油漆层如何进行保养 途昂第一次保养什么区别

汽车美容与养护 油漆层如何进行保养

　　 汽车长期在外面行驶，自然免不了要落上尘埃，一般只需定期用清水冲洗一下就可以了。但是，如果有时某些有机物粘在车身上就比较麻烦，譬如：有些树会分泌一种树脂，在汽车刮擦过树枝时，树脂就会拈附在车身上；鸟类的粪便也是一件很难对付的事；有些地区天气酷热，沥青也会甩到快速飞驰的汽车身上，如不及时清除，天长日久就会浸蚀漆面。如果遇到酸雨或是沙尘暴的天气，则更需及时清洗车身。

　　随着汽车服务工业的发展，各种汽车美容用品应运而生。只要到汽车养护用品市场上去走走，你就会发现有许多养护用品和工具可供使用。譬如：有家庭洗车的冲洗工具，一头接上自来水龙头，另一端就是可以加压的花洒，完全可以很方便地自己清洗。如果周围没有上、下水道，那也没关系，可以干洗。有专用的瓶装汽车车身清洗剂，压力喷雾式的，把它喷在车身上，用柔软的擦布擦洗即可。

　　为了有效地保护漆膜，最好在新车刚买来时先进行车身打蜡处理。打蜡不仅可以保护漆面，还可以增加光亮度，使车身熠熠生辉。

　　80年代的进口车，特别是一些面包车，用不了7、8年车身就开始锈蚀。因为那时的技术水平低，这种车的设计寿命也就7、8年。寿命一到，自然百病丛生。所以当时国家规定机动车使用10年，就要强制报废。到了21世纪，情况有了很大的变化，汽车厂纷纷采用双面镀锌钢板，车身整体电泳涂漆，内部管孔还进行灌蜡处理，因此，防锈能力大大提高，汽车的使用寿命普遍到了15年以上.因此，国家规定的强制报废期也相应地延长到了15年。但是需注意一点。如果车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，钢板外露，易生锈，必须马上修复、补漆。

　　油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。

　　令车主十分恼火的一件事就是车身被划出道来，有些是驾驶时不小心刮花的，有些则是无缘无故被顽童或路人用硬物随手刮出来的。那些难看的划痕往往就要车主大破费了。因为要补上这条线，需要把整个一大片都打磨掉重喷。否则补痕在日光下就会全部暴露出来。为了解决这一问题，开发商也研制出了各种补色笔，补色笔的出现在某种程度上减轻了车主的负担。但是最好的办法还是小心驾驶并选择好停车地点。

　　汽车用久了，油漆总难免或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.这是由于油漆的主要成分是有机化学物质，在紫外线的长期照射下会氧化变质。一般勤清洗可以减轻褪色的现象；轻度褪色可以打蜡抛光，中度的就要研磨，严重时就只能重新喷漆。

　　时下，很多人喜欢金属漆，看起来熠熠生辉，视觉效果很好。但是金属漆中闪光的成分主要是铝粉，它更易氧化，而且较易龟裂。所以，对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。

　　抛光、打蜡不是一件很难的事，如果你愿意动手，完全可自己解决。市面上有各式各样的上光蜡，有液体的，也有蜡状的，可以各取所好。清洗车身后，倒一些在车身上，然后用柔软的羊毛绒、棉布或麂皮等轻而均匀地打圈涂抹在车身上.不需要很使劲。薄薄的一层，不要很厚，但要平整、均匀。操作时不要在太阳光下进行，周围环境要干净。上完蜡后，稍等待一、二个小时再出车，这是为了使蜡层有一个附着凝固的时间。

途昂第一次保养什么区别 大众途昂机油型号

别看大众做精品小车的功力很强，polo和高尔夫都是旗下的得意之作，但是大众其实对于做大车也是很拿手的。作为开创“加长版”的老前辈，大众研究国人可能比研究车的心得都多，这不，大众知道大家都喜欢大车，途昂也就因此诞生了。

途昂这个车看图片的时候就觉得是个大车，见到实车后，你会发现这车tm怎么这么大？甚至还要比更贵的途锐大上一圈都不止。途昂销量最好的时候月销是过万辆的，近几个月的月销量也能保持在六七千台，一辆大众标的车卖三四十万还能有这么多人购买，绝对是有它独特的魅力的。这期就来看看途昂的养车成本，看看还能不能将这种魅力延续？

保养贵不贵

以上就是途昂保养的配件价格表，在机油的选择上分别有三种，性价比最高的当然就是嘉实多优选，但选择机油上还是丰俭由人，贵的机油好处肯定是更多的。在配件的价格上其实都还算比较亲民的，只是工时费特别贵，所以将最终的保养价格也拉高了。

这个费用明细是对应的是最走量的2.0T车型，至于2.5T的车型会在这个基础上更贵一些，差距也不会很大。在机油的计算上，我们选的是嘉实多优选，其他机油可在这个价格基础上自行叠加。按每年行驶20000公里，三年的费用就是到60000公里为止，65000公里的保养不算在内，一共是8378元，平均每年2792.6元。

油耗高不高

油耗的计算上我们分成2.0T和2.5T车型计算，今天广东地区95号汽油的价格为每升8.32元，根据网上真实车主的口碑反馈，2.0T车型综合油耗为每百公里11L，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是18304元。2.5T车型综合百公里油耗为12.3L，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是20467.2元。

保险省不省

途昂的指导价为30.89-51.89万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为10475元，顶配车型新车的保险为14833元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是10475元。

所以全部费用按最少的算，途昂每年固定的养车成本是2792.6 18304 10475=31571.6元，平均每个月是2630.97元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。

单看这个价格是不是就已经不便宜了，但是没有对比就没有伤害，我们之前做过的普拉多每月养车成本高达3300元，比途昂还贵，是不是没有想到，虽然不是价位的车，这么比对普拉多也不公平，只是想告诉大家不要印象流，丰田标不一定就代表着省钱省心，大众也是同理，至少在不出问题的情况下，对于途昂这么大一辆车来说，这个养车成本还是可以接受的。

问题大不大

这个环节也是很多准车主最想了解的部分，我们废话也不多说，直接来看看已经网上真实车主的反馈吧！

1、滤震偏硬，在走烂路是颠簸感尤为明显，过坑和减速带时车身左右的摆动有些影响舒适，底盘的质感不如同级的汉兰达。

2、雷达经常有延迟的现象，会车靠的比较近时，车都过去了却会突然警报长鸣，有点吓人。

3、车子起步比较肉，一跟车重有关，毕竟是两吨重的大车，二来还是老生常谈的双离合变速箱问题，大众车主们都懂的，不仅是起步，低速的跟车更是头疼。

4、很多车主反映这车的车漆软，很容易就蹭掉了，这是让我比较意外的事情，就在几年前，大众还将自己7层喷涂的技术作为卖点，现在难道取消了这项工艺了？具体情况不得而知。

5、感应式尾门的灵敏度很低，时灵时不灵，噱头大于实用性。 寻车网

6、用料不显档次，内饰还是有大面积的硬塑料，硬邦邦的感觉不太好。

还有因为这个车的尺寸，让它在穿街过巷和停车时显得比较困难，买车后等车的周期比较长，而且还有可能会需要有加价提车的问题，但这都不属于车本身的缺点。虽然这辆车的缺点不算少，但是光是大众品牌和大尺寸7座SUV这两点就能让不少人掏包买单，希望这篇文章能帮到想买途昂的你吧！

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

任性小妹的车生活

买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频