2024-01-19 19:56:13 | 寻车网
长安汽车新款2023:长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。
1、长安逸达
长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品,作为“逸”字头的车型,它的定位仍定在了家用车领域。
新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点,整体质感保留了家用车的大气,又加入了更多的运动色彩,在这个预算区间内,长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争,希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。寻车网
2、长安深蓝S7
深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型,将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。
它的外观设计突出“科幻”二字,棱角分明的前大灯组,内部保留“花瓣”形状的LED灯光,视觉效果对于年轻人而言较有吸引力,也符合深蓝车型的家族化特点,很有辨识度。
3、长安UNI-ViDD
长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车,它的iDD系统本质上是一个PHEV系统,内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机,官方给出的零百加速时间为6.85秒。
该车配备的18.4kWh的PHEV电池,纯电续航最高可达113km(NEDC工况),整车匮电油耗最低达4.2L/100km(NEDC工况),在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。
4、长安UNI-KiDD
长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别,视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现,它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池,最长纯电续航可达135km(NEDC)。
NEDC百公里综合油耗最低不到1L,匮电状态下百公里油耗最低5.5L(NEDC),可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。
5、长安CS75PLUSiDD
作为长安CS75PLUS新增加的车型,长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性,仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构,同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。
续航方面,它的纯电动续航最长可达150km(NEDC),在同级别车型当中有着不错的价格优势。
长安汽车SUV有以下即可:长安CS15、长安CS35 PLUS、长安CS55、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS。
重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
品牌
国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中,长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中,长安汽车夺得9项大奖,获奖总数排汽车行业第一。
长安早晚要成“SUV领导者”,新车比哈弗帅!233马力四排气
SUV车型在中国市场上火了将近10年时间,如今大部分国内自主品牌的优势领域就在于SUV车型,从长城哈弗的销量表现来看,国内消费者对这种产品确实偏爱有加,正是因为哈弗h6等销量王车型的出现,直接奠定了长城汽车的王者地位,如今长城哈弗已经敢自称为中国SUV领导者,这样的称呼并非王婆卖瓜自卖自夸,而是有销量数据在支撑。不过长城汽车并不是无敌的状态,从今年的销量数据表现来看,长安旗下的SUV阵营进步明显,长安CS75plus的销量数据虽然没有赶上哈弗h6,不过距离已经很近了,单月销量2万台以上早已经成为常态化,很可能在某一个时间节点超越哈弗h6成为销量王。
除了长安CS75plus,如今长安汽车旗下还有CS55和UNI-T能够达到月销万台以上的水平,再加上长安欧尚x7为代表的高性价比SUV车型,长安旗下的SUV阵营确实不容小觑,从趋势来看长安汽车早晚会成为新的SUV领导者。最近借着广州国际车展的热度,长安汽车又正式亮相了一款全新的SUV产品,这就是引力系列第2款车型UNI-K。
新车比此前的UNI-T明显高端很多,首先这款车型尺寸定位在中型SUV级别,车身总长度达到4865mm,宽度1948mm,轴距则达到2890,不过由于采用了轿跑溜背设计风格,所以上市之后预计并不会提供7座配置,在全系搭载两排座椅的情况下,后排乘客空间体验会非常到位。
整部车的外观造型设计明显比哈弗系列车型帅了不少,毕竟长安引力系列车型交给了意大利都灵设计中心亲自操刀,新的设计语言原创度非常高,在街头完全不用担心撞脸。车头采用狭长的LED矩阵大灯光源搭配散射状中网格栅,车身侧面可以看到隐藏式门把手,尾部比较夸张,不仅搭配了当前流行的贯穿式LED尾灯,而且还有4根粗壮的排气管出口。
之所以搭载4根排气管出口其实并不是自作多情,因为该车型将会提供长安汽车最新的2.0t蓝鲸系列发动机,极限输出可以达到233马力,这样的动力水平已经算是入门级高性能产品了,另外还将匹配日本进口爱信8AT变速箱系统,整部车的动力总成可靠性完全值得信赖。
打开车门之后能够感受到长安汽车的诚意,驾驶员正前方搭配了造型很特殊的方向盘,上半部分扁平化处理可能是为了避免遮挡全液晶仪表而且这次仪表盘右侧有三角形延伸,形成了类似曲面屏的视觉效果,而中控悬浮大屏幕则是独立的,这几块屏幕基本组成了整车的科技感,中央扶手箱前方位置平坦而且很宽大,多边形水价看起来也很科幻,内饰用料水平相当高,大部分日常接触到的部位都有皮革面料包裹。
总体来看这款全新的 长安UNI-K显然就是要走高端路线,配置丰富程度已经超越了长安CS85coupe,随着轿跑SUV车型逐渐成为潮流,这款车上市之后注定会吸引到不少年轻人的目光,不过价格定位可能会达到20万级别,直接与合资品牌紧凑型SUV形成竞争态势。
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