2024-01-19 11:06:45 | 寻车网
近几年来国产汽车品牌在SUV领域已做得越来越好,甚至有不少国产SUV在每月的销量上都超越了绝大部分的合资车,这不,在乘联会刚刚公布出来的2020年6月国内SUV销量榜前十名中国产车就占据了一半取得了与合资车持平的成绩,接下来我们就来看看在6月份销量排在前十名的分别都是哪些车型吧。
第一名:长城汽车-哈弗H6
6月销量:22803台
哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”,近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置,因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了,而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
第二名:长安汽车-长安CS75 PLUS
6月销量:20562台
在近几个月内长安汽车-长安CS75 PLUS完全可以算是一款“黑马”车型了,这款新车自推出开始便就取得了非常不错的销量成绩,不过长安汽车-长安CS75目前是分为普通版本与PLUS版本的,也就是销量成绩是两款车共同取得的,这点需要注意一下。
第三名:东风本田-本田CR-V
6月销量:19343台
虽然国产SUV的销量都是比较不错,但一些老牌的合资SUV依然还是能够吸引到很多的消费者,例如这台东风本田-本田CR-V便是如此,该车引入国内且实现国产的时间比较早,长期以来也积累了不错的口碑,因此到现在这台车也还是能够取得不错的销量表现。
第四名:上汽大众-途观L
6月销量:19224台
在众多的合资汽车品牌中,大众一直以来都是一个非常受国人喜欢的品牌,该品牌旗下基本上每款车型都能取得较好的市场表现,像这台上汽大众-途观L便是一个比较典型的例子了,在6月该车也取得了销量榜第四名的好成绩。
第五名:吉利汽车-博越
6月销量:17882台
博越是吉利旗下最畅销的一款SUV,这款车由于各方面的表现都比较出色,因此在刚推出时就被很多人所看好,直至目前该车基本上每个月的销量都能排在国内SUV销量榜的前十名中。
第六名:比亚迪-宋
6月销量:16840台
在大多数人的印象中比亚迪品牌一直以来在新能源汽车领域做得非常出色,但是在传统的燃油车领域却做得一般,不过自从比亚迪-宋这台车上市后这种观念似乎就已得到了转变,目前比亚迪宋分为经典版以及PRO版两个版本,特别是PRO版本在销量上更是表现得极为出色,不过比亚迪宋与长安CS75一样,其每月的总销量实际上是由两款车共同组成的。
第七名:一汽丰田-RAV4荣放
6月销量:16797台
一汽丰田-RAV4荣放一直以来的销量都是不错的,而经过大改款之后的现款一汽丰田-RAV4荣放由于整体上的变化都非常大,在改款上市之初销量表现出现了短暂的低迷状态,但随着时间的推移,这款车又逐渐恢复了以往畅销的状态。
第八名:北京奔驰-奔驰GLC
6月销量:16604台
虽然北京奔驰-奔驰GLC是一款起售价已接近40万的豪华品牌SUV,但较为高昂的售价却丝毫没能对它的销量造成影响,而豪华SUV也能够进入国内SUV销量榜前十的情况确实还是比较少见的。
第九名:上汽集团-荣威RX5
6月销量:16429台
在10-15万这个价位区间的国产SUV中,上汽集团-荣威RX5也是一款比较畅销的车型,该车与同级别的国产SUV相比最大的优势在于油耗表现会更为出色一些。
第十名:一汽-大众-探岳
6月销量:16290台
上汽大众的中型SUV是途观L,而一汽大众的中型SUV是探岳,所以探岳和途观L可以算是兄弟车型,既然途观L的销量都是比较不错的,那么起售价更低的一汽-大众-探岳自然销量也不会差。
综上所述便是2020年6月国内SUV销量榜前十名具体排名的一些介绍了,整体看下来在前十名的十款车中国产车与合资车各占了一半,与以往相比国产车在前十名中的占比是略有下滑的,因此我们国产品牌还需要继续努力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
美国豪华汽车品牌销量榜
国外没有豪车这样的话不止听到过一次,显然这是错误的说法,在美国依然有豪华品牌、普通品牌之分。而随着2020年的落幕,美国媒体也发布了最新的豪车销量榜单,这份榜单和国内有相似性也有区别,特斯拉之所以没入围美媒给出的理由是因为特斯拉没有公布美国2020销量。
NO1:宝马
宝马汽车凭借278732辆的销量数据再次成为美国豪车品牌销量榜冠军,不过相比前一年的销量,宝马的跌幅达到了-17.5%,整个榜单里除了沃尔沃出现了增长以外,其他豪车品牌均呈现下跌趋势。
NO2:雷克萨斯
雷克萨斯作为美媒质量排行榜单的常客,常年居于前三甲。可靠性是雷克萨斯取胜美国市场的关键法宝,同样也是口碑出色的原因,雷克萨斯近些年在中国市场也是风生水起,颇有超越奥迪的趋势,不过口碑上可能与奥迪有的一拼,但是在销量上与奥迪相差甚远。而且雷克萨斯在中国市场上代表性车型非常少,知名度最高的莫过于ES系列,但是奥迪的知名车型太多了Q5\A4\A6等等。
NO3:奔驰
奔驰的销量在2020年达到了274916,不过依然没能超过雷克萨斯。看来在美国人眼里。雷克萨斯的可靠性和性价比已经战胜了奔驰的档次感,不过从榜单看BBA的排名都不低,所以没必要说美国人不喜欢德系豪华车。
NO4:奥迪
奥迪的销量虽然高居第四位,但是其销量已经呈现断崖式的下降,奥迪的2020年销售成绩是186620,相比于奔驰差距近十万。可见在美国市场,奥迪的销量和认可度都要低于雷克萨斯了。这或许和奥迪背后的大众有关系,大众在美国近些年闹出不少问题,因为排放不符合标准,奥迪的多款车型也受到了波及。
NO5:凯迪拉克
凯迪拉克作为美国的本土品牌,销量只有不到13万,可见美国人自己都不太待见凯迪拉克。而从中国市场看,凯迪拉克的保值率也是非常低,其降价策略严重损害了品牌高度。但是如果不降价,凯迪拉克拿什么和雷克萨斯在二线豪车领域斗?
