奇瑞新能源汽车维修手册 汽车应急维修手册

1、奇瑞小蚂蚁 常见故障及解决方法指示灯闪烁 故障出处接通电路后发动机控制系统的指示灯闪烁或常亮原因分析发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检判断发动机是否有故障，如果发现程序错误或人为的不当操作时，电脑就自。

2、表盘故障一般是发动机故障机油系统故障电瓶及发电系统故障汽车仪表盘上的故障类指示灯，包括发动机排气系统故障灯，机油系统故障灯，电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经。

3、能是您的车辆变速箱温度过高，高速刹车，长时间跑高速频繁换档都会亮， 过一会儿就灭了。

4、奇瑞小蚂蚁显示屏上有乌龟图案加油门没动静此标志是车辆发生故障，建议限速10公里方便开到维修点汽车仪表由各种仪表指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息工作原理不同，可大致分。

5、这是常见的汽车故障示意图，你可以看看参考一下，希望能够帮到你。

6、1电池的电量是满的，无需充电2电动车电池坏了，需要维修3电动车充电器坏了，需要维修二电动车充电器刚插电式红灯表示正在充电，接着跳转黄灯表示虚满电，继续充一到两个小时为实满电如果是。

7、按大屏幕下方那个sprot，切换到默认模式，屏幕显示s消失，即切换成功仪表盘出现的s标志表示汽车处于运动模式，最高时速能上100以上油门响应积极，回收力度小更舒适，续航短一点奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯。

8、奇瑞小蚂蚁rvm黄灯亮着是什么意思 rvm亮黄灯说明后方车辆监视系统出现故障，需排除故障原因，及时维修，RVM全拼是RearVehicleMonitoringSystem，变道的时候后方盲区有车时会提醒车主关于rvm的更多介绍如下1介绍一这个。

9、只要没起动，常亮是正常的，如果启动后，还是常亮，考虑发电机故障，线路故障快要停车时电瓶标志闪，说明充电器连接电瓶的电线出现接触不良，因为快停车时发动机转速下降，车子出现轻微抖动，因此会闪还有一种情况是发电机。

10、可以根据故障点解决电池压差异常 冷却系统异常这里先说明一点，电池组压差异常也不是什么罕见的问题，如果车辆的行驶里程很长则有大概率出现该问题因为在用车过程中总会出现一些电芯即电池的电压和容量下降，而其他电池。

11、可以先充电试试，如果无法充电或者充电后故障也不消失的话，可以将小电池断电半小时以上，然后再重新接上试试这些方法都不行，就是电池包出现故障了可以找当地的4S售后，让他们为你免费更换电池包以上是奇瑞小蚂蚁出现。

12、这个是动力电池故障警告灯可以给车子充电试试，若还是不行，只能找4S店维修了。

13、奇瑞小蚂蚁仪表盘上的E表示电量，E闪烁表示电量不足。

14、故障灯亮其实原因很多的，传感器出现故障是一个发动机电喷系统电路接头松动或者断路是一个如果想彻底解决的话，建议去修理厂用检测仪查看一下是什么故障然后进行排除发动机故障灯量不影响开但这说明你的发动机上的传感器有。

15、你好，那是充电系统指示灯如果着车后不熄灭就是充电系统有故障了检查充电线路是否良好如果良好就是发电机有故障了希望能帮到你，望采纳。

16、奇瑞瑞虎5故障灯图解一般仪表盘指示灯是不亮的，只有在故障出现时才会亮起汽车点火开关在开启过程中，由于汽车电脑要自检，指示灯会亮几秒，之后会全灭如果你指的是自检过程不亮，那应该是仪表盘出现断路，建议马上维修。

汽车应急维修手册

空调保养要注意

很多人的爱车车龄虽久，但保养勤快，却依旧有异味。夏天开窗无感，冷天关闭空调则过敏。实际上，是空调冷凝器堆积泥沙，久而久之生锈，缩短了使用寿命。因此，我们要重视爱车空调的保养。

颠簸道路不要打开天窗

注意车辆在颠簸道路上时，不要完全打开天窗，以免天窗和滑轨间的震动导致变形。另外，在打开天窗之前，先打开隔板，以避免天窗电机负载过大而出现故障。

最后，在大风沙的季节里，建议每月清理天窗轨道，防止沙粒堆积，增加摩擦和零部件磨损。

高标号汽油并不适合所有车型

许多人迷信高标号的汽油，把标号当作燃油纯净度和质量的标准。实际上，汽油标号仅表示辛烷值，与纯净度和质量无关。如果将93号汽油用在要求97号汽油的发动机上，就会出现“滞燃”现象。也就是说，即使加到了压力足够高的情况下，它依然无法自行燃烧，导致燃烧不完全，造成环境污染，并且浪费。

收油调整能降低油耗

很多人喜欢享受猛加油的推背感，却不知这是以成倍增加油耗为代价的，而增加的这部分油耗并没有相应地增加汽车行驶公里数。所以为了节约能源，请车主匀速行驶，在加速的时候请缓慢加油，另外请尽量避免使用刹车调整车速，而改用收油来调整。

加防冻液前要清洗发动机冷却系统

车主在加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次清洗，防冻液中有除垢剂和清洗剂，使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗，应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时，再将冲洗液排放，然后用软化水反复冲洗2~3次，以清除发动机冷却系统中原积存的水垢，冲洗完后才能加注防冻液。

汽车应急维修手册你知道嘛?

