长安新能源奔奔E-Star起售6.98万元 续航301km（新车解析：长安新能源奔奔E-Star）

2020年4月13日，长安新能源奔奔E-Star正式上市，新车此次共推出了两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元。作为长安新能源旗下微型车，奔奔E-Star设计极为新潮，配置表现也较为突出，综合续航里程达到301km。

外观方面，奔奔E-Star采用了极为可爱的设计风格，一体逐浪式前脸极具辨识度，密集菱形条纹中网提升了前脸的动感，两侧两侧虎鲨瞳式晶钻前灯组极具视觉攻击力，下包围采用了贯穿式进气口设计，两侧鲨鱼鳃状的黄绿色线条营造出前脸的凌厉感。

侧面线条较为干练，车窗线采用了黑色饰条包裹，15英寸刀锋铝合金轮毂更显犀利。尾部设计较为简洁，后尾灯采用了LED光源，“E-Star”标识彰显其新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。

新车内饰设计较为简洁，中控采用了大面积的激光雕刻面板装饰，并辅以黄绿色饰条加以点缀，彰显其新能源身份，双10.25英寸液晶屏科技感十足，并提供三种主题模式。换挡机构采用了旋钮式设计。

配置方面，新车还搭载了4GTBOX 远程操控系统，涵盖了远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙等功能。

动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率为55kW(75Ps)、最大扭矩为170Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为301km，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安新能源奔奔E-Star将于4月正式上市，从官方已公布的信息来看，新车上市时将有两个配置版本。目前，LEVEL 1(低配车型)已公布其预售价为7.28万元，另一个是高配车型——LEVEL 2，两个配置车型主要是在仪表、中控屏、车机系统等方面存在差异。

前脸方面，外观采用了全新的设计语言，前脸采用大尺寸封闭格栅，以动感海浪为造型，封闭式设计电动化特征明显。两侧大灯组内部采用熏黑设计，新车下方保险杠采用贯穿式黑色饰条设计，与大灯组的熏黑设计相呼应，前脸具有攻击性。此外，车尾也加入了“E-Star”的标识。车身尺寸方面，新车的长宽高达到了3770/1650/1570mm，轴距2410mm，空间表现也非常出色。

内饰方面，采用了多功能方向盘设计，使用绿色装饰条装饰车内，符合新能源身份。采用了连体式中控屏设计，采用旋钮式换挡，增加科技气息。

中控大屏支持触摸操作，内部搭载了一套“悦联”智能系统，配备了导航、蓝牙电话、电台等功能，除此之外还有包括航旅纵横、酷我音乐等非常实用的软件，通过网络连接即可查询航班、播放在线音乐。

长安新能源奔奔E-Star后排座椅支持4/6放倒，灵活多变的设计，可以实现空间的多级利用，放倒座椅后还拥有530L的同级领先的后备箱空间。

动力部分，长安新能源E-Star搭载最大功率55千瓦的电动机，峰值扭矩170牛·米，综合工况续航里程可达301公里。

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近日，长安新能源正式公布了 E-star 的尝鲜价为 7.28 万元。官方宣称新车电量从 30% 充到 80% 仅需30分钟，NEDC 续航为 301 km。具体上市时间官方尚未透露。

(图片来源: 新浪)

新车外观相比旧款奔奔来说，显得更加的现代与时尚。前脸采用了封闭式格栅设计，前面板带有波浪纹设计。大灯采用了回旋式的设计，并在里面以钻石式排布。大灯下方采用了鲨鱼鳍的设计，较为动感。

(图片来源: 新浪)

新车在车尾上加入了 “E-Star” 的标识，表明其新能源汽车的身份。后备箱把手上还隐藏有倒车摄像头。新车车身尺寸为 3770 / 1650 / 1570 mm，轴距为 2410 mm。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计，配以悬浮式的 10.25 英寸仪表屏与中控屏结合的大连屏，科技感十足。在颜色上使用了一些黄色作为点缀，让整车不会过于单调。新车还在中控台底部提供了 USB 充电口和 12 V电源接口。动力方面搭载了一台 55 kW 的永磁同步电动机，峰值扭矩 170 牛米。

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