比亚迪开启断层式领先 看呆吉利和广汽 8月自主新能源销量（吉利汽车6月销量137897辆 新能源渗透率创年内新高）

月初是销量发榜时刻，时间来到9月份，各家车企都迫不及待的公布了8月的销量。下面就来看看自主品牌在8月份的新能源销量表现如何。

从8月份各家车企的新能源销量来看，

比亚迪

一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。

除了比亚迪，新能源销量比较抢眼的还有

吉利汽车

，其8月份新能源销量达到了4.7万台，甚至超过了广汽

埃安

的表现，在如此激烈的新能源市场吉利能够逆势上涨可以说值得为其点赞。而

长安

在8月份的表现环比7月也有所上升，上汽通用五菱、

长城

和

奇瑞

在8月份的新能源表现均未超过4万台，特别是奇瑞汽车还不到2万台，属于垫底的存在。接下来我们就具体看一下各个品牌在8月份的销量表现。

第一名：比亚迪汽车

8月销量：

274086辆

8月份，比亚迪月销量再一次打破了此前的纪录，共计销售新车274386辆，其中乘用车销售274086台，同比增长57.5%。值得一提的是，本年乘用车累计销量1783352台，新能源车累计销量更是超过了510万台。而更让比亚迪骄傲的是，从第300万辆到第500万辆新能源车的跨越，比亚迪仅用了不到9个月的时间。

比亚迪新能源车的持续热销离不开王朝网和海洋网车型做的贡献，8月合计贡献销量达到262571台，同比增长50.9%。其中单月销量最高的是秦，共售出45004台新车，而元、

海豚

、

海鸥

、

宋PLUS

系列车型的销量都突破了3万台。此外，

腾势

汽车8月销量为11515台，海外出口销量也达到了25023台。而接下来

海豹

DM-i、

仰望U8

和

方程豹

-

豹5

等车型会陆续上市，比亚迪全年的销量非常值得期待。

第二名：吉利汽车

8月销量：

47299辆

8月份，吉利汽车共计销售新能源车为47299辆，在新能源市场超越广汽埃安拿到第二名。值得一提的是，新能源车型在吉利汽车整个销量中占比约31%，而在未来，这个数字还将有所提升。

吉利汽车新能源销量之所以能够在8月份崛起，主要是银河系列的首款产品

银河L7寻车网

再一次迎来爆发，8月份的销量达到11117辆，环比增长超10%。接下来，

吉利银河

第二款产品——

银河L6

即将上市，上市后也将进一步助力吉利汽车在新能源市场的腾飞。

第三名：广汽埃安

8月销量：

45029辆

广汽埃安8月销量达到了45029辆，环比7月基本持平，而位次则是从第二名掉到了第三名。值得一提的是，广汽埃安在8月份的交付量得到了大幅提升，来到了，环比7月份终端交付破5万。此外，广汽埃安1-8月的累计销量也迫近30万辆，来到299390辆。

广汽埃安旗下最走量的车型莫过于AION Y Plus了，它在8月份的终端销量突破26713台，更是超越

元PLUS

成功拿下中国纯电

SUV

第一宝座。此外，

昊铂GT

的到来也进一步提升了广汽埃安的高端形象，吸引众多用户的关注，20多万就能买到一台展翼门只是非常香的。最终，

昊铂

品牌在8月份销量达2023辆。

第四名：长安汽车(新能源)

8月销量：

40122辆

相较于7月份，长安汽车在8月份的新能源销量迎来小幅增长，拿到40122辆，同比增长达到了123.55%。而1-8月，长安汽车新能源车累计销量达到25.6万辆，同比增长102.44%。

而在长安汽车的新能源销量构成中，仍然是

深蓝汽车

表现最为出色，8月份的销量为14736辆，环比增长11.9%。而深蓝品牌的销售主力车型

深蓝S7

月销量已突破万台大关，来到10039辆。接下来，随着长安全新产品系列启源的首款车型启源A07的上市，长安汽车的销量会将欢迎新的变化。

第五名：上汽通用五菱

8月销量：

35612辆

上汽通用五菱在8月份交出了35612辆的答卷，其成绩值得为其点赞。在8月，上汽通用五菱旗下表现最好的当属

五菱缤果

，其销量连续第2个月达到2万台水平，为20188辆。值得一提的是，五菱缤果的累计销量也突破10万辆大关，成为新能源市场上的真正的网红产品。

此外，

宝骏云朵

也已经在8月份上市，新车的售价为9.58万-12.38万元。该车最大的卖点除了能够提供不错的空间和续航外，在上海地区也是可以免费获得一张新能源牌照，因此这款产品也是得到了众多用户的喜爱。

第六名：长城汽车(新能源)

