荣威的发动机好还是长安的好 荣威和长安那个质量好

长安的发动机好。

1、长安的发动机动力强劲，长安发动机选用的是新技术蓝鲸发动机，荣威的发动机也很好，不过马力比长安稍微弱一点，后端的加速没有长安有劲。

2、长安的发动机在配置上有非常大的优势，在外观上长安更加激进，而荣威发动机则更偏中庸。

家庭用户如果打算在春节前买一款15万左右的国产紧凑型SUV，那么都在今年完成换代的

荣威RX5

和长安CS75 PLUS值得考虑，两款新车的产品力相比往代有了全面强化。而如果把两款全新车型作为购车备选的话，到底谁才更值得家庭用户选择呢?

外观对比

在前脸造型方面，第二代长安CS75 PLUS有着两种造型可选，一种是对称饰条点缀的进气格栅，一种则是我们比较熟悉的熏黑网格进气格栅。格栅上侧有着贯穿式灯带点缀。

车身的分段式上腰线十分飘逸，修长的翼子板非常醒目。侧裙部分的饰板有效提升新潮感。

车尾部分配备有时兴的贯穿式尾灯，扩散器造型十分夸张，双边四出排气管暗示车型不俗的动态表现。

第三代

荣威RX5

的前脸造型采用了大面积短饰条组成的进气格栅造型，显得十分霸气，上侧同样有着贯穿式的灯带连接前LED大灯组。

车身的上腰线十分流畅，车窗外侧有着镀铬饰条点缀。花瓣状轮毂造型十分拉风。

车尾同样采用了贯穿式尾灯设计，并且嵌入了镀铬饰条。熏黑后包围加入了流畅的镀铬饰条。

在外观方面，两车都显得十分新潮动感，容易受到年轻人的青睐。

内饰对比

在内饰方面，第三代

荣威RX5

采用了时下流行的一体屏设计，软料材质在内部有着大面积覆盖，中控的烤漆饰板还加入了镀铬线条，加上水晶档把造型，内部的质感营造是非常出众的。平底三幅式方向盘握感出众，空调出风口造型十分小巧。

第二代长安CS75 PLUS的内饰同样采用了双联屏设计，中控部分有着流畅的饰板进行覆盖，软料材质在内部运用较多，触感和质感有保证。三幅式方向盘内加入了大量镀铬材质，有效提升视觉感。游艇式电子档把握感出众。

在内饰方面，两车的科技氛围营造都是可圈可点的，不过就质感营造而言，还是第三代

荣威RX5

更胜一筹。

空间对比

在车身尺寸方面，第三代

荣威RX5

的长宽高分别为4655/1890/1664mm，轴距2765mm。第二代长安CS75 PLUS的长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距2710mm。

可以看出，两车的车身数据各有千秋，第三代

荣威RX5

的车宽和轴距优势较大，第二代长安CS75 PLUS的车长和车高优势较大。

性能对比

在动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为138kW和171kW，最大扭矩分别为300N·m和390N·m，传动方面与之匹配的均是8速手自一体变速箱。

第三代

荣威RX5

则搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，传动方面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

可见，两者的1.5T车型动力表现一致，不过第二代长安CS75 PLUS的8AT变速箱自然更具卖点，另外其还有2.0T可选，对于动力有更高要求的可以选择2.0T车型。

总评

通过各方面对比可以看出，两车外观新潮动感，内饰具备足够的科技感，而后排的空间表现都还是可圈可点的。不过在动力方面，第二代长安CS75 PLUS的表现明显要占优一些。而在品牌影响力方面，

荣威

汽车自然还是处于一定劣势的。在性价比方面，明显第二代长安CS75 PLUS占优，2.0T入门版指导价还不到14万，而第三代

荣威RX5

的顶配卖到了15.59万，却只是1.5T动力。因此两者二选一，个人还是更为推荐第二代长安CS75 PLUS。

【本文来自易车号作者敢动派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威和长安那个质量好:在新车阶段长安的表现会更加好，但车辆用久了之后荣威的质量可靠性会更优秀。