汽车应急维修是针对汽车在行驶途中发生故障时所采用的一种临时性补救措施，因此在车辆到达目的地就应按照正常要求进行修理，以防发生更大的故障和发生事故。

1、散热器水管漏水的急救措施

散热器进出水软管有少许破裂时，可用布缠绕，也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处，再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。如果内层芯管破漏，可将外层散热片剪掉，用尖咀烙铁焊修或用接管法修复。破损严重时可将芯管压扁焊死，或将漏管两端堵死。

2、风扇皮带损坏的急救

发动机风扇皮带一旦损坏，可采用“缝合法”即在距离断开处，两端各1~2cm处钻几个小孔，用细铁丝将皮带缝合起来。

3、化油器浮子破漏的急救

化油器因浮子破漏造成浮子室中油面升高，混合气过浓，造成发动机运转不稳，发闷，消声器发出无节奏的突突声并冒黑烟。这是比较常见的故障。在平时可用焊补或更换浮子的办法修复。在行车途中，既无浮子可换，又无焊补工具时，可采取如下措施：

将浮子拆下，浮子破裂处朝上放入热水中(水温95℃~100℃)，浮子中的汽油会因受热而从破漏处蒸发出业。将浮子从热水中取了，置于空气中自然冷却，然后按下列几种应急措施修复。

3.1用蓄电池封胶加温后，涂在破漏处，为可靠起见，可在封胶沥青外面，再用一小块塑料布，将其加热后贴上。

3.2.用环氧树脂胶粘补裂纹或破口，并刮平，以免增加浮子重量。

3.3用肥皂涂堵漏处，或将沥清加热后涂于破漏处使其密封，也可以将橡胶(或塑料布)点燃待其熔化后将熔液滴于破漏处进行密封。

4、汽油泵膜片损伤的急救

汽油泵膜片破裂会造成供油不足，汽车行驶无力，发动机不易提高转速。严重破裂时会造成不来油故障。

急救措施是将汽油泵拆下来，分解开膜片组，膜片掉换到中间层或把破裂处分别错开一定角度再装复使用。如果损坏严重，可根据当时条件用雨布、塑料袋，合成革等耐压不渗油的物品，剪成膜片形状夹在旧膜片中间装。当膜片破裂漏入曲轴箱内的汽油过多时，应更换机油，若无条件全部更换机油时，也应将曲轴箱内的机油放出一部分，再把车上的备用机油加上。同时要注意不能再高速行驶，以防因润滑不良而烧坏曲轴(或连杆)轴承。

在汽油泵膜片损伤的急救中还应注意，国产汽车发动机汽油泵一般都是两拆卸的，出现故障可拆开检修。有的进口汽车如丰田2Y、3Y等发动机汽油泵是不可拆的，出现故障后只能更换。车型较老的进口汽车，如丰田12R、5R、K等发动机，汽油泵是可以拆卸的。进口汽车发动机汽油泵膜片破裂，可有国产车膜片改装代用。在装配过程中为了保证密封性，可在膜片与夹板、泵体、泵盖结合处涂上粘接剂装配。

5、电容器的急救措施

电容器的功用是增强高压电火花的保护触点不被烧蚀。当电容器搭铁不好或工作不良时，将会使高压电火花变弱，造成发动机动力下降，油耗增加，甚至使车辆难以行驶。电容器击穿后会造成低压电路搭铁，致使发动机不能运转。

由于接铁不实或内部接触不良而造成高压火花弱的故障时，应用板子轻轻敲击外壳底部，使其内部增加接触压力，还可继续使用。如电容器被击穿时，可拆开电容器，找到并剪除被击穿部位的铝箔或绝缘蜡纸，再绕好装复即可。

6、调节器的急救措施

大部分汽车的充电系采用电子式调节器。它的功用是自动限制发电机最大输出电压值。调节器一旦损坏会造成不充电故障。这样行驶中的汽车将直接由蓄电池供电，非常不利于驾驶员的安全行车。

无条件更换时，可拆下调节器的“F”和“ ”接线柱上的导线，在两导线之间连接一只8~13欧姆的电阻或一只12V的灯泡即可进行急救，但不能长时间使用，以防因充电量过大而损坏蓄电池。寻车网

7、分火头的急救措施

分火头轻微漏电会导致高压火花弱，消声器发无节奏的“突突”声，甚至放炮并冒黑烟，化油器有时回火。严重漏电时，发动机发动不着。

对于轻微漏电的分火头，可用砂纸或锉刀将漏电处打磨干净的凹内垫入约1mm厚的绝缘胶布并将其压平。如果分火头有裂纹，可用沥清溶化后滴于裂缝内，尔后装复即可使用。分火头严重损坏时，可取下分电器盖旁插孔上的一只橡胶防尘套，在其小端绑上一金属丝或金属片(长度与原分火头长度一致)，套用放一橡胶垫或塞垫绝缘胶布以防漏电。再将防尘套大端套在分电器凸轮上即可代用。

8、分电器触点或凸轮严重损坏后，可用喇叭继电器暂时代替。

这是利用继电器触点的开闭代替分电器触点的开闭，只要在接线时先将原继电器上的导线拆下，然后使点火系统低压电路与继电器的线图电路并联即可。接线完毕应检查高压跳火情况：接通点火开关至1档，拨出中央高压线使其距知体5mm左右，观察是否跳火。如无火或有断火现象，应调整继电器触点的空气间隙，并检查触点是否烧蚀或脏污;如火花弱，应检查各接线是否连接可靠。应该注意的是，此种方法会导至点火角提前25°~30°，因此，在装复后应先使分电器外壳向点火延迟的方向整25°~30°，然后起动发动机，再将点火时间调至正常，即可继续行车。