8月销量：

26266辆

环比7月来看，长城汽车在8月份的新能源销量表现有所下降，只售出26266辆新车，不过同比增长表现出色，来到119.5%。此外，长城汽车1-8月销售新能源车达到了148231台。

而从长城汽车各品牌8月销量数据来看，

哈弗

新能源销量为7406台，

欧拉

新能源销量为10206台，

魏牌

新能源销量则为5618台，

坦克

新能源销量3036台。虽然长城汽车的销量不及其它几个品牌的表现，但是长城汽车也在今年第四季度积极的布局新能源产品，比如在2023成都车展上亮相并预售的坦克400 Hi4-T车型，不仅拥有出色的越野性能，同时它所搭载的混动系统在业内也有着一定的领先优势，也将进一步提升该车脱困能力和动力表现。

写在最后

从8月自主品牌的新能源市场的销量来看，比亚迪新能源领导者的地位不可撼动，继续保持断层式的领先。而吉利汽车在8月份稳中有进，超越广汽埃安拿到第二名，表现十分抢眼，随着吉利银河系列的第二款产品上市，吉利汽车未来的新能源销量表现值得期待。广汽埃安没有守住第二名，但和长安汽车一样，销量都突破了4万台。上汽通用五菱和长城汽车还在努力跟上其他人的脚步，而奇瑞汽车似乎已经掉队。大家对于传统自主车企在8月份的新能源销量表现有什么看法呢?可以在评论区和我们进行留言互动。

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7月6日，

吉利汽车

控股有限公司(0175.HK)公布2023年6月及上半年销量数据： 6月乘用车销量137897辆，同比增长约9%，环比增长约15%，目前已连续5个月保持同比、环比双增长。1-6月累计销量694045辆，同比增长超13%。

6月份，吉利汽车新能源渗透率约28%，再创年内新高：

极氪

交付10620辆，同比增长约147%;吉利

银河L7

首月热销9673辆，上演银河速度;吉利

银河L6

也正式亮相，开创AI智能轿车新纪元。

面对智能化、电动化趋势，2023年上半年，吉利汽车坚定以创新为驱动的高质量发展战略，在夯实基本盘的同时，推进旗下各品牌加速向新，以

吉利银河

系列等一众极具竞争力的高价值产品，有力巩固了在中国汽车市场中的领军地位。

新能源销量创年内新高

吉利银河“首战告捷”市场热度持续攀升

6月，新能源(含吉利、

领克

、极氪、睿蓝)销量38572辆，同比增长约30%，环比增长约43%;1-6月，新能源累计销量157889辆，同比增长约44%，全面向新提速显著。

全新潮流科技品牌极氪6月交付10620辆，同比增长约147%，环比增长超22%，上半年销量42633辆，同比增长超124%。截至6月底，极氪累计交付120581辆，再次刷新豪华品牌交付纪录。其中，新奢全能SUV极氪X 从上市到交付仅用时60天，再度刷新极氪式速度;极氪001 WE版千里续航套装正式交付宁德时代，CLTC综合工况续航里程达1032km;极氪009担任杭州亚运会火种车，向亚洲和世界展现中国豪华智造。

吉利品牌旗下大众化时尚纯电系列几何6月销量12701辆，上半年累计销量达82851辆，同比增长超52%。6月，

熊猫mini

多款改装作品携手杭州亚运吉祥物“江南忆”共同亮相西湖国风节，再次彰显其“国民出行新玩伴”的产品标签。

吉利银河系列首款车型吉利银河L7，首月销量达9673辆，市场热度势如破竹。目前，吉利银河L7第一万台车已正式下线，多城交付已同步开启。6月，吉利银河L7以整车碳足迹低于行业均值16.2%的优异成绩，斩获2023年度中国汽车低碳领跑者车型，位列A级插电式混合动力乘用车第一。7月6日，吉利银河系列新成员吉利银河L6也首次亮相，开创AI智能轿车新纪元，将与吉利银河L7组成“新一代超混CP”，加速开拓主流电混市场。

“换电轻出行普及者”

睿蓝汽车

6月销量4211辆，环比增长约4%。6月9日，主攻年轻运动赛道的“智能后驱SUV”

睿蓝7

，与主攻家庭实用赛道的“中大型6/7座纯电SUV”

睿蓝9

携手亮相重庆车展，以双擎产品战略不断拓展C端市场。

吉利多款经典序列产品上新

领克首次入围“2023BrandZ中国全球化品牌50强”

6月，吉利品牌(含几何)销量106691辆，环比增长约15%，上半年累计销量达553250辆，同比增长超10%。经典序列产品持续热销：“中国星”高端系列销量25411辆，环比增长超19%，累计销量突破67万辆;

