长安CS55PLUS有定速巡航吗？怎么使用？

现在的车辆越来越高级许多智能化，人性化的电子产品的融入使开车不在是一件难事，也变得越来越轻松。很多人都有体会驾驶汽车长途驾驶的疲劳特别是腿部长时间的踩着油门时间长了脚就会有发麻的感觉如果不及时休息时刻危机着安全。但是随着车辆的不断升级定速巡航的融入有效的解决了这个问题。现在好多车辆都是配有定速巡航这个功能的。长安CS55就是其中的一款，在55的这款车型顶配中不仅有定速巡航还有ACC自适应巡航和车道偏离预警等更为高级的功能。定速巡航功能在55这款车上是标配的，使用起来也很方便，我在高速行驶的时候也经常使用，可以暂时解放双脚缓解疲劳。但是不建议长时间使用容易犯困。它的主要作用还是解决腿部长时间驾驶产生的疲劳感。它的另外一个好处就是避免超速违章。使用方法很简单开启以后速度达到40迈以上就能使用然后设定加减到自己需要的车速就可以了，如果想解除的话也很方便，手动解除，踩刹车，都是可以解除了这也提供了安全保障。高速行驶很是很省心的，这个设计还是比较人性化的，最主要的是定速巡航是微电脑控制油门可以起到节油的目的。

外观设计是我钟情它的第一个原因。

55给人的感觉就是很有力量感十分硬朗。

这样观看55才是最帅的样子。

超长流线型的车身给你带来视觉体验。

悬浮式的车顶十分动感奔跑的感觉。

大灯很犀利也很有神。

日行灯很特别也很具有代表性。

个性的轮毂和宽大的轮胎抓地力特别好。

十分帅气的样子。

尾灯具有刹车灯，转向灯的功能一体式。

雷达的精确度很高随着距离的缩短警告声会变得越来越急促。

中控大屏简约时尚操作灵敏。

这就是休息的时候两个孩子玩耍的地方。

仪表盘的功能齐全，时刻显示车辆的状态。

原车的门槛条质量不错。

定速巡航的开启开关位于方向盘的左侧。速度达到40迈才能开启不然会显示条件不足。

加速减速没按一次是5迈十分精准。

悠闲地驾驶着55听着优美的音乐也是一种享受。

现在的车功能越来越丰富，开起来驾驶感也越来越好，而且比起以前的车确实轻松了许多。现在的出行用车的地方也是越来越多，所以跑高速是免不了，很多车现在都配有定速巡航或ACC自适应巡航系统，这个非常高大上呼起来，35PLUS自动挡顶配和次顶配都有这个功能，高速上用起来特别省心，但是开车注意力还是要集中的，毕竟车是个机器没有思想的，所以人还是关键所在，车在好还是要操作得当才行。我的手动酷联配有定速巡航功能，平时我也很多时侯都在用，也不一定非要在高速上用，出行路况好车辆少的路段都可以用，这个可以灵活应运，没有那么多死规定的。只要40码以上都可以用，具体要看路况和车流量。市区肯定不好用的，因为车多，操作起来难得整。跑高速用那是最省心的，这个设计也是很人性化的，而且定速巡航还省油些。

功能配置上35PLUS还是很丰富的，当然顶配的配置是最多的。

这款车外观还是很满意，年轻动感。

适合年轻人开，而且女司机开更帅气有型。

漂亮的侧面，颜值很赞。这种无人无车的路段可以定速巡航，自由自在。

冰蓝装饰点缀的大灯，很好看。

个性的轮眉和宽大的轮胎。

自己加装的气压检测气嘴，很实用。

内饰豪华感油然而生，功能丰富，我们一起来看看定速巡航的合理使用。

多功能方向盘，左边变开形金刚键的设计就是定速巡航键所在的地方，看起来很有金属质感 。

上面两个，下面两个这四个小按钮就是定速巡航要用到的小键。很多新手估计不会用。点在上角的键是开启定速巡航，40码以上任意速度再按右下角的SET-这个键就是进入定速航状态了。不用再踩油门了。解除定速时可以轻点一下刹车或者按左上角的那个键取消巡航，不用的时侯再按一下开启键就关闭了。新手可以在安全的路段练习一下怎么操作。

其它功能键

手动挡高速时转速会稍微高一点，不过还是省油。

外出车载王者导航我用起来感觉很不错。

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实时准确的车载地图。

液晶仪表盘。

平时胎压也要多注意

导航可以直接转换到仪表盘，更方便看些。

语音系统行车中更安全

注意右边速度表里的绿色指标，定速巡航开启后就有这个图标，但还没有进入巡航状态，只是开启巡航并未定速开始巡航。

灯光感应设置

(说明：此状态我是在无车的路段定全的情况下由副驾人员拍摄，提供给大家参考而已，行车中大家切勿拍摄。)绿色键亮后再按方向盘左右定速键右下角的SET-这个键在40码以上任意速度进入巡航状态，仪表盘会显会巡航速度，可自行加减速度，按RES+加速，按SET-降速，短按一下加减速均为5公里每次。长按也行，自己操作一下就熟悉了，以后才好用。 感谢大家观帖。

CRUISE：开启或关闭系统，仪表上对应的巡航控制指示灯(如下图)会点亮或熄灭。

CANCEL：退出巡航控制，此时会保存当前巡航目标车速，以便下次恢复巡航控制。

RES/+：恢复系统存储的巡航目标车速或提高巡航设定速度。

SET/-：设定当前车速为巡航目标车速或降低巡航设定速度。

开启巡航系统后，可按以下方法使用巡航功能：

1.设定巡航车速

达到所需车速后，按下SET/-，保存当前车速为巡航目标车速并开始巡航，显示屏会显示当前车速。

2.提高巡航车速

在实际车速与巡航目标车速接近时，可提高巡航车速。按下RES/+，提高巡航目标车速5km/h;长按RES/+，车速持续提高，松开RES/+开关后，巡航目标车速为当前实际车速。

3.降低巡航车速

在实际车速与巡航目标车速接近时，可降低巡航车速。按下SET/-，降低巡航目标车速5km/h;长按SET/-，车速持续降低，松开SET/-开关后，巡航目标车速为当前实际车速。

4.暂时退出巡航控制

巡航过程中，进行如下操作或满足如下条件，巡航系统会暂时退出，但会保留存储的巡航目标车速：

●踩下制动踏板;

●踩下离合踏板(手动挡车辆);

●按下CANCEL键;

●ESC系统激活;

●实际车速小于巡航目标车速15km/h以上;

●实际车速降低到40km/h以下;

●自动挡车辆处于N挡或1挡。

5.恢复巡航控制

暂时退出巡航控制后，如满足以下条件，按RES/+将恢复巡航控制：

●车速大于40km/h;

●自动挡车辆挡位2挡及以上;

●手动挡车辆挡位3挡及以上。

6.短暂加速超车功能

在巡航过程中，如驾驶员踩下油门踏板加速超车后，松开油门踏板车辆即自动恢复到之前设定的速度巡航。

7.清除巡航目标车速记忆

关闭巡航系统或关闭发动机，系统中存储的巡航目标车速将被清除。

需要注意的是：

不使用时务必关闭巡航系统，避免误用巡航系统引发事故。