对比：

荣威汽车：

一、科技：

1、加拿大无铬环保真皮座椅 ：甄选顶级加拿大头层小牛皮，结合东方人体工程科技御制座椅，16项可调节电动及记忆加热功能，配备双向气动腰托部件。

2、第十代Glee Club超宽屏高清导航、娱乐系统： 轻触中控台智能行车电脑界面，即刻响应手机通话影音娱乐，导航地图，倒车可视影像等智能科技功能。

3、智能双区独立恒温空调系统寻车网

4、第二代XBMII环绕式八喇叭

5、Premium Version 音响

6、N.V.H英伦静谧系统

7、MAO 行政级后排空间管理

8、一体式集成桃木真皮多功能方向盘

9、后排行政级多功能中央集控扶

二、设计：

1、整车造型及接缝工艺的全面优化、提炼，令风噪阻系数显著降低，经典气质神形兼备。

2、五层回旋嵌套式车尾灯 荣威新750将欧洲钻石百年传承的切割技艺，完美融入行车照明科技，创造出美学观感和探照视野。

3、2849mm豪华行政级轴距 LELOCLE力洛克新造型时钟 智能斥水自适应外后视镜。

4、新造型下进气格栅 双曲率风切式铝合金轮毂。

三、安全：

1、第三代创新UHSD加固车身 秉持C-NCAP五星安全标准，荣威新750全新研发第三代创新加固型UHSD车身，采用双面镀锌强化钢板，冲压制造工艺更较以往强至10%。

2、环绕式8功能安全气囊 傲视同侪的智能环绕式8功能气囊，720度全包式护佑驾乘安全，自动判断驾乘状态，从身高、体重、坐姿、座椅，到安全带的工作状态，从而精准制定气囊展开的时间及程度。

3、SCS智能主动安全控制系统(ABS+CBC+MSR+TCS+VSC) 智能双级高度自适应三点式安全带 DE电子可视泊车辅助系统 智能对流式侧窗除雾功能 超大尺寸除水制动盘。

长安汽车：

一、科研成果：

1、长安汽车是中国汽车行业首家 “国家智能制造示范企业”，智能柔性焊接生产线、智能柔性高速冲压生产线入选国家智能制造示范专项。

二、动力研发：

1、国内首创动力总成品牌— BLUECORE蓝鲸动力：以“劲、净、静”为品牌核心价值，形成包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器，及全面拥抱电气化的蓝鲸油电混驱为一体的全新模块化发动机研发平台，为高效能汽车动力提供解决方案。

2、动力总成8大核心研发能力：发动机设计、变速器开发、CAE仿真、NVH评价、动力总成控制、试验试制、性能开发、机车集成等。

3、蓝鲸NE动力平台：中国品牌首创的模块化动力平台，平台设计兼容1.0-1.8L排量、通用化率高达98%，全系拥抱电气化，兼容48V/HEV/PHEV/REEV。

三、长安服务：

1、长安汽车以直达客户、直击痛点为基础，洞察客户需求，以客户愉悦为价值核心，实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶。

总结：

1、长安逸动1.6MT豪华型7.99万，带ESP，车重1323KG;比荣威350性价比高很多，单单从配置上来看，这俩车都安全，但相对比较，长安EADO更安全一些。但长安汽车虽然性价比高，但其品牌售后服务方面无论口碑还是各地实际表现一向特别差。

2、长安车机流畅度不太高，2.0t发动机的动力是一大亮点，但和变速箱匹配度不太出色。

3、荣威350其空间大，安全性也还好，定价也亲民。搭载1.5LVTi高效能发动机，燃油经济性较高，这一点受到众多网友好评。动力整体表现不错，配备的发动机比较先进，动力输出强劲，是款不错的车。

4、荣威内饰走豪华路线，车内电子设备流畅度国产车基本没对手，外观中庸，性能常规够用，没有明显短板。

以上内容来源：

知乎—荣威和长安哪个更好些?

以上内容来源：

百度百科—荣威

以上内容来源：

百度百科—重庆长安汽车股份有限公司