博越

家族销量达21564辆，同比增长约23%;双缤家族年内劲销114235辆，同比增长约17%。

6月6日，第4代

帝豪

2023冠军款正式上市，以全新升级的动力系统、新增多项智能互联配置、6.19万元起的限时优享价格，成为6-8万元级A级家轿首选，续写帝豪家族13载冠军荣耀。

为满足用户多元化需求，

星瑞

1.5TD版于6月18日正式上市，官方指导价10.87万元起，以中国传统舞狮采青文化彰显动力快、底盘韧、性能稳等突出优势，带来智能出行新选择。

全球新高端品牌领克6月销量16375辆，同比增长超24%，环比增长13%，上半年累计销量达82037辆。6月15日，

领克09

亚运行政版大五座正式上市，官方指导价28.99万元，凭借超大空间、超享豪华、超级好开、超强安全等优于同级的核心优势，入列成为亚运官方指定用车。此外，领克09 EM-P成为2023天津夏季达沃斯论坛赞助用车，以安全卓越的尊享体验，向世界展现中国新高端品牌的实力。领克还首次登上“2023BrandZ中国全球化品牌50强”榜单，成为从品牌创立到首度登榜，速度最快、最年轻的汽车品牌，持续引领中国汽车品牌向上发展。

出口销量持续高速增长

极氪欧洲战略正式落地

吉利汽车集团6月出口销量22627辆，继续保持高速增长;1-6月，集团累计出口销量121185辆，同比增长超38%。

其中，吉利品牌加速车型出海进程。6月，新Coolray(

缤越

)相继亮相巴林、厄瓜多尔。凭借年轻动感、炫酷科技、强劲动力等突出优势，Coolray全球销量已超71万辆。6月23日，新几何C在以色列正式上市。此前，几何C已成为 2022年以色列最畅销的纯电车型，目前已收获了11000名用户的喜爱。随着新版几何C上市，将凭借485KM(WLTP标准)超长续航实力、极具未来科技感的时尚造型设计和丰富的科技配置，为当地用户带来更优质的电动出行体验。6月24日，Emgrand(帝豪)和Okavango(

豪越

)在伊拉克市场上市，以更丰富的产品线深化中东市场战略布局。

极氪正式登陆欧洲市场。6月28日，极氪001与极氪X正式在瑞典、荷兰开启预售，起售价分别为59490欧元(人民币约47.2万元)和44990欧元(人民币约35.7万元)，并同步提供金融、能源、售后、车联网等一站式服务，以高端形象和尖端实力，打造中国新能源豪华车的世界名片。

随着杭州亚运会临近，吉利汽车作为杭州亚运会的官方合作伙伴，也是国内首个赞助重要洲际综合性运动会的中国汽车品牌，将以创新科技赋能亚运出行体验，推动无人驾驶、智能网联汽车等重点领域场景开放与应用示范，向世界展示“绿色亚运”、“智能亚运”的时代风貌，也将为用户创造超越期待的智慧出行体验。

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吉利2022年总销量达到1432988辆。

1月9日，吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布了2022年12月及全年销量数据：12月乘用车销量146017辆，2022年全年吉利汽车累计总销量达到1432988辆，同比上涨约8%，连续6年产销突破百万辆。

2022年，吉利汽车全面向新，加快推进“新四化”转型和“智能吉利2025”战略成果落地，通过在电气化、智能化领域持续加大投入、深入布局，实现了新能源渗透率翻倍式增长，品牌价值持续向上突破，全球化进程加速。

2023年，吉利汽车集团将销量目标定为165万辆，其中新能源汽车销量目标较2022年所实现之总销量增加100%以上，更加坚定快速地推动向电动化、智能化、全球化转型，持续提升市场占有率，全面迈入智能电动吉利发展新时代。

新能源销量爆发式增长，渗透率同比翻三番：

2022年，吉利汽车集团新能源转型成效显著，已构建纯电、混动、换电及甲醇等多技术路径并行发展的电动化体系力，实现了销量、渗透率双增长。12月，新能源(含吉利、几何、领克、极氪、睿蓝)销量44550辆，环比增长约29%，单月新能源渗透率达30.5%。

集团新能源全年累计销量达328727辆，全年新能源渗透率约23%，较2021年实现翻三番，远高于业平均增幅，且单月新能源渗透率已多次突破30%。

在纯电领域，极氪与几何纯电系列形成差异化合力，全面发力纯电市场。其中，时尚智能纯电系列几何12月销量18728辆，环比增长超35%，全年累计销量达到149389辆，同比劲增170%，成为拉动吉利汽车新能源增长的关键动力。

2022年几何推出了几何G6/M6两款全新产品，全系标配基于HarmonyOS开发的几何超电智能座舱，以“超能跑的真学霸”实力，为用户实现全民可享的智能体验，也意味着几何汽车的智能化转型开启全新篇章，为吉利在新能源纯电领域带来新的市场增量。