设计体现出极强的进攻性。
领克06新能源2021款PHEV84KM续航版Pro内饰采用了年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,这款车还采用银色饰条进行装饰,再配合饰条,很符合该车气质。同时,这款车配备了远程启动、蓝牙/车载电话、前排头部气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,领克06新能源配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为255牛·米;同时配备了总功率为190kw,总扭矩为390牛·米的电动机,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗1.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,领克06新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
PHEV是插电式混合动力汽车的简称,是介于燃油车与纯电动汽车之间的新能源汽车,有着与生俱来的优势。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——领克06新能源
2021款PHEV84KM续航版Pro,然后再为大家算一算它的落地价。
接下来看下配置,领克06新能源配备了胎压显示、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊。同时,该车还配备了全车车窗一键升降、全速域自适应巡航、内置行车记录仪等十五项舒适性配置。
来看看落地价,领克06新能源的顶配
2021款PHEV84KM续航版Pro的官方指导价为163800元,目前信阳市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6842元,最终的全款落地价为172092元。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
领克
汽车最新动态:
领克06
EM-P内饰图发布,内饰以浅色调打造主体,扶手盖板和充电板区域采用深色;仪表盘采用嵌入式,配合造型别致的中控台和悬浮车机屏幕,看起来别具一格。
老款领克06插电混动版的内饰看起来比较凌乱,中控台主体向左侧倾斜,悬浮屏幕的比例不太理想;扶手区域过多的物理按键有些华而不实,与新款对比确实存在差距,所以领克06 EM-P系列的进步是看得见的。只不过对于这套混动系统的期望值不能太高,毕竟定位较高的额领克08 EM-p两驱版还是前驱;预计领克06 EM-P只会有前驱选项,采用P1+P3的前置电机组合,是代步车的标准。
领克06是领克品牌的销量基石,能实现热销的基础是足够低的售价。
其燃油版指导价为11.86-13.98万,是领克品牌价格最低的车;只是车身尺寸也比较小,只有4340*1820*1625毫米,轴距2640毫米,属于小型
SUV
。同时老款车搭载的又是三缸发动机,NVH的表现属实很一般,所以这台车的主要卖点还是搭上
沃尔沃
的“合资品牌”标签。不过新款燃油版换用了四缸1.5T,变速箱是七挡湿式双离合,整体水平达到了中规中矩的标准。
参考数据:
八月份的领克06销量达到6563辆,可是领克06 PHEV却只有283辆。
这个数据很重要,PEHV就是插电混动版,领克06的插混版比燃油版销量差太多,为何会差这么多呢?也许主要原因是价格不够低。插混版的售价是16.28-16.78万,在这个价格节点上选择一台前驱小型混动
SUV
实在是难以接受。
那么EM-P架构的新款搞出18万元的吹风价,似乎是有些过于自信了。
领克06 EM-P很难定价,因为这台车要面对的竞品价格越来越低。
其竞品分为两类,第一类是同为前驱的代步型插电混动汽车,包括但不仅限于:
银河L7
比亚迪
宋Pro
/PLUS系列
蓝电E5
启辰
大V DD-i
等
这些车的起售价普遍低至13万级,主力版本在15万左右,并且车身尺寸最低标准也达到了紧凑级;领克06 EM-p与其相比首先输在空间,其次价格如果按照18万去定价的话,竞争力是可想而知的。
第二类竞品是采用后驱或四驱的插电混动和增程混动
SUV
,这些车更具看点:
零跑C11,中型后驱增程
深蓝S7
,中型后驱增程
哈弗枭龙MAX
,中型四驱插混
SUV
猛龙,中型四驱插混
SUV
零跑C11的起售价低于15万元,S7略高一点;枭龙MAX起售价不足16万,猛龙的售价预计相当。
领克品牌是否有足够的说服力也许不难判断,在产品力有绝对优势的前提下,EM-P架构怕是没有什么作用;建议领克06 EM-P的售价定在10-14万区间,以燃油版的价格定价才有可能逆袭。
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