几何e和五菱缤果价格一样吗 五菱告别MINI EV模式，新五菱缤果已经要卖8.88万

上汽通用五菱品牌在大家心目中的形象一直是性价比的代名词，这其中最具代表性的车型就是宏光MINI EV和

五菱缤果

，前者巅峰时期创下的月销5万+的销量成绩，而五菱缤果在今年上市以后，首月也拿下了月销1.5万的好成绩。

为了应对汽车市场的消费者升级，五菱推出类似

吉姆尼

的

宝骏悦也

车型，该车型官方宣称价格不超10万元。

近日，这款全新车型的定价图在网上流传，根据定价图显示，宝骏悦也共有两款配置车型，分别是售价8.38万元的旗舰版和售价9.38万元的智尊版。说实话这个价格真心不便宜，视乎有点脱离五菱品牌高性价比的路线。

首先从外观上来看，这款全新的宝骏悦也车型，区别于此前宏光MINI EV和五菱缤果呆萌可爱的的外观设计，而是采用了造型硬朗的硬派风格，就类似于吉姆尼车型。

要知道，宏光MINI EV和五菱缤果之所以销量这么高，原因除了其具备超高的性价比外，它们可爱呆萌的外观设计，也是一个重要因素，毕竟开这种微型纯电车型的用户大部分都是女性，并且只是在家附近代代步，接送孩子。

而宝骏悦也这种外观设计，显然不符合大部分女性对车辆外观的审美，要是说宝骏悦也的产品定位是男性用户，这个外观确实是可以吸引一部分男性用户的喜爱，但是其3381*1685*1721毫米的长宽高，2110毫米的轴距和双门两排的车辆布局，作为男性用户使用，空间上多少差点意识。

并且，宝骏悦也这款车虽然名字和越野同音，但是它和越野车型可比不了，其50千瓦的最大功率和140牛·米的最大扭矩，只是比宏光MINI EV强一点，动力还不如五菱缤果，基本没有任何的越野能力，在加上其303公里的续航里程，也局限了车辆的使用范围。所以宝骏悦也不太适合大部分男性用户。通过以上分析，我们不难得出，这款全新的宝骏悦也车型的定位比较小众。

此外，还有一个致命因素制约着宝骏悦也车型，就是它的售价，文章开始时就说了8.38万元的起售价真的不便宜，这个价格和五菱缤果的顶配车型的价格相同，但是其车身尺寸没有五菱缤果大，轴距没有五菱缤果长。并且，这两款车型搭载的配置也相差不大，动力和续航里程也不如五菱缤果，所以这个售价真的是有点尴尬。

作为一款新能源车型，303公里的续航里程，虽然不至于说是拉胯，但是也并不是很出彩，属于中规中矩的状态，再加上现在燃油车市场内卷严重，8万多的燃油车真的非常多，自主品牌有吉利

帝豪

、

长安

逸动

、

奇瑞

瑞虎5x

、长安CS35 PLUS、

长安欧尚X7

等车型，合资车有

本田

飞度

、

丰田

威驰

、

日产

经典

轩逸

、

现代

伊兰特寻车网

等车型，这些车型哪款的性价比都很好，并且都是经过市场超时间市场考验，在产品质量和口碑上都有不错的积累。

要是不想选择燃油车型，新能源汽车有着也众多选择，例如上面说的五菱缤果、

比亚迪

海鸥

、

奔奔

E-Star、几何E、

零跑T03

、奇瑞

小蚂蚁

等车型，都是比宝骏悦也的综合实力强。

AM车镜总结：

五菱品牌此前在大家心中一直以性价比著称，而此次推出的宝骏悦也车型，其8.38万元的起售价，视乎有点和它的品牌调性不符，在加上其不太明确的车型定位，要是想在市场上取得消费者的认可，除非在上市时拿出什么杀手锏，或者特别好的福利政策，要不在这个内卷越来越严重的汽车市场，很难取得像样的销量成绩，毕竟在宝骏悦也这个售价区间，可以选择的车型真的太多了。

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现如今想要买一辆产品力出色的车型真不需要花费太多钱，

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、几何E萤火虫这类小车，手握8万预算就能买了，工作没多久的年轻人照样能轻松提车。这三款车型还都是纯电驱动，上牌方便，养车成本也低，年轻人买车后也不用额外花费太多钱去养车。有一辆车在身边，也的确能有效提升出行体验，刮风下雨时出门不用担心没打伞被淋湿。

(五菱缤果)

那么，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫这三款定价亲民的大厂电动车，谁能俘获年轻人的“芳心”?想要回答这个问题，我们就得从年轻人买车比较关注的外观、配置、空间、价格等方面来分析了。

(五菱缤果)

年轻人买车很注重车辆的造型够不够个性美观，五菱缤果就抓住了年轻人的这方面需求，采用同级车中很少见的复古风设计，车身造型圆润流畅，线条走势柔和，还配备椭圆形的前后灯组，呈现出的风格更接近上世纪的老车，放在8万左右的电动车中辨识度很高。新款五菱缤果还结合用户投票，新增了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三种车色，进一步提升整车的个性观感。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

反观比亚迪海鸥和几何E萤火虫，这两款车型的设计相对会中庸不少，比亚迪海鸥采用偏向运动的造型轮廓，拥有比较多的上扬线条，车头也保持类似进气口的黑色结构，年轻用户比较容易接受这种设计。

几何E萤火虫配备封闭结构的前脸，两侧大灯组融入分体元素，搭配半隐藏式的门把手，整车有一定的科技感。但几何E萤火虫的车身轮廓很常规，整车风格比较保守。

(五菱缤果)

接着来聊聊配置，现阶段智能科技是很多年轻人买车时会关注的重点，这三款车型在这方面的表现都不差，座舱内都配备了大尺寸的中控屏，五菱缤果和几何E萤火虫更是拥有双联屏，科技感是比较在线的。其中五菱缤果拥有Ling OS灵犀系统加持，语音交互体验达到业内第一梯队水平，也有一定的第三方APP，保证了座舱娱乐功能。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

常规配置方面，8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版，和8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、几何E萤火虫401km荧光，都提供了前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车、

倒车影像

、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动等功能，该有的安全配置、便利性配置一个不落。五菱缤果还额外具备自动雨刮，能感应雨量的大小来调节雨刮速度，遇降水时，自动雨刮能提升我们的出行安全性。

(五菱缤果)

再来说尺寸空间，宽敞的大空间能提升乘坐舒适度，优化出行体验。五菱缤果的轴距在三车中最长，为2560mm，比亚迪海鸥、几何E萤火虫的轴距则分别为2500mm和2485mm，均和五菱缤果有明显的差距。三款车型又都是双排设计，拥有更大轴距的五菱缤果，后排乘坐空间更为宽裕，哪怕想要带上家人一起出门，也能保证乘坐体验。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

综上所述，简单对比过五菱缤果、比亚迪海鸥和几何E萤火虫之后，能发现五菱缤果会更容易讨得年轻人的“芳心”。一是五菱缤果的造型设计做到“老少皆宜”，复古的设计个性美观，配色也比较丰富，二是五菱缤果实用性不差，空间、配置在三车中具备优势，顶配8.88万的价格也比另外两款车型的顶配便宜1000元，综合性价比更高。

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五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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