2024-01-19 19:44:54 | 寻车网
荣威电动车口碑一般般:
1、荣威光之翼前脸大致延续了概念车的夸张设计,不过更加的稳重大气。横幅式镀铬的中网装饰倒梯形的进气格栅,与前大灯连为一体;
2、远处看像一个大大的笑脸。雾灯区采用了L型的设计,并通过两道银色镀铬装饰,运动感十足;
3、作为一款纯电动SUV,光之翼配备了三个电机,其中后置双电机最大马力分别为116PS以及71PS;
4、另外还有一个116PS的电机,比只搭载前驱电机的车型更高级,同时最大续航有望超过400公里,达到了特斯拉ModelX的续航水平。
百万购车补贴
业主:霍女士
职业:国企员工
车型:荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版
指导价:20.18万元
2018年6月提车,8月上牌。
所有者的评论寻车网
优点:外观精美,内饰简洁,智能实用,语音控制好用,乘坐空空间大,油耗低;
缺点:车漆薄,内饰材料一般,安全辅助功能少,储物间少空,后备箱小,后排座椅不平,噪音大,发动机抖动,悬挂硬。
在很多人眼里,上海是个精致的城市。霍女士是上海人,现在在一家国企上班。在她眼里,精致是一种生活态度,但生活也离不开柴米油盐。所以经济也是硬性要求。那么霍女士买这款荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版仅仅是因为经济实惠吗?
“上海人肯定要支持上海品牌”
采访一开始,霍女士就表示:她买这辆荣威i6一方面是因为出行成本低,另一方面是因为荣威是上海本地品牌,她表示作为上海人还是要支持上海品牌。
“我也不太懂车。去摩城的时候,根本看不到太多品牌。选择荣威是因为路上的行程还挺多的。既然这么多人买,那肯定是合理的。而且荣威也是上海的品牌。作为本地人,我一定支持。”
外观耐看,车漆太薄
作为一款混动车型,荣威i6的外观并不惊艳。霍女士对这款车外观的评价是——耐看。
“虽然开了三年多了,但是这车的外观还是有点过时,车头看起来还挺大气的。”霍女士站在车旁说。
“我很喜欢整体的线条,不太张扬,比较稳重。而且细节做的很好。比如侧面logo,还有很多银色装饰条的处理,都挺讨人喜欢的。”
“然而,前灯偶尔会不亮,你必须去4S的商店修理。听店里师傅说是接触不良。”霍女士继续说道,“还有,我刚买车的时候技术不是很好,很容易有小划痕。我去店里补漆的时候,感觉漆还是有点薄。”
内饰简约稳重,材质属于减分项
荣威i6的内饰和外观一样,不够惊艳,但也算是简约派。霍女士同意我的观点。“车内颜色很稳定,相当满意。关键是要简洁,没有那么多按钮,挺好的。”
“换挡操作是旋钮,比那种换挡操作简单多了。反正我觉得挺好用的。”霍女士说。
摸着前面板,她继续说道,“这里,还是挺软的,但是其他地方有点硬。塑料材质很多,还是要从材质上丢分。”
“更何况,我告诉你,”霍女士说,“这车隔音效果真的很差。不管是风、轮胎还是引擎,反正就是没那么安静。”
基础智能有,安全辅助缺失
对于这台荣威i6的智能使用,霍女士也发表了自己的看法。
“我买的这辆车是互联版的,所以基本的智能操作还是有的。语音控制很好用。因为按键不多,我用语音控制很多功能,很方便。最重要的是开车时不会分心,对安全有好处。”
霍女士想了一下,继续说道:“还有,我用远程启动功能比较多。尤其是夏天和冬天,先开空或者暖风,上车会很舒服。”
不过霍女士对这款荣威i6的智能性做了一些评价:“现在很多车都有一些安全辅助系统,就连我身边十几万朋友的车都有。但是我对这辆车没有太多的安全辅助。有全景影像,还有自动泊车。”
当问及霍女士自动泊车的体验时,她的回答是:“我只用过一次。还不如自己停车方便。”
乘坐舒适,后备箱让人无语
根据官方公布的数据,这款荣威i6的轴距为2715mm,在空之间,相比同级车在性能上有一定优势。
霍女士说:“这车坐起来挺舒服的。座椅很软,除了可以多向调节,电加热也是冬天很实用的功能。我家也觉得坐坐挺好的。后排中间要是平的就更好了。”
在空房间表现优秀,不代表储物室空也很优秀。霍女士觉得这辆车的收纳很糟糕。
“车里放东西的地方不多。杯子前面格子太浅,扶手箱也不是很大。”她把我带到后面,打开后备箱说:“你看,这后备箱小得可怜,打开的时候被撑杆挡住了,不容易放大东西。除非把尾气排放拉平比较好。”
其实这款荣威i6后备箱宽度是有的,但是高度确实有点低。再加上两边的连杆,不太容易把较大的物品放进去。
“综合油耗挺好,纯电续航里程一般”
“我买这款车的时候,也考虑到了混动的优势。作为通勤族,基本上纯续航就够了。”霍女士提到续航时说。我也查了一下,官方显示这款车的续航里程是53公里,但是霍女士的说法似乎和官方的续航里程不符。
“我记得第一年还行,差不多47、48公里的纯电能,后来大概40公里,有时候很快就停电了。”
“不过,总的来说,这比烧汽油便宜多了。差不多合起来(100公里)4升左右的油。”
满电动力还行,亏电行驶很尴尬
混合动力汽车不同于纯电动汽车,也不同于纯燃油汽车。因为发动机和电机的相互作用,所以技术要求还是很高的。
这款荣威i6用的是1.0T发动机,与之匹配的是电机。很多这种动力组合的车主反映,电池在和发动机一起运转的时候,会有明显的抖动。
霍女士也表示,“确实是这样,所以隔一天就会去单位旁边的充电站充电。”
舒适性方面,霍女士过一些坑坑洼洼的地方感觉有点颠簸。
这种情况其实就是悬挂调整的原因。缺点是在未铺装的路面上行驶会影响车内乘员的乘坐舒适性。好处是给驾驶者带来良好的操控性。
混动带来新体验,技术才是硬道理
这台荣威i6新能源2017款45T混动互联智能版客观来说,混动给霍女士带来了全新的驾驶体验,同时也大大节省了用车成本。它在设计、空、舒适性和智能性上取得了平衡。
但是作为一款20万元的混动车型,技术上的平衡也很重要。125PS的马力和170N.m的最大扭矩,对于城市用车和油耗控制确实很有优势。而发动机和电机的匹配,如何达到最佳工况,才是核心技术的体现。
自主品牌不能只看起来漂亮,还要让自己看起来更漂亮,才能赢得更多消费者的认可。
写在最后
在两个小时的采访中,霍女士并没有过多的批评这款车。和她交谈,我也能感觉到她是一个很单纯的人。就像她对待生活和工作的态度一样,家人平安健康。按小时给她工钱,按小时上下班,挺好的。
是的,平淡是真的。可是,有几个人能做到内心安静,只是平淡?
