2023-04-17 11:18:17 | 寻车网
目前,国际上已经把车内污染列为人类健康的五大危害之一,按照澳大利亚对“室内环境”的定义--“一天内度过1小时以上的非工业的室内空间”,汽车早已成为我国骤增的有车族的主要生活空间。然而,目前这一环境的质量问题并不乐观。
室内环境专家认为道路尾气污染危害也需注意
室内环境专家认为,一旦车辆处于行驶状态中,道路上汽车排放出的燃烧废气(一氧化碳、二氧化碳、可吸入颗粒物、多种挥发性有机物等)将是车内空气的主要污染物。
根据车辆设计原理,即使不打开车窗,车辆在行驶过程车内外空气仍会发生流动和交换,如果车外空气是清洁的,车内有害物质的含量也会随之降低,如果车外空气中含有大量的有害物质,缺乏过滤装置的车内空气质量将进一步恶化。而在洼地、车库等相对封闭的环境下让发动机长时间保持运转则非常危险,高浓度的有害气体会积聚在车厢周围,通过空调系统或车厢缝隙回流到车内,可能在短时间内造成车内人员昏迷甚至死亡,国内外都有关于这方面案例的报道。
由于目前国内尚缺少专门针对车内空气质量的标准出台,因此,依照惯例,本次测试依照的是室内空气质量的国家标准。
负责对车辆进行车内空气质量检测的中国气象科学研究院室内环境检测中心在活动中收集的被检测车辆的车内空气样本进行实验分析,并得出检测报告。亲自参与检测的该中心专家表示,车内空气污染应引起广大驾车者的重视。一旦到了夏天,车内材料在骄阳下封闭暴晒几个小时后,有害物质在高温下大量挥发,浓度可能会增加数倍,从提高生活质量的角度考虑,恶劣的车内空气质量无助于身体健康。但是,大部分车型的车内空气污染也远未达到令人恐惧的程度,广大购车者也不必草木皆兵。
新车车主四项注意
1、在驾驶新车的Z初几个月应注意开窗通风,增加车内空气流通,加速有害气体挥发,并尽可能少使用空调。
2、慎重选择车辆内饰,检测中发现某些汽配城摊位销售的方向盘套等内饰化学毒物严重超标。另外新购买的车内座套等纺织品使用前要先用清水洗涤。
3、购买车内香水切莫图便宜。
4、如果车内异味过大或驾车后明显感到身体不适,就应考虑去有国家认证资质的部门对车内空气质量进行检测,同时孕妇和过敏体质者尽量不要乘坐异味过重的新车。
润滑油要买实惠的
除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车Z重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。
不过现在润滑油的品牌越来越多,可谓" 乱花渐欲迷人眼" 。于是,有不少车主干脆手一挥:就选进口的,还得是Z贵的。很多车主在挑选润滑油时认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。诸如夏利、桑塔纳这样大众化的轿车,使用国产普通润滑油足矣,没必要非得用进口高档润滑油,要根据车的技术要求和使用条件" 量力而行" 。
自己更换简单部件
空气滤清器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件,空气滤清器是空气进入发动机要经过的第一道" 关卡" ,其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质,保持流入引擎内的空气都比较洁净,而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
一般汽车的空气滤清器在2万公里要换一次,1万公里进行一下检查,雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说,空气滤清器和雨刷是车中价格Z低廉的部件了,二者的检查与更换都很简单,专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
充分利用免费检测服务
为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。寻车网
在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找内行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加多地了解车况,将一些隐患及时解决。
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