沃尔沃在美国的2020年销量超11万,沃尔沃靠着安全性的代名词,在全球都不缺支持者。随着这两年沃尔沃推出更低阶的车型,以及发展新能源领域,其产品布局更加完善,市场份额也得到了一定保证,不过沃尔沃的整体明显依然不够抢眼,难以和一线豪车品牌竞争。
NO7:林肯
林肯同样是美国本土的豪车品牌,在过去的2020年度销量为105410,这个成绩不低。林肯在2020年得益于福特的全球计划推出了不少车型,对于提升林肯产品丰富度注入了活力。目前林肯在国内降价幅度不小,而且还推出了性价比颇高的SUV林肯冒险家,单一车型销量十分可观。寻车网
NO8:英菲尼迪
作为日系豪华品牌,英菲尼迪在美国也占有一席之地,不过英菲尼迪一年的销量仅有79502辆,相比奥迪都差了一半多。在日系车领域,除了雷克萨斯能够大放异彩以外,本田的高端品牌讴歌和日产的高端品牌英菲尼迪的知名度还是差了点。
NO9:保时捷
保时捷作为德系的超一线豪车品牌在2020年的美国卖出了57294,可见路虎没有入围榜单前9,意味着销量没有超过保时捷。保时捷的口碑和可靠性在全球范围内都不错,在美媒公布的可靠性排名里保时捷和雷克萨斯基本占据前两位,出色的运动基因,辨识度高的外观设计加上可靠的质量,保时捷的成功并非是偶然。
一月一度的汽车销量排行榜,近日正式出炉。在刚刚过去的6月份,国内各大车企的销量成绩都比较不错,基本上已经回归到正常水平。再加上各地相继出台的购车激励政策,消费者购车的热情也是大幅度上涨,整个车市可谓是一片火热。接下来,我就给大家盘点一下,6月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。(以下数据来源乘联会)
在6月份的轿车销量排行榜中,日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩,成功甩开一大批竞争对手,再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩,跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚,6月份更是获得了33704辆的成绩,位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中,吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗,其它自主车企还需要多努力啊。本田雅阁凭借18528辆的成绩,再次成为最畅销的中型轿车,可谓是实力雄厚。
在6月份的SUV销量排行榜中,各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量,再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆,跟第一名的差距越来越小,很有可能在不久的将来,就会成功夺冠。虽然被本田皓影夺走了一部分销量成绩,但是凭借巨大的市场影响力,本田CR-V依旧获得了19343辆的月销量成绩,成为最畅销的合资SUV车型。国产SUV跟合资SUV依旧是势均力敌,各自占据一半的市场份额。
在6月份的MPV销量排行榜中,国产MPV车型依旧占据主导地位。国产“神车”五菱宏光凭借22161辆的优异成绩,牢牢稳居冠军宝座,让其它车企是羡慕不已。别克GL8凭借12377辆的成绩,再次成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8,其它MPV车型的销量都是不温不火,月销只有几千辆。但是随着国人消费观念的转变,MPV市场在未来几年时间里,应该会迎来爆发式的增长。
总结:国内车市已经整体复苏,各大车企之间的竞争,也开始激烈起来。轿车市场可以说如火如荼,月销破万的车型,也是数不胜数。SUV市场依旧是一片寒潮,大部分热门SUV的月销量成绩,仅1万辆出头,完全不能跟同排名的轿车相比。MPV市场也是一片平淡,没有太大的波动。在未来的几个月,国内车市的销量,应该还会小幅度的增长。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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