百万购车补贴
1、荣威车质量还是很不错的虽然前几年国产车的质量饱受争议,但是现在国产车的技术已经相当成熟,而荣威作为上海汽车旗下的自主品牌,在质量方面已经有了很大的提升,已经不输同级别的合资车型了依据自有品牌车辆各公司整体质量。
2、荣威汽车质量不错,该车特点1底盘方面借鉴了很多双龙汽车的技术,底盘普遍偏硬2发动机方面搭载蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,这款发动机的燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排得上前列。
3、荣威汽车质量还是挺不错的荣威汽车在造车工艺上处于国产汽车的顶尖水平,一方面是因为背靠通用和大众两大合资品牌,在汽车制造水平上有所借鉴另一方面上汽的资金实力可以说是造车国企中最强之一,其生产线和机械工艺标准较高。
4、荣威汽车的造车工艺在国产汽车企业里是属于顶尖水平的,因为有通用和大众两个合资品牌为荣威做背书,在汽车知道水平上可以借鉴和学习而且上汽的资金实力是国内车企里面最强的了,他们生产线的机械工艺水平比较高以上内容参考。
5、荣威的外观只能说一般相比比亚迪吉利等自主品牌车型的外观,真的很一般在我过去修过的荣威体验中,异响最多的就是底盘异响和管柱异响一个品牌或者一款车的市场表现最能体现车的品质群众的眼睛是雪亮的,所以买车的。
6、荣威的品牌口号为ldquo品位科技实现rdquo,品牌命名中西融汇,开放而不失于内敛,雍容而不失于自信,标识图案充分体现经典尊贵的气质,整体形象中西合璧,包蕴自信内涵,充分阐释了上海汽车以自主掌控自主创新的信念。
7、当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错,但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境,车内异响明显,特别是在车速起来以后异响表现较更加严重自带的车载系统也不太好操作,会有反应迟钝的情况发生当然综合来说荣威出产的汽车。
8、在变速箱方面,荣威采用的是与通用汽车共同研发的双离合变速箱通用汽车变速箱低速双离合严重换档异响频繁故障率高等问题一直困扰着广大车主我们看到这三件在心里就应该知道了,荣威车的三件整体不错,但变速箱是一个。
9、并将提高国产新能源车的社会认知度车型推荐荣威erx5 外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整由于eRX5为插电混合式。
10、虽然说荣威I6这款互联网家轿昙花一现,但是也算是开辟了一条新的道路,接着荣威推出了荣威RX3及RX5,而荣威RX5是目前该旗下的一款畅销车型,月销一两万的车型,销量排名也名列前茅荣威RX5是一款紧凑型SUV,但是外观非常。
11、第二,荣威作为国内最大车企的品牌,在品控质量上相信是不会比其他国产品牌差的,加上上海的严谨作风,应该不会差到哪里去的,至少不会比其它国产品牌差 第三,使用者的不同,使用不当任何车都会出问题,合资车为什么比国产车耐操呢?配套。
12、荣威汽车的品质和质量还不错,荣威的A级车价格比较亲民,外观非常好看,而且开起来的品质与合资车的差距不大“荣威ROEWE”产品将定位于不同级别细分市场中的中高端车型,其目标客户是有知识有修养,事业发展成功,勇于。
13、荣威汽车挺不错的这款外型时尚运动动力相应积极,操控手感不俗的SUV迅速在中国市场中嫌弃一股潮流而凭借着RX5的强势,荣威不仅陆续推出了小型SUV荣威RX3与旗舰型SUV荣威RX8,还与阿里巴巴携手打造了智能语音操控系统,在。
14、销量不错,配置方面,值得人关注荣威汽车质量还是不错的,虽然不是非常顶级,但也算有可取之处 其实说起荣威这个品牌就不得不提起英国罗孚了罗浮曾经是一个知名的英国汽车的品牌,但是由于很多方面的原因,他曾经被宝马。
15、怎么说呢,国产品牌还算可以,跟合资比还是有不少差距他的双离合变速箱就是个诟病,稳定性差油耗偏高维护保养成本高,这就是为了追求低成本造成的让消费者